Porsche Cayenne II
Comparativa de coches
Porsche Cayenne II Turbo 4.8 V8vsMercedes-Benz M-class (W164) · Facelift 2008 AMG ML 63 V8
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativaMercedes-Benz M-class (W164) · Facelift 2008
AMG ML 63 V8
Resumen de la comparativa
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Mejores opciones
Porsche Cayenne II Turbo 4.8 V8
- Más rápido de 0-100 km/h4,7 s
- Velocidad máxima más alta278 km/h173 mph
- Mayor par700 Nm516 lb-ft
- Más ligero2170 kg4784 lb
- Mejor potencia/peso230 hp/t172 kW/t4,3 kg/hp
- Menor consumo combinado11,5 L/100 km20,5 mpg US24,6 mpg UK
- Menor consumo urbano16,2 L/100 km14,5 mpg US17,4 mpg UK
- Menor consumo en carretera8,8 L/100 km26,7 mpg US32,1 mpg UK
- Mejor autonomía estimada739 km459 mi
- Mejor puntuación general85/100
- Mejor puntuación de rendimiento82/100
- Mejor puntuación de economía76/100
Mercedes-Benz M-class (W164) Facelift 2008 AMG ML 63 V8
- Más potente510 hp380 kW
- Maletero más grande833 L
- Mejor puntuación de practicidad93/100
Comparación de especificaciones
| Modelo | PorscheCayenne IITurbo 4.8 V8 | Mercedes-BenzM-class (W164)Facelift 2008AMG ML 63 V8 |
|---|---|---|
| Potencia | 500cv373kW | 510cv380kW |
| Par | 700Nm516lb-ft | 630Nm465lb-ft |
| Peso en vacío | 2,170kg4,784lb | 2,235kg4,927lb |
| Peso bruto | 2,880kg6,349lb | 2,880kg6,349lb |
| Velocidad máxima | 278 km/h 173 mph | Sin restricción 260 km/h162 mph Restringida 250 km/h155 mph Calculado |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 67.1sObjetivo 99%: 275 km/h / 171 mph Calculado | 66.2sObjetivo 99%: 257 km/h / 160 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 4.7s | 5.0s |
| 0-200 km/h | 15.5s Calculado | 17.8s Calculado |
| 0-60 mph | 4.5s Calculado | 4.8s Calculado |
| Consumo de combustible | 11.5L/100 km20.5mpg US24.6mpg UK | 16.5L/100 km14.3mpg US17.1mpg UK |
| Consumo urbano | 16.2L/100 km14.5mpg US17.4mpg UK | 24.1L/100 km9.8mpg US11.7mpg UK |
| Consumo en carretera | 8.8L/100 km26.7mpg US32.1mpg UK | 12.2L/100 km19.3mpg US23.2mpg UK |
| Cuarto de milla | 12.8s Calculado | 13.1s Calculado |
| Potencia/peso | 230cv/t172kW/t105cv/1000 lb Calculado | 228cv/t170kW/t104cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 323Nm/t216lb-ft/ton Calculado | 282Nm/t189lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 739km459mi Calculado | 576km358mi Calculado |
| Cilindrada | 4,806cc293pulg³ | 6,208cc379pulg³ |
| Longitud | 4,846mm191in | 4,812mm189in |
| Anchura | 1,939mm76in | - |
| Altura | 1,705mm67in | 1,899mm75in |
| Batalla | 2,895mm114in | 2,915mm115in |
| Vía delantera | 1,655mm65in | - |
| Vía trasera | 1,669mm66in | - |
| Altura libre al suelo | 215mm8in | 234mm9in |
| Volumen del maletero | 670L | 833L |
| Volumen máximo del maletero | 1,780L | 2,050L |
| Puertas | 5 | 5 |
| Plazas | 5 | 5 |
| Depósito de combustible | 85L | 95L |
| Emisiones de CO2 | 270g/km | - |
Gráficos de rendimiento
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Simulación de banco
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
- Porsche Cayenne II Turbo 4.8 V8: Potencia / Par
- Mercedes-Benz M-class (W164) Facelift 2008 AMG ML 63 V8: Potencia / Par
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IITurbo 4.8 V8 | 6000 rpm | 2250-4500 rpm | 6250 rpm |
| Mercedes-BenzM-class (W164)Facelift 2008AMG ML 63 V8 | 6800 rpm | 5200 rpm | 7050 rpm |
Curva de aceleración
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | PorscheCayenne IITurbo 4.8 V8 | Mercedes-BenzM-class (W164)Facelift 2008AMG ML 63 V8 |
|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,5 s | 4,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,7 s | 5,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 15,5 s | 17,8 s |
| Velocidad máxima | 278 km/h 173 mph | Sin restricción 260 km/h162 mph Restringida 250 km/h155 mph Limitada |
| Simulación de arrancones | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,2 s |
330 ft 101 m | 5,6 s | 5,7 s |
1/8 de milla 201 m | 8,4 s | 8,6 s |
1000 ft 305 m | 10,8 s | 11,1 s |
1/4 de milla 402 m | 12,8 s | 13,1 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 183 km/h 114 mph | 176 km/h 109 mph |
Comparativa de Potencia
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| PorscheCayenne IITurbo 4.8 V8 | 500 hp 373 kW |
| Mercedes-BenzM-class (W164)Facelift 2008AMG ML 63 V8 | 510 hp 380 kW |
Mercedes-Benz M-class (W164) Facelift 2008 AMG ML 63 V8 tiene 10 cv más que Porsche Cayenne II Turbo 4.8 V8.
