Chrysler 300 Touring
Comparativa de coches
Chrysler 300 Touring 6.1 i V8 16V SRT-8vsMercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) · Facelift 2014 CLS 500 V8
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativaMercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) · Facelift 2014
CLS 500 V8
Resumen de la comparativa
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Mejores opciones
Chrysler 300 Touring 6.1 i V8 16V SRT-8
- Velocidad máxima más alta280 km/h174 mph Sin restricción270 km/h168 mph Restringida
- Más potente431 hp321 kW
- Más ligero1965 kg4332 lb
- Mejor potencia/peso219 hp/t164 kW/t4,6 kg/hp
- Maletero más grande630 L
- Mejor puntuación general81/100
- Mejor puntuación de rendimiento77/100
- Mejor puntuación de practicidad89/100
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Facelift 2014 CLS 500 V8
- Más rápido de 0-100 km/h4,9 s
- Mayor par600 Nm443 lb-ft
- Menor consumo urbano13,3 L/100 km17,7 mpg US21,2 mpg UK
- Menor consumo en carretera7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK
- Mejor puntuación de economía81/100
Comparación de especificaciones
| Modelo | Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 |
|---|---|---|
| Potencia | 431cv321kW | 408cv304kW |
| Par | 569Nm420lb-ft | 600Nm443lb-ft |
| Peso en vacío | 1,965kg4,332lb | 2,005kg4,420lb |
| Peso bruto | 2,340kg5,159lb | 2,530kg5,578lb |
| Velocidad máxima | Sin restricción 280 km/h174 mph Restringida 270 km/h168 mph Calculado | Sin restricción 260 km/h162 mph Restringida 250 km/h155 mph Calculado |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 56.6sObjetivo 99%: 277 km/h / 172 mph Calculado | 50.1sObjetivo 99%: 257 km/h / 160 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 5.0s | 4.9s |
| 0-200 km/h | 14.7s Calculado | 15.4s Calculado |
| 0-60 mph | 4.8s Calculado | 4.7s Calculado |
| Consumo de combustible | - | 9.8L/100 km24mpg US28.8mpg UK |
| Consumo urbano | 21L/100 km11.2mpg US13.5mpg UK | 13.3L/100 km17.7mpg US21.2mpg UK |
| Consumo en carretera | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| Cuarto de milla | 12.9s Calculado | 12.9s Calculado |
| Potencia/peso | 219cv/t164kW/t99cv/1000 lb Calculado | 203cv/t152kW/t92cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 290Nm/t194lb-ft/ton Calculado | 299Nm/t200lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | - | 816km507mi Calculado |
| Cilindrada | 6,059cc370pulg³ | 4,663cc285pulg³ |
| Longitud | 5,015mm197in | 4,953mm195in |
| Anchura | 1,880mm74in | 1,881mm74in |
| Altura | 1,462mm58in | 1,419mm56in |
| Batalla | 3,048mm120in | 2,874mm113in |
| Vía delantera | 1,600mm63in | 1,596mm63in |
| Vía trasera | 1,605mm63in | 1,629mm64in |
| Volumen del maletero | 630L | 590L |
| Volumen máximo del maletero | 1,602L | 1,550L |
| Puertas | 5 | 5 |
| Plazas | 5 | 5 |
| Depósito de combustible | 71L | 80L |
| Emisiones de CO2 | - | 229g/km |
Gráficos de rendimiento
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Simulación de banco
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
- Chrysler 300 Touring 6.1 i V8 16V SRT-8: Potencia / Par
- Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Facelift 2014 CLS 500 V8: Potencia / Par
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | 6200 rpm | 4800 rpm | 6450 rpm |
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 | 5000-5750 rpm | 1600-4750 rpm | 6000 rpm |
Curva de aceleración
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 |
|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,8 s | 4,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,0 s | 4,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 14,7 s | 15,4 s |
| Velocidad máxima | Sin restricción 280 km/h174 mph Restringida 270 km/h168 mph Probablemente limitada | Sin restricción 260 km/h162 mph Restringida 250 km/h155 mph Probablemente limitada |
| Simulación de arrancones | ||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 5,8 s | 5,8 s |
1/8 de milla 201 m | 8,6 s | 8,5 s |
1000 ft 305 m | 11,0 s | 10,9 s |
1/4 de milla 402 m | 12,9 s | 12,9 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 187 km/h 116 mph | 185 km/h 115 mph |
Comparativa de Potencia
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | 431 hp 321 kW |
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 | 408 hp 304 kW |
Chrysler 300 Touring 6.1 i V8 16V SRT-8 tiene 23 cv más que Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Facelift 2014 CLS 500 V8.
