Peugeot 3008 II (PHASE II)
Comparativa de coches
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6vsCupra Formentor 2.0 TDI EVO
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativaCupra Formentor
2.0 TDI EVO
Resumen de la comparativa
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Mejores opciones
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6
- Velocidad máxima más alta215 km/h134 mph
- Más potente150 hp112 kW
- Menor consumo combinado1,6 L/100 km147,0 mpg US176,6 mpg UK
- Mejor autonomía estimada2688 km1670 mi
- Maletero más grande591 L
- Mejor puntuación general56/100
- Mejor puntuación de economía100/100
- Mejor puntuación de practicidad87/100
Cupra Formentor 2.0 TDI EVO
- Más rápido de 0-100 km/h8,6 s
- Mayor par360 Nm266 lb-ft
- Más ligero1548 kg3413 lb
- Mejor potencia/peso97 hp/t72 kW/t10,3 kg/hp
- Mejor puntuación de rendimiento43/100
Comparación de especificaciones
| Modelo | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | CupraFormentor2.0 TDI EVO |
|---|---|---|
| Potencia | 150cv112kW | 150cv112kW |
| Par | 300Nm221lb-ft | 360Nm266lb-ft |
| Peso en vacío | 1,763kg3,887lb | 1,548kg3,413lb |
| Peso bruto | 2,290kg5,049lb | 2,140kg4,718lb |
| Velocidad máxima | 215 km/h 134 mph | 203 km/h 126 mph |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 97.1sObjetivo 99%: 213 km/h / 132 mph Calculado | 80.6sObjetivo 99%: 201 km/h / 125 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 8.8s | 8.6s |
| 0-200 km/h | 50.3s Calculado | 72.7s Calculado |
| 0-60 mph | 8.3s Calculado | 8.1s Calculado |
| Consumo de combustible | 1.6L/100 km147mpg US176.6mpg UK | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| Consumo urbano | - | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| Consumo en carretera | - | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| Cuarto de milla | 16.4s Calculado | 16.3s Calculado |
| Potencia/peso | 85cv/t63kW/t39cv/1000 lb Calculado | 97cv/t72kW/t44cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 170Nm/t114lb-ft/ton Calculado | 233Nm/t156lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 2,688km1,670mi Calculado | 962km597mi Calculado |
| Cilindrada | 1,598cc98pulg³ | 1,968cc120pulg³ |
| Longitud | 4,447mm175in | 4,450mm175in |
| Anchura | 1,841mm72in | 1,839mm72in |
| Altura | 1,624mm64in | 1,528mm60in |
| Batalla | 2,675mm105in | 2,680mm106in |
| Vía delantera | 1,601mm63in | 1,585mm62in |
| Vía trasera | 1,610mm63in | 1,559mm61in |
| Altura libre al suelo | 219mm9in | - |
| Volumen del maletero | 591L | 420L |
| Volumen máximo del maletero | 1,670L | - |
| Puertas | 5 | 5 |
| Plazas | 5 | 5 |
| Depósito de combustible | 43L | 50L |
Gráficos de rendimiento
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Simulación de banco
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
- Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6: Potencia / Par
- Cupra Formentor 2.0 TDI EVO: Potencia / Par
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 6000 rpm | 3000 rpm | 6250 rpm |
| CupraFormentor2.0 TDI EVO | 3000-4200 rpm | 1600-2750 rpm | 4450 rpm |
Curva de aceleración
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | CupraFormentor2.0 TDI EVO |
|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,3 s | 8,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,8 s | 8,6 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 50,3 s | 72,7 s |
| Velocidad máxima | 215 km/h 134 mph | 203 km/h 126 mph |
| Simulación de arrancones | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 7,0 s |
1/8 de milla 201 m | 10,7 s | 10,6 s |
1000 ft 305 m | 13,8 s | 13,7 s |
1/4 de milla 402 m | 16,4 s | 16,3 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 140 km/h 87 mph | 140 km/h 87 mph |
Comparativa de Potencia
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 150 hp 112 kW |
| CupraFormentor2.0 TDI EVO | 150 hp 112 kW |
Comparativa de Par
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 300 Nm 221 lb-ft |
| CupraFormentor2.0 TDI EVO | 360 Nm 266 lb-ft |
Comparativa de Peso en vacío
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 1763 kg 3887 lb |
| CupraFormentor2.0 TDI EVO | 1548 kg 3413 lb |
Comparativa de Velocidad máxima sin limitador
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 215 km/h 134 mph |
| CupraFormentor2.0 TDI EVO | 203 km/h 126 mph |
Comparativa de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 8,8 s |
| CupraFormentor2.0 TDI EVO | 8,6 s |
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre Cupra Formentor 2.0 TDI EVO y Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6: 0,2 s.