La mayor diferencia de potencia es entre Porsche Cayenne II Turbo 4.8 V8 y Mercedes-Benz M-class (W164) Facelift 2008 AMG ML 63 V8: 10 cv (7 kW).
Comparativa de Par
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| PorscheCayenne IITurbo 4.8 V8 | 700 Nm 516 lb-ft |
| Mercedes-BenzM-class (W164)Facelift 2008AMG ML 63 V8 | 630 Nm 465 lb-ft |
Comparativa de Peso en vacío
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| PorscheCayenne IITurbo 4.8 V8 | 2170 kg 4784 lb |
| Mercedes-BenzM-class (W164)Facelift 2008AMG ML 63 V8 | 2235 kg 4927 lb |
Comparativa de Velocidad máxima sin limitador
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| PorscheCayenne IITurbo 4.8 V8 | 278 km/h 173 mph |
| Mercedes-BenzM-class (W164)Facelift 2008AMG ML 63 V8 | Sin restricción 260 km/h162 mph Restringida 250 km/h155 mph |
Comparativa de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| PorscheCayenne IITurbo 4.8 V8 | 4,7 s |
| Mercedes-BenzM-class (W164)Facelift 2008AMG ML 63 V8 | 5,0 s |
Aunque Mercedes-Benz M-class (W164) Facelift 2008 AMG ML 63 V8 tiene más potencia, Porsche Cayenne II Turbo 4.8 V8 es más rápido de 0-100 km/h.
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre Porsche Cayenne II Turbo 4.8 V8 y Mercedes-Benz M-class (W164) Facelift 2008 AMG ML 63 V8: 0,3 s.
Comparativa de Consumo de combustible
Gráfico de barras para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| PorscheCayenne IITurbo 4.8 V8 | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK |
| Mercedes-BenzM-class (W164)Facelift 2008AMG ML 63 V8 | 16,5 L/100 km 14,3 mpg US 17,1 mpg UK |
La mayor diferencia de consumo es entre Porsche Cayenne II Turbo 4.8 V8 y Mercedes-Benz M-class (W164) Facelift 2008 AMG ML 63 V8: 5,0 L/100 km.
Comparativa de Potencia/peso
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| PorscheCayenne IITurbo 4.8 V8 | 230 hp/t 172 kW/t 4,3 kg/hp |
| Mercedes-BenzM-class (W164)Facelift 2008AMG ML 63 V8 | 228 hp/t 170 kW/t 4,4 kg/hp |
Comparativa de Autonomía estimada
Gráfico de barras para Autonomía estimada. Mayor es mejor · km / mi
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| PorscheCayenne IITurbo 4.8 V8 | 739 km 459 mi |
| Mercedes-BenzM-class (W164)Facelift 2008AMG ML 63 V8 | 576 km 358 mi |
Gráfico radar de rendimiento
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IITurbo 4.8 V8 | 500 hp 373 kW | 4,7 s | 278 km/h 173 mph |
| Mercedes-BenzM-class (W164)Facelift 2008AMG ML 63 V8 | 510 hp 380 kW | 5,0 s | Sin restricción 260 km/h162 mph Restringida 250 km/h155 mph |
Cuadrante más atractivo
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IITurbo 4.8 V8 |
|
| ||||||||||||||
| Mercedes-BenzM-class (W164)Facelift 2008AMG ML 63 V8 |
|
| ||||||||||||||
Rendimiento vs eficiencia
Los coches más cercanos a la esquina superior derecha combinan mejor rendimiento con mejores puntuaciones de eficiencia.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de eficiencia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IITurbo 4.8 V8 |
| 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | ||||||
| Mercedes-BenzM-class (W164)Facelift 2008AMG ML 63 V8 |
| 16,5 L/100 km 14,3 mpg US 17,1 mpg UK | ||||||
Porsche Cayenne II Turbo 4.8 V8 es el que más se acerca al objetivo de equilibrio superior derecho entre rendimiento y economía.