La mayor diferencia de potencia es entre Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Facelift 2014 CLS 500 V8 y Chrysler 300 Touring 6.1 i V8 16V SRT-8: 23 cv (17 kW).
Comparativa de Par
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | 569 Nm 420 lb-ft |
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 | 600 Nm 443 lb-ft |
Comparativa de Peso en vacío
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | 1965 kg 4332 lb |
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 | 2005 kg 4420 lb |
Comparativa de Velocidad máxima sin limitador
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | Sin restricción 280 km/h174 mph Restringida 270 km/h168 mph |
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 | Sin restricción 260 km/h162 mph Restringida 250 km/h155 mph |
Comparativa de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | 5,0 s |
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 | 4,9 s |
Aunque Chrysler 300 Touring 6.1 i V8 16V SRT-8 tiene más potencia, Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Facelift 2014 CLS 500 V8 es más rápido de 0-100 km/h.
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Facelift 2014 CLS 500 V8 y Chrysler 300 Touring 6.1 i V8 16V SRT-8: 0,1 s.
Comparativa de Potencia/peso
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | 219 hp/t 164 kW/t 4,6 kg/hp |
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 | 203 hp/t 152 kW/t 4,9 kg/hp |
Gráfico radar de rendimiento
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | 431 hp 321 kW | 5,0 s | Sin restricción 280 km/h174 mph Restringida 270 km/h168 mph |
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 | 408 hp 304 kW | 4,9 s | Sin restricción 260 km/h162 mph Restringida 250 km/h155 mph |
Cuadrante más atractivo
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 |
|
| ||||||||||||||
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 |
|
| ||||||||||||||
Desglose detallado de la puntuación
| Vehículo | Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 431 hp 321 kW | 408 hp 304 kW | ||||||||||||||||
| Par | 569 Nm 420 lb-ft | 600 Nm 443 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleración | 5,0 s | 4,9 s | ||||||||||||||||
| Velocidad máxima | Sin restricción 280 km/h174 mph Restringida 270 km/h168 mph | Sin restricción 260 km/h162 mph Restringida 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||
| Ligereza | 1965 kg 4332 lb | 2005 kg 4420 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | - | 9,8 L/100 km 24,0 mpg US 28,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Practicidad |
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| Autonomía | - | 816 km 507 mi | ||||||||||||||||
| CO2 | - | 229 g/km | ||||||||||||||||
| Maletero | 630 L 22,2 cu ft | 590 L 20,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Potencia/peso | 219 hp/t 164 kW/t 4,6 kg/hp | 203 hp/t 152 kW/t 4,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija |
Coste de combustible y uso anual
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Facelift 2014 CLS 500 V8 |
|---|---|
| Consumo | 9,8 L/100 km24 mpg US28,8 mpg UK |
| Coste / 100 km | 17,15 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 27,60 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 1470 L388 US gal323 UK gal |
| Coste anual de combustible | 2573 LC/año |
Comparaciones cara a cara
Chrysler 300 Touring 6.1 i V8 16V SRT-8
- Tiene 23 cv más
- Es 40 kg más ligero
- Tiene 20 km/h (12 mph) más de velocidad máxima
- Tiene 16 cv/t mejor potencia/peso
- Tiene 40 L más de maletero
Pros
- Velocidad máxima más alta
- Más potente
- Más ligero
- Mejor relación potencia/peso
- Maletero más grande
Contras
- Más lento de 0-100 km/h
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Facelift 2014 CLS 500 V8
- Tiene 31 Nm más
- Es 0,1 s más rápido de 0-100 km/h
Pros
- Más rápido de 0-100 km/h en esta comparativa
- Mayor par
Contras
- Menor potencia
- Más pesado
- Velocidad máxima más baja
- Maletero más pequeño
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