
Peugeot 208 I (PHASE II)
Comparativa de coches
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativa
Peugeot 208 I (PHASE II)

Peugeot 208 I (PHASE II)

Peugeot 208 I (PHASE II)

Peugeot 208 I (PHASE II)
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
| Modelo | Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 3)312 hp | Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 2)270 hp | Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 1)245 hp | Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP208 hp |
|---|---|---|---|---|
| Potencia | 312cv233kW+104 cv | 270cv202kW+62 cv | 245cv183kW+37 cv | 208cv155kW |
| Par | 465Nm343lb-ft+165 Nm | 405Nm299lb-ft+105 Nm | 366Nm270lb-ft+66 Nm | 300Nm221lb-ft |
| Peso en vacío | 1,160kg2,557lb | 1,160kg2,557lb | 1,160kg2,557lb | 1,160kg2,557lb |
| Peso bruto | 1,650kg3,638lb | 1,650kg3,638lb | 1,650kg3,638lb | 1,650kg3,638lb |
| Velocidad máxima | 269 km/h 167 mph | 258 km/h 160 mph | 251 km/h 156 mph | Sin restricción 240 km/h149 mph Restringida 230 km/h143 mph Calculado |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 56.3sObjetivo 99%: 266 km/h / 165 mph-15.5 s Calculado | 61.8sObjetivo 99%: 255 km/h / 159 mph-10.0 s Calculado | 65.4sObjetivo 99%: 248 km/h / 154 mph-6.4 s Calculado | 71.8sObjetivo 99%: 238 km/h / 148 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 5.0s-1.5 s | 5.5s-1.0 s | 5.9s-0.6 s | 6.5s |
| 0-200 km/h | 15.6s-9.3 s Calculado | 18.3s-6.6 s Calculado | 20.5s-4.5 s Calculado | 25.0s Calculado |
| 0-60 mph | 4.8s-1.4 s Calculado | 5.3s-0.9 s Calculado | 5.6s-0.6 s Calculado | 6.2s Calculado |
| Consumo de combustible | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Consumo urbano | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| Consumo en carretera | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
| Cuarto de milla | 13.0s-1.5 s Calculado | 13.6s-1.0 s Calculado | 13.9s-0.6 s Calculado | 14.5s Calculado |
| Potencia/peso | 269cv/t201kW/t122cv/1000 lb Calculado | 233cv/t174kW/t106cv/1000 lb Calculado | 212cv/t158kW/t96cv/1000 lb Calculado | 179cv/t134kW/t81cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 401Nm/t268lb-ft/ton Calculado | 349Nm/t234lb-ft/ton Calculado | 316Nm/t211lb-ft/ton Calculado | 259Nm/t173lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 926km575mi Calculado | 926km575mi Calculado | 926km575mi Calculado | 926km575mi Calculado |
| Cilindrada | 1,598cc98pulg³ | 1,598cc98pulg³ | 1,598cc98pulg³ | 1,598cc98pulg³ |
| Longitud | 3,962mm156in | 3,962mm156in | 3,962mm156in | 3,962mm156in |
| Anchura | 1,829mm72in | 1,829mm72in | 1,829mm72in | 1,829mm72in |
| Altura | 1,460mm57in | 1,460mm57in | 1,460mm57in | 1,460mm57in |
| Batalla | 2,538mm100in | 2,538mm100in | 2,538mm100in | 2,538mm100in |
| Vía delantera | 1,475mm58in | 1,475mm58in | 1,475mm58in | 1,475mm58in |
| Vía trasera | 1,471mm58in | 1,471mm58in | 1,471mm58in | 1,471mm58in |
| Altura libre al suelo | 129mm5in | 129mm5in | 129mm5in | 129mm5in |
| Volumen del maletero | 285L | 285L | 285L | 285L |
| Volumen máximo del maletero | 1,076L | 1,076L | 1,076L | 1,076L |
| Puertas | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Plazas | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Depósito de combustible | 50L | 50L | 50L | 50L |
| Emisiones de CO2 | 125g/km | 125g/km | 125g/km | 125g/km |
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 3)312 hp | 6000 rpm | 3000 rpm | 6250 rpm |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 2)270 hp | 6000 rpm | 3000 rpm | 6250 rpm |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 1)245 hp | 6000 rpm | 3000 rpm | 6250 rpm |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP208 hp | 6000 rpm | 3000 rpm | 6250 rpm |
