Mazda CX-60
Comparativa de coches
Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv DvsTenet T8 2.0 TGDI
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativaTenet T8
2.0 TGDI
Resumen de la comparativa
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Mejores opciones
Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D
- Más rápido de 0-100 km/h8,4 s
- Velocidad máxima más alta220 km/h137 mph Sin restricción212 km/h132 mph Restringida
- Más potente200 hp149 kW
- Mayor par450 Nm332 lb-ft
- Menor consumo combinado4,9 L/100 km48,0 mpg US57,6 mpg UK
- Mejor autonomía estimada1184 km736 mi
- Maletero más grande477 L
- Mejor puntuación general60/100
- Mejor puntuación de rendimiento48/100
- Mejor puntuación de economía94/100
- Mejor puntuación de practicidad84/100
Tenet T8 2.0 TGDI
- Más ligero1864 kg4109 lb
- Mejor potencia/peso106 hp/t79 kW/t9,5 kg/hp
Comparación de especificaciones
| Modelo | MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | TenetT82.0 TGDI |
|---|---|---|
| Potencia | 200cv149kW | 197cv147kW |
| Par | 450Nm332lb-ft | 375Nm277lb-ft |
| Peso en vacío | 1,905kg4,200lb | 1,864kg4,109lb |
| Peso bruto | 2,500kg5,512lb | 2,467kg5,439lb |
| Velocidad máxima | Sin restricción 220 km/h137 mph Restringida 212 km/h132 mph Calculado | 210 km/h 130 mph |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 96.7sObjetivo 99%: 218 km/h / 135 mph Calculado | 87.8sObjetivo 99%: 208 km/h / 129 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 8.4s | 8.4s |
| 0-200 km/h | 44.1s Calculado | 53.6s Calculado |
| 0-60 mph | 7.9s Calculado | 7.9s Calculado |
| Consumo de combustible | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK | 8.8L/100 km26.7mpg US32.1mpg UK |
| Consumo urbano | - | 10.3L/100 km22.8mpg US27.4mpg UK |
| Consumo en carretera | - | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK |
| Cuarto de milla | 16.1s Calculado | 16.1s Calculado |
| Potencia/peso | 105cv/t78kW/t48cv/1000 lb Calculado | 106cv/t79kW/t48cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 236Nm/t158lb-ft/ton Calculado | 201Nm/t135lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 1,184km736mi Calculado | 648km402mi Calculado |
| Cilindrada | 3,283cc200pulg³ | 1,998cc122pulg³ |
| Longitud | 4,745mm187in | 4,725mm186in |
| Anchura | 1,890mm74in | 1,860mm73in |
| Altura | 1,687mm66in | 1,705mm67in |
| Batalla | 2,870mm113in | 2,710mm107in |
| Vía delantera | 1,640mm65in | 1,582mm62in |
| Vía trasera | 1,645mm65in | 1,604mm63in |
| Altura libre al suelo | 175mm7in | 196mm8in |
| Volumen del maletero | 477L | 193L |
| Volumen máximo del maletero | 1,726L | 1,930L |
| Puertas | 5 | 5 |
| Plazas | 5 | 5 |
| Depósito de combustible | 58L | 57L |
| Emisiones de CO2 | - | 200g/km |
Gráficos de rendimiento
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Simulación de banco
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
- Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D: Potencia / Par
- Tenet T8 2.0 TGDI: Potencia / Par
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 3000-4200 rpm | 1400-3000 rpm | 4450 rpm |
| TenetT82.0 TGDI | 5500 rpm | 1750-3500 rpm | 5750 rpm |
Curva de aceleración
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | TenetT82.0 TGDI |
|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,9 s | 7,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,4 s | 8,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 44,1 s | 53,6 s |
| Velocidad máxima | Sin restricción 220 km/h137 mph Restringida 212 km/h132 mph Limitada | 210 km/h 130 mph |
| Simulación de arrancones | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,9 s | 6,9 s |
1/8 de milla 201 m | 10,5 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 13,5 s | 13,5 s |
1/4 de milla 402 m | 16,1 s | 16,1 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 142 km/h 88 mph | 141 km/h 88 mph |
Comparativa de Potencia
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 200 hp 149 kW |
| TenetT82.0 TGDI | 197 hp 147 kW |
Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D tiene 3 cv más que Tenet T8 2.0 TGDI.
La mayor diferencia de potencia es entre Tenet T8 2.0 TGDI y Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D: 3 cv (2 kW).
