Volkswagen Tayron II
Comparativa de coches
Volkswagen Tayron II 2.0 TDIvsChangAn UNI-Z 1.5T
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativaChangAn UNI-Z
1.5T
Resumen de la comparativa
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Mejores opciones
Volkswagen Tayron II 2.0 TDI
- Velocidad máxima más alta221 km/h137 mph
- Más potente193 hp144 kW
- Mayor par400 Nm295 lb-ft
- Menor consumo combinado6,8 L/100 km34,6 mpg US41,5 mpg UK
- Mejor autonomía estimada853 km530 mi
- Mejor puntuación de rendimiento49/100
- Mejor puntuación de economía89/100
ChangAn UNI-Z 1.5T
- Más rápido de 0-100 km/h7,8 s
- Más ligero1500 kg3307 lb
- Mejor potencia/peso128 hp/t95 kW/t7,8 kg/hp
- Maletero más grande638 L
- Mejor puntuación general61/100
- Mejor puntuación de practicidad90/100
Comparación de especificaciones
| Modelo | VolkswagenTayron II2.0 TDI | ChangAnUNI-Z1.5T |
|---|---|---|
| Potencia | 193cv144kW | 192cv143kW |
| Par | 400Nm295lb-ft | 310Nm229lb-ft |
| Peso en vacío | 1,749kg3,856lb | 1,500kg3,307lb |
| Peso bruto | 2,390kg5,269lb | 1,895kg4,178lb |
| Velocidad máxima | 221 km/h 137 mph | Sin restricción 210 km/h130 mph Restringida 200 km/h124 mph Calculado |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 84.7sObjetivo 99%: 219 km/h / 136 mph Calculado | 76.7sObjetivo 99%: 208 km/h / 129 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 8.0s | 7.8s |
| 0-200 km/h | 38.9s Calculado | 47.4s Calculado |
| 0-60 mph | 7.6s Calculado | 7.4s Calculado |
| Consumo de combustible | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK | 7.1L/100 km33mpg US39.6mpg UK |
| Cuarto de milla | 15.8s Calculado | 15.7s Calculado |
| Potencia/peso | 110cv/t82kW/t50cv/1000 lb Calculado | 128cv/t95kW/t58cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 229Nm/t153lb-ft/ton Calculado | 207Nm/t138lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 853km530mi Calculado | 771km479mi Calculado |
| Cilindrada | 1,968cc120pulg³ | 1,494cc91pulg³ |
| Longitud | 4,792mm189in | 4,730mm186in |
| Anchura | 1,853mm73in | 1,890mm74in |
| Altura | 1,666mm66in | 1,680mm66in |
| Batalla | 2,790mm110in | 2,795mm110in |
| Vía delantera | 1,588mm63in | 1,603mm63in |
| Vía trasera | 1,578mm62in | 1,603mm63in |
| Volumen del maletero | 345L | 638L |
| Volumen máximo del maletero | 2,090L | 1,425L |
| Puertas | 5 | 5 |
| Plazas | 5 | 5 |
| Depósito de combustible | 58L | 55L |
Gráficos de rendimiento
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Simulación de banco
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
- Volkswagen Tayron II 2.0 TDI: Potencia / Par
- ChangAn UNI-Z 1.5T: Potencia / Par
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TDI | 3500 rpm | 1750-3250 rpm | 3750 rpm |
| ChangAnUNI-Z1.5T | 5500 rpm | 1500-4000 rpm | 5750 rpm |
Curva de aceleración
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | VolkswagenTayron II2.0 TDI | ChangAnUNI-Z1.5T |
|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,6 s | 7,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,0 s | 7,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 38,9 s | 47,4 s |
| Velocidad máxima | 221 km/h 137 mph | Sin restricción 210 km/h130 mph Restringida 200 km/h124 mph Probablemente limitada |
| Simulación de arrancones | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,9 s | 6,8 s |
1/8 de milla 201 m | 10,3 s | 10,2 s |
1000 ft 305 m | 13,3 s | 13,2 s |
1/4 de milla 402 m | 15,8 s | 15,7 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 146 km/h 91 mph | 145 km/h 90 mph |
Comparativa de Potencia
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TDI | 193 hp 144 kW |
| ChangAnUNI-Z1.5T | 192 hp 143 kW |
Volkswagen Tayron II 2.0 TDI tiene 1 cv más que ChangAn UNI-Z 1.5T.
La mayor diferencia de potencia es entre ChangAn UNI-Z 1.5T y Volkswagen Tayron II 2.0 TDI: 1 cv (1 kW).
Comparativa de Par
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TDI | 400 Nm 295 lb-ft |
| ChangAnUNI-Z1.5T | 310 Nm 229 lb-ft |
Comparativa de Peso en vacío
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TDI | 1749 kg 3856 lb |
| ChangAnUNI-Z1.5T | 1500 kg 3307 lb |
Comparativa de Velocidad máxima sin limitador
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TDI | 221 km/h 137 mph |
| ChangAnUNI-Z1.5T | Sin restricción 210 km/h130 mph Restringida 200 km/h124 mph |
Comparativa de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TDI | 8,0 s |
| ChangAnUNI-Z1.5T | 7,8 s |
Aunque Volkswagen Tayron II 2.0 TDI tiene más potencia, ChangAn UNI-Z 1.5T es más rápido de 0-100 km/h.
