Peugeot RCZ
Comparativa de coches
Peugeot RCZ 1.6 THPvsSubaru BRZ I Premium 2.0
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativaSubaru BRZ I
Premium 2.0
Resumen de la comparativa
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Mejores opciones
Peugeot RCZ 1.6 THP
- Más rápido de 0-100 km/h7,5 s
- Velocidad máxima más alta237 km/h147 mph
- Más potente200 hp149 kW
- Mayor par275 Nm203 lb-ft
- Menor consumo combinado6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK
- Menor consumo urbano8,8 L/100 km26,7 mpg US32,1 mpg UK
- Menor consumo en carretera5,6 L/100 km42,0 mpg US50,4 mpg UK
- Mejor autonomía estimada821 km510 mi
- Maletero más grande321 L
- Mejor puntuación general51/100
- Mejor puntuación de rendimiento52/100
- Mejor puntuación de economía89/100
- Mejor puntuación de practicidad48/100
Subaru BRZ I Premium 2.0
- Más ligero1262 kg2782 lb
- Mejor potencia/peso158 hp/t118 kW/t6,3 kg/hp
Comparación de especificaciones
| Modelo | PeugeotRCZ1.6 THP | SubaruBRZ IPremium 2.0 |
|---|---|---|
| Potencia | 200cv149kW | 200cv149kW |
| Par | 275Nm203lb-ft | 205Nm151lb-ft |
| Peso en vacío | 1,297kg2,859lb | 1,262kg2,782lb |
| Peso bruto | 1,780kg3,924lb | - |
| Velocidad máxima | 237 km/h 147 mph | Sin restricción 225 km/h140 mph Restringida 210 km/h130 mph Calculado |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 92.6sObjetivo 99%: 235 km/h / 146 mph Calculado | 87.5sObjetivo 99%: 223 km/h / 138 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 7.5s | 8.2s |
| 0-200 km/h | 31.7s Calculado | 37.4s Calculado |
| 0-60 mph | 7.1s Calculado | 7.8s Calculado |
| Consumo de combustible | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK |
| Consumo urbano | 8.8L/100 km26.7mpg US32.1mpg UK | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK |
| Consumo en carretera | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Cuarto de milla | 15.4s Calculado | 15.9s Calculado |
| Potencia/peso | 154cv/t115kW/t70cv/1000 lb Calculado | 158cv/t118kW/t72cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 212Nm/t142lb-ft/ton Calculado | 162Nm/t109lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 821km510mi Calculado | 704km438mi Calculado |
| Cilindrada | 1,598cc98pulg³ | 1,998cc122pulg³ |
| Longitud | 4,290mm169in | 4,240mm167in |
| Anchura | 1,958mm77in | 1,775mm70in |
| Altura | 1,362mm54in | 1,425mm56in |
| Batalla | 2,612mm103in | 2,570mm101in |
| Vía delantera | - | 1,520mm60in |
| Vía trasera | - | 1,540mm61in |
| Volumen del maletero | 321L | 243L |
| Volumen máximo del maletero | 639L | - |
| Puertas | 2 | 2 |
| Plazas | 4 | 4 |
| Depósito de combustible | 55L | 50L |
Gráficos de rendimiento
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Simulación de banco
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
- Peugeot RCZ 1.6 THP: Potencia / Par
- Subaru BRZ I Premium 2.0: Potencia / Par
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 6800 rpm | 1700 rpm | 7050 rpm |
| SubaruBRZ IPremium 2.0 | 7000 rpm | 6400-6600 rpm | 7250 rpm |
Curva de aceleración
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | PeugeotRCZ1.6 THP | SubaruBRZ IPremium 2.0 |
|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,1 s | 7,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,5 s | 8,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 31,7 s | 37,4 s |
| Velocidad máxima | 237 km/h 147 mph | Sin restricción 225 km/h140 mph Restringida 210 km/h130 mph Probablemente limitada |
| Simulación de arrancones | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,7 s | 7,0 s |
1/8 de milla 201 m | 10,1 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 13,0 s | 13,4 s |
1/4 de milla 402 m | 15,4 s | 15,9 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 150 km/h 93 mph | 146 km/h 91 mph |
Comparativa de Potencia
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 200 hp 149 kW |
| SubaruBRZ IPremium 2.0 | 200 hp 149 kW |
Comparativa de Par
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 275 Nm 203 lb-ft |
| SubaruBRZ IPremium 2.0 | 205 Nm 151 lb-ft |
Comparativa de Peso en vacío
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 1297 kg 2859 lb |
| SubaruBRZ IPremium 2.0 | 1262 kg 2782 lb |
Comparativa de Velocidad máxima sin limitador
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 237 km/h 147 mph |
| SubaruBRZ IPremium 2.0 | Sin restricción 225 km/h140 mph Restringida 210 km/h130 mph |
Comparativa de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 7,5 s |
| SubaruBRZ IPremium 2.0 | 8,2 s |
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre Peugeot RCZ 1.6 THP y Subaru BRZ I Premium 2.0: 0,7 s.