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 3)312 hp | Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 2)270 hp | Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 1)245 hp | Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP208 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,8 s | 5,3 s | 5,6 s | 6,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,0 s | 5,5 s | 5,9 s | 6,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 15,6 s | 18,3 s | 20,5 s | 25,0 s |
| Velocidad máxima | 269 km/h 167 mph | 258 km/h 160 mph | 251 km/h 156 mph | Sin restricción 240 km/h149 mph Restringida 230 km/h143 mph Probablemente limitada |
| Simulación de arrancones | ||||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,4 s | 2,4 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 5,8 s | 6,0 s | 6,2 s | 6,4 s |
1/8 de milla 201 m | 8,6 s | 9,0 s | 9,2 s | 9,6 s |
1000 ft 305 m | 11,0 s | 11,5 s | 11,8 s | 12,3 s |
1/4 de milla 402 m | 13,0 s | 13,6 s | 13,9 s | 14,5 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 183 km/h 114 mph | 175 km/h 108 mph | 169 km/h 105 mph | 161 km/h 100 mph |
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 3)312 hp | 312 hp 233 kW |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 2)270 hp | 270 hp 202 kW |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 1)245 hp | 245 hp 183 kW |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP208 hp | 208 hp 155 kW |
Peugeot 208 I (PHASE II) 1.6 THP (Stage 3) 312 hp tiene 104 cv más que Peugeot 208 I (PHASE II) 1.6 THP 208 hp.
La mayor diferencia de potencia es entre Peugeot 208 I (PHASE II) 1.6 THP 208 hp y Peugeot 208 I (PHASE II) 1.6 THP (Stage 3) 312 hp: 104 cv (78 kW).
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 3)312 hp | 465 Nm 343 lb-ft |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 2)270 hp | 405 Nm 299 lb-ft |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 1)245 hp | 366 Nm 270 lb-ft |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP208 hp | 300 Nm 221 lb-ft |
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 3)312 hp | 1160 kg 2557 lb |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 2)270 hp | 1160 kg 2557 lb |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 1)245 hp | 1160 kg 2557 lb |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP208 hp | 1160 kg 2557 lb |
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 3)312 hp | 269 km/h 167 mph |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 2)270 hp | 258 km/h 160 mph |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 1)245 hp | 251 km/h 156 mph |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP208 hp | Sin restricción 240 km/h149 mph Restringida 230 km/h143 mph |
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 3)312 hp | 5,0 s |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 2)270 hp | 5,5 s |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 1)245 hp | 5,9 s |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP208 hp | 6,5 s |
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre Peugeot 208 I (PHASE II) 1.6 THP (Stage 3) 312 hp y Peugeot 208 I (PHASE II) 1.6 THP 208 hp: 1,5 s.
Los coches más cercanos en aceleración son Peugeot 208 I (PHASE II) 1.6 THP (Stage 2) 270 hp y Peugeot 208 I (PHASE II) 1.6 THP (Stage 1) 245 hp, separados solo por 0,3 s.