Comparativa de Par
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 450 Nm 332 lb-ft |
| TenetT82.0 TGDI | 375 Nm 277 lb-ft |
Comparativa de Peso en vacío
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 1905 kg 4200 lb |
| TenetT82.0 TGDI | 1864 kg 4109 lb |
Comparativa de Velocidad máxima sin limitador
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | Sin restricción 220 km/h137 mph Restringida 212 km/h132 mph |
| TenetT82.0 TGDI | 210 km/h 130 mph |
Comparativa de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 8,4 s |
| TenetT82.0 TGDI | 8,4 s |
Comparativa de Consumo de combustible
Gráfico de barras para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK |
| TenetT82.0 TGDI | 8,8 L/100 km 26,7 mpg US 32,1 mpg UK |
La mayor diferencia de consumo es entre Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D y Tenet T8 2.0 TGDI: 3,9 L/100 km.
Comparativa de Potencia/peso
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 105 hp/t 78 kW/t 9,5 kg/hp |
| TenetT82.0 TGDI | 106 hp/t 79 kW/t 9,5 kg/hp |
Comparativa de Autonomía estimada
Gráfico de barras para Autonomía estimada. Mayor es mejor · km / mi
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 1184 km 736 mi |
| TenetT82.0 TGDI | 648 km 402 mi |
Gráfico radar de rendimiento
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 200 hp 149 kW | 8,4 s | Sin restricción 220 km/h137 mph Restringida 212 km/h132 mph |
| TenetT82.0 TGDI | 197 hp 147 kW | 8,4 s | 210 km/h 130 mph |
Cuadrante más atractivo
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D |
|
| ||||||||||||||
| TenetT82.0 TGDI |
|
| ||||||||||||||
Rendimiento vs eficiencia
Los coches más cercanos a la esquina superior derecha combinan mejor rendimiento con mejores puntuaciones de eficiencia.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de eficiencia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D |
| 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK | ||||||
| TenetT82.0 TGDI |
| 8,8 L/100 km 26,7 mpg US 32,1 mpg UK | ||||||
Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D es el que más se acerca al objetivo de equilibrio superior derecho entre rendimiento y economía.
Aceleración vs consumo
Los coches más cercanos a la esquina inferior izquierda ofrecen una mejor combinación de aceleración rápida y bajo consumo.
| Vehículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK | 8,4 s |
| TenetT82.0 TGDI | 8,8 L/100 km 26,7 mpg US 32,1 mpg UK | 8,4 s |
Potencia/peso vs consumo
El área sombreada favorece una mayor potencia/peso con menor consumo combinado.
| Vehículo | Potencia/peso, cv/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 105 hp/t 78 kW/t 9,5 kg/hp | 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK |
| TenetT82.0 TGDI | 106 hp/t 79 kW/t 9,5 kg/hp | 8,8 L/100 km 26,7 mpg US 32,1 mpg UK |
Desglose detallado de la puntuación
| Vehículo | MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | TenetT82.0 TGDI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 200 hp 149 kW | 197 hp 147 kW | ||||||||||||||||
| Par | 450 Nm 332 lb-ft | 375 Nm 277 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleración | 8,4 s | 8,4 s | ||||||||||||||||
| Velocidad máxima | Sin restricción 220 km/h137 mph Restringida 212 km/h132 mph | 210 km/h 130 mph | ||||||||||||||||
| Ligereza | 1905 kg 4200 lb | 1864 kg 4109 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK | 8,8 L/100 km 26,7 mpg US 32,1 mpg UK | ||||||||||||||||
| Practicidad |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomía | 1184 km 736 mi | 648 km 402 mi | ||||||||||||||||
| CO2 | - | 200 g/km | ||||||||||||||||
| Maletero | 477 L 16,8 cu ft | 193 L 6,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Potencia/peso | 105 hp/t 78 kW/t 9,5 kg/hp | 106 hp/t 79 kW/t 9,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija |
Coste de combustible y uso anual
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D | Tenet T8 2.0 TGDI |
|---|---|---|
| Consumo | 4,9 L/100 km48 mpg US57,6 mpg UK | 8,8 L/100 km26,7 mpg US32,1 mpg UK |
| Coste / 100 km | 8,58 LC100 km | 15,40 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 13,80 LC100 mi | 24,78 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 735 L194 US gal162 UK gal | 1320 L349 US gal290 UK gal |
| Coste anual de combustible | 1286 LC/año | 2310 LC/año |
Comparaciones cara a cara
Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D
- Tiene 3 cv más
- Tiene 75 Nm más
- Tiene 10 km/h (6 mph) más de velocidad máxima
- Consume 3,9 L/100 km menos
- Tiene 536 km (333 mi) más de autonomía estimada
- Tiene 284 L más de maletero
Pros
- Más rápido de 0-100 km/h en esta comparativa
- Velocidad máxima más alta
- Más potente
- Mayor par
- Menor consumo combinado
- Mejor autonomía estimada
- Maletero más grande
Contras
- Más pesado
Tenet T8 2.0 TGDI
- Es 41 kg más ligero
- Tiene 1 cv/t mejor potencia/peso
Pros
- Más ligero
- Mejor relación potencia/peso
Contras
- Menor potencia
- Mayor consumo combinado
- Velocidad máxima más baja
- Maletero más pequeño
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