Comparativa de Consumo de combustible
Gráfico de barras para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| SubaruBRZ IPremium 2.0 | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
Comparativa de Potencia/peso
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp |
| SubaruBRZ IPremium 2.0 | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp |
Comparativa de Autonomía estimada
Gráfico de barras para Autonomía estimada. Mayor es mejor · km / mi
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 821 km 510 mi |
| SubaruBRZ IPremium 2.0 | 704 km 438 mi |
Gráfico radar de rendimiento
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 200 hp 149 kW | 7,5 s | 237 km/h 147 mph |
| SubaruBRZ IPremium 2.0 | 200 hp 149 kW | 8,2 s | Sin restricción 225 km/h140 mph Restringida 210 km/h130 mph |
Cuadrante más atractivo
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP |
|
| ||||||||||||||
| SubaruBRZ IPremium 2.0 |
|
| ||||||||||||||
Rendimiento vs eficiencia
Los coches más cercanos a la esquina superior derecha combinan mejor rendimiento con mejores puntuaciones de eficiencia.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de eficiencia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP |
| 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | ||||||
| SubaruBRZ IPremium 2.0 |
| 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | ||||||
Peugeot RCZ 1.6 THP es el que más se acerca al objetivo de equilibrio superior derecho entre rendimiento y economía.
Aceleración vs consumo
Los coches más cercanos a la esquina inferior izquierda ofrecen una mejor combinación de aceleración rápida y bajo consumo.
| Vehículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 7,5 s |
| SubaruBRZ IPremium 2.0 | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | 8,2 s |
Potencia/peso vs consumo
El área sombreada favorece una mayor potencia/peso con menor consumo combinado.
| Vehículo | Potencia/peso, cv/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| SubaruBRZ IPremium 2.0 | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
Desglose detallado de la puntuación
| Vehículo | PeugeotRCZ1.6 THP | SubaruBRZ IPremium 2.0 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 200 hp 149 kW | 200 hp 149 kW | ||||||||||||||||
| Par | 275 Nm 203 lb-ft | 205 Nm 151 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleración | 7,5 s | 8,2 s | ||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 237 km/h 147 mph | Sin restricción 225 km/h140 mph Restringida 210 km/h130 mph | ||||||||||||||||
| Ligereza | 1297 kg 2859 lb | 1262 kg 2782 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Practicidad |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomía | 821 km 510 mi | 704 km 438 mi | ||||||||||||||||
| Maletero | 321 L 11,3 cu ft | 243 L 8,6 cu ft | ||||||||||||||||
| Potencia/peso | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija |
Coste de combustible y uso anual
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | Peugeot RCZ 1.6 THP | Subaru BRZ I Premium 2.0 |
|---|---|---|
| Consumo | 6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK | 7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK |
| Coste / 100 km | 11,73 LC100 km | 12,42 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 18,87 LC100 mi | 20,00 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 1005 L265 US gal221 UK gal | 1065 L281 US gal234 UK gal |
| Coste anual de combustible | 1759 LC/año | 1864 LC/año |
Comparaciones cara a cara
Peugeot RCZ 1.6 THP
- Tiene 70 Nm más
- Es 0,7 s más rápido de 0-100 km/h
- Tiene 12 km/h (7 mph) más de velocidad máxima
- Consume 0,4 L/100 km menos
- Tiene 117 km (72 mi) más de autonomía estimada
- Tiene 78 L más de maletero
Pros
- Más rápido de 0-100 km/h en esta comparativa
- Velocidad máxima más alta
- Más potente
- Mayor par
- Menor consumo combinado
- Mejor autonomía estimada
- Maletero más grande
Contras
- Más pesado
Subaru BRZ I Premium 2.0
- Es 35 kg más ligero
- Tiene 4 cv/t mejor potencia/peso
Pros
- Más ligero
- Mejor relación potencia/peso
Contras
- Más lento de 0-100 km/h
- Mayor consumo combinado
- Velocidad máxima más baja
- Maletero más pequeño
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