Comparativa de Consumo de combustible
Gráfico de barras para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK |
| CupraFormentor2.0 TDI EVO | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
La mayor diferencia de consumo es entre Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 y Cupra Formentor 2.0 TDI EVO: 3,6 L/100 km.
Comparativa de Potencia/peso
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 85 hp/t 63 kW/t 11,8 kg/hp |
| CupraFormentor2.0 TDI EVO | 97 hp/t 72 kW/t 10,3 kg/hp |
Comparativa de Autonomía estimada
Gráfico de barras para Autonomía estimada. Mayor es mejor · km / mi
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 2688 km 1670 mi |
| CupraFormentor2.0 TDI EVO | 962 km 597 mi |
Gráfico radar de rendimiento
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 215 km/h 134 mph |
| CupraFormentor2.0 TDI EVO | 150 hp 112 kW | 8,6 s | 203 km/h 126 mph |
Cuadrante más atractivo
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 |
|
| ||||||||||||||
| CupraFormentor2.0 TDI EVO |
|
| ||||||||||||||
Rendimiento vs eficiencia
Los coches más cercanos a la esquina superior derecha combinan mejor rendimiento con mejores puntuaciones de eficiencia.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de eficiencia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 |
| 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK | ||||||
| CupraFormentor2.0 TDI EVO |
| 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||
Cupra Formentor 2.0 TDI EVO es el que más se acerca al objetivo de equilibrio superior derecho entre rendimiento y economía.
Aceleración vs consumo
Los coches más cercanos a la esquina inferior izquierda ofrecen una mejor combinación de aceleración rápida y bajo consumo.
| Vehículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK | 8,8 s |
| CupraFormentor2.0 TDI EVO | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 8,6 s |
Potencia/peso vs consumo
El área sombreada favorece una mayor potencia/peso con menor consumo combinado.
| Vehículo | Potencia/peso, cv/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 85 hp/t 63 kW/t 11,8 kg/hp | 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK |
| CupraFormentor2.0 TDI EVO | 97 hp/t 72 kW/t 10,3 kg/hp | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Desglose detallado de la puntuación
| Vehículo | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | CupraFormentor2.0 TDI EVO | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 150 hp 112 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Par | 300 Nm 221 lb-ft | 360 Nm 266 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleración | 8,8 s | 8,6 s | ||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 215 km/h 134 mph | 203 km/h 126 mph | ||||||||||||||||
| Ligereza | 1763 kg 3887 lb | 1548 kg 3413 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Practicidad |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomía | 2688 km 1670 mi | 962 km 597 mi | ||||||||||||||||
| Maletero | 591 L 20,9 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Potencia/peso | 85 hp/t 63 kW/t 11,8 kg/hp | 97 hp/t 72 kW/t 10,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija |
Coste de combustible y uso anual
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 | Cupra Formentor 2.0 TDI EVO |
|---|---|---|
| Consumo | 1,6 L/100 km147 mpg US176,6 mpg UK | 5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK |
| Coste / 100 km | 2,80 LC100 km | 9,10 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 4,51 LC100 mi | 14,65 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 240 L63 US gal53 UK gal | 780 L206 US gal172 UK gal |
| Coste anual de combustible | 420,00 LC/año | 1365 LC/año |
Comparaciones cara a cara
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6
- Tiene 12 km/h (7 mph) más de velocidad máxima
- Consume 3,6 L/100 km menos
- Tiene 1726 km (1072 mi) más de autonomía estimada
- Tiene 171 L más de maletero
Pros
- Velocidad máxima más alta
- Más potente
- Menor consumo combinado
- Mejor autonomía estimada
- Maletero más grande
Contras
- Más lento de 0-100 km/h
- Más pesado
Cupra Formentor 2.0 TDI EVO
- Tiene 60 Nm más
- Es 215 kg más ligero
- Es 0,2 s más rápido de 0-100 km/h
- Tiene 12 cv/t mejor potencia/peso
Pros
- Más rápido de 0-100 km/h en esta comparativa
- Mayor par
- Más ligero
- Mejor relación potencia/peso
Contras
- Mayor consumo combinado
- Velocidad máxima más baja
- Maletero más pequeño
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