Gráfico de barras para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 3)312 hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 2)270 hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 1)245 hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP208 hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 3)312 hp | 269 hp/t 201 kW/t 3,7 kg/hp |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 2)270 hp | 233 hp/t 174 kW/t 4,3 kg/hp |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 1)245 hp | 212 hp/t 158 kW/t 4,7 kg/hp |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP208 hp | 179 hp/t 134 kW/t 5,6 kg/hp |
Gráfico de barras para Autonomía estimada. Mayor es mejor · km / mi
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 3)312 hp | 926 km 575 mi |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 2)270 hp | 926 km 575 mi |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 1)245 hp | 926 km 575 mi |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP208 hp | 926 km 575 mi |
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 3)312 hp | 312 hp 233 kW | 5,0 s | 269 km/h 167 mph |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 2)270 hp | 270 hp 202 kW | 5,5 s | 258 km/h 160 mph |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 1)245 hp | 245 hp 183 kW | 5,9 s | 251 km/h 156 mph |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP208 hp | 208 hp 155 kW | 6,5 s | Sin restricción 240 km/h149 mph Restringida 230 km/h143 mph |
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 3)312 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 2)270 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 1)245 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP208 hp |
|
| ||||||||||||||
Los coches más cercanos a la esquina superior derecha combinan mejor rendimiento con mejores puntuaciones de eficiencia.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de eficiencia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 3)312 hp |
| 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 2)270 hp |
| 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 1)245 hp |
| 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP208 hp |
| 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||
Peugeot 208 I (PHASE II) 1.6 THP (Stage 3) 312 hp es el que más se acerca al objetivo de equilibrio superior derecho entre rendimiento y economía.
Los coches más cercanos a la esquina inferior izquierda ofrecen una mejor combinación de aceleración rápida y bajo consumo.
| Vehículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 3)312 hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 5,0 s |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 2)270 hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 5,5 s |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 1)245 hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 5,9 s |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP208 hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 6,5 s |
El área sombreada favorece una mayor potencia/peso con menor consumo combinado.
| Vehículo | Potencia/peso, cv/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 3)312 hp | 269 hp/t 201 kW/t 3,7 kg/hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 2)270 hp | 233 hp/t 174 kW/t 4,3 kg/hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 1)245 hp | 212 hp/t 158 kW/t 4,7 kg/hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
| Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP208 hp | 179 hp/t 134 kW/t 5,6 kg/hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
| Vehículo | Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 3)312 hp | Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 2)270 hp | Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP (Stage 1)245 hp | Peugeot208 I (PHASE II)1.6 THP208 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 312 hp 233 kW | 270 hp 202 kW | 245 hp 183 kW | 208 hp 155 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Par | 465 Nm 343 lb-ft | 405 Nm 299 lb-ft | 366 Nm 270 lb-ft | 300 Nm 221 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aceleración | 5,0 s | 5,5 s | 5,9 s | 6,5 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 269 km/h 167 mph | 258 km/h 160 mph | 251 km/h 156 mph | Sin restricción 240 km/h149 mph Restringida 230 km/h143 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligereza | 1160 kg 2557 lb | 1160 kg 2557 lb | 1160 kg 2557 lb | 1160 kg 2557 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consumo | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Practicidad |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomía | 926 km 575 mi | 926 km 575 mi | 926 km 575 mi | 926 km 575 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| CO2 | 125 g/km | 125 g/km | 125 g/km | 125 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maletero | 285 L 10,1 cu ft | 285 L 10,1 cu ft | 285 L 10,1 cu ft | 285 L 10,1 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potencia/peso | 269 hp/t 201 kW/t 3,7 kg/hp | 233 hp/t 174 kW/t 4,3 kg/hp | 212 hp/t 158 kW/t 4,7 kg/hp | 179 hp/t 134 kW/t 5,6 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija | Puntuación fija | Puntuación fija |
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | Peugeot 208 I (PHASE II) 1.6 THP (Stage 3) 312 hp | Peugeot 208 I (PHASE II) 1.6 THP (Stage 2) 270 hp | Peugeot 208 I (PHASE II) 1.6 THP (Stage 1) 245 hp | Peugeot 208 I (PHASE II) 1.6 THP 208 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consumo | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK |
| Coste / 100 km | 9,45 LC100 km | 9,45 LC100 km | 9,45 LC100 km | 9,45 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 15,21 LC100 mi | 15,21 LC100 mi | 15,21 LC100 mi | 15,21 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 810 L214 US gal178 UK gal | 810 L214 US gal178 UK gal | 810 L214 US gal178 UK gal | 810 L214 US gal178 UK gal |
| Coste anual de combustible | 1418 LC/año | 1418 LC/año | 1418 LC/año | 1418 LC/año |
Pros
Contras
No hay ventajas medibles en los datos disponibles.