Aceleración vs consumo
Los coches más cercanos a la esquina inferior izquierda ofrecen una mejor combinación de aceleración rápida y bajo consumo.
| Vehículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| PorscheCayenne IITurbo 4.8 V8 | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | 4,7 s |
| Mercedes-BenzM-class (W164)Facelift 2008AMG ML 63 V8 | 16,5 L/100 km 14,3 mpg US 17,1 mpg UK | 5,0 s |
Potencia/peso vs consumo
El área sombreada favorece una mayor potencia/peso con menor consumo combinado.
| Vehículo | Potencia/peso, cv/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| PorscheCayenne IITurbo 4.8 V8 | 230 hp/t 172 kW/t 4,3 kg/hp | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK |
| Mercedes-BenzM-class (W164)Facelift 2008AMG ML 63 V8 | 228 hp/t 170 kW/t 4,4 kg/hp | 16,5 L/100 km 14,3 mpg US 17,1 mpg UK |
Desglose detallado de la puntuación
| Vehículo | PorscheCayenne IITurbo 4.8 V8 | Mercedes-BenzM-class (W164)Facelift 2008AMG ML 63 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 500 hp 373 kW | 510 hp 380 kW | ||||||||||||||||
| Par | 700 Nm 516 lb-ft | 630 Nm 465 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleración | 4,7 s | 5,0 s | ||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 278 km/h 173 mph | Sin restricción 260 km/h162 mph Restringida 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||
| Ligereza | 2170 kg 4784 lb | 2235 kg 4927 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | 16,5 L/100 km 14,3 mpg US 17,1 mpg UK | ||||||||||||||||
| Practicidad |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomía | 739 km 459 mi | 576 km 358 mi | ||||||||||||||||
| CO2 | 270 g/km | - | ||||||||||||||||
| Maletero | 670 L 23,7 cu ft | 833 L 29,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Potencia/peso | 230 hp/t 172 kW/t 4,3 kg/hp | 228 hp/t 170 kW/t 4,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija |
Coste de combustible y uso anual
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | Porsche Cayenne II Turbo 4.8 V8 | Mercedes-Benz M-class (W164) Facelift 2008 AMG ML 63 V8 |
|---|---|---|
| Consumo | 11,5 L/100 km20,5 mpg US24,6 mpg UK | 16,5 L/100 km14,3 mpg US17,1 mpg UK |
| Coste / 100 km | 20,13 LC100 km | 28,88 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 32,39 LC100 mi | 46,47 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 1725 L456 US gal379 UK gal | 2475 L654 US gal544 UK gal |
| Coste anual de combustible | 3019 LC/año | 4331 LC/año |
Comparaciones cara a cara
Porsche Cayenne II Turbo 4.8 V8
- Tiene 70 Nm más
- Es 65 kg más ligero
- Es 0,3 s más rápido de 0-100 km/h
- Tiene 18 km/h (11 mph) más de velocidad máxima
- Consume 5,0 L/100 km menos
- Tiene 2 cv/t mejor potencia/peso
- Tiene 163 km (102 mi) más de autonomía estimada
Pros
- Más rápido de 0-100 km/h en esta comparativa
- Velocidad máxima más alta
- Mayor par
- Más ligero
- Menor consumo combinado
- Mejor relación potencia/peso
- Mejor autonomía estimada
Contras
- Menor potencia
- Maletero más pequeño
Mercedes-Benz M-class (W164) Facelift 2008 AMG ML 63 V8
- Tiene 10 cv más
- Tiene 163 L más de maletero
Pros
- Más potente
- Maletero más grande
Contras
- Más lento de 0-100 km/h
- Mayor consumo combinado
- Más pesado
- Velocidad máxima más baja
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