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre ChangAn UNI-Z 1.5T y Volkswagen Tayron II 2.0 TDI: 0,2 s.
Comparativa de Consumo de combustible
Gráfico de barras para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TDI | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| ChangAnUNI-Z1.5T | 7,1 L/100 km 33,0 mpg US 39,6 mpg UK |
Comparativa de Potencia/peso
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TDI | 110 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp |
| ChangAnUNI-Z1.5T | 128 hp/t 95 kW/t 7,8 kg/hp |
Comparativa de Autonomía estimada
Gráfico de barras para Autonomía estimada. Mayor es mejor · km / mi
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TDI | 853 km 530 mi |
| ChangAnUNI-Z1.5T | 771 km 479 mi |
Gráfico radar de rendimiento
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TDI | 193 hp 144 kW | 8,0 s | 221 km/h 137 mph |
| ChangAnUNI-Z1.5T | 192 hp 143 kW | 7,8 s | Sin restricción 210 km/h130 mph Restringida 200 km/h124 mph |
Cuadrante más atractivo
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TDI |
|
| ||||||||||||||
| ChangAnUNI-Z1.5T |
|
| ||||||||||||||
Rendimiento vs eficiencia
Los coches más cercanos a la esquina superior derecha combinan mejor rendimiento con mejores puntuaciones de eficiencia.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de eficiencia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TDI |
| 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | ||||||
| ChangAnUNI-Z1.5T |
| 7,1 L/100 km 33,0 mpg US 39,6 mpg UK | ||||||
Volkswagen Tayron II 2.0 TDI es el que más se acerca al objetivo de equilibrio superior derecho entre rendimiento y economía.
Aceleración vs consumo
Los coches más cercanos a la esquina inferior izquierda ofrecen una mejor combinación de aceleración rápida y bajo consumo.
| Vehículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TDI | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 8,0 s |
| ChangAnUNI-Z1.5T | 7,1 L/100 km 33,0 mpg US 39,6 mpg UK | 7,8 s |
Potencia/peso vs consumo
El área sombreada favorece una mayor potencia/peso con menor consumo combinado.
| Vehículo | Potencia/peso, cv/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| VolkswagenTayron II2.0 TDI | 110 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| ChangAnUNI-Z1.5T | 128 hp/t 95 kW/t 7,8 kg/hp | 7,1 L/100 km 33,0 mpg US 39,6 mpg UK |
Desglose detallado de la puntuación
| Vehículo | VolkswagenTayron II2.0 TDI | ChangAnUNI-Z1.5T | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 193 hp 144 kW | 192 hp 143 kW | ||||||||||||||||
| Par | 400 Nm 295 lb-ft | 310 Nm 229 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleración | 8,0 s | 7,8 s | ||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 221 km/h 137 mph | Sin restricción 210 km/h130 mph Restringida 200 km/h124 mph | ||||||||||||||||
| Ligereza | 1749 kg 3856 lb | 1500 kg 3307 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 7,1 L/100 km 33,0 mpg US 39,6 mpg UK | ||||||||||||||||
| Practicidad |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomía | 853 km 530 mi | 771 km 479 mi | ||||||||||||||||
| Maletero | 345 L 12,2 cu ft | 638 L 22,5 cu ft | ||||||||||||||||
| Potencia/peso | 110 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp | 128 hp/t 95 kW/t 7,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija |
Coste de combustible y uso anual
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | Volkswagen Tayron II 2.0 TDI | ChangAn UNI-Z 1.5T |
|---|---|---|
| Consumo | 6,8 L/100 km34,6 mpg US41,5 mpg UK | 7,1 L/100 km33 mpg US39,6 mpg UK |
| Coste / 100 km | 11,90 LC100 km | 12,48 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 19,15 LC100 mi | 20,08 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 1020 L269 US gal224 UK gal | 1070 L283 US gal235 UK gal |
| Coste anual de combustible | 1785 LC/año | 1872 LC/año |
Comparaciones cara a cara
Volkswagen Tayron II 2.0 TDI
- Tiene 1 cv más
- Tiene 90 Nm más
- Tiene 11 km/h (7 mph) más de velocidad máxima
- Consume 0,3 L/100 km menos
- Tiene 82 km (51 mi) más de autonomía estimada
Pros
- Velocidad máxima más alta
- Más potente
- Mayor par
- Menor consumo combinado
- Mejor autonomía estimada
Contras
- Más lento de 0-100 km/h
- Más pesado
- Maletero más pequeño
ChangAn UNI-Z 1.5T
- Es 249 kg más ligero
- Es 0,2 s más rápido de 0-100 km/h
- Tiene 18 cv/t mejor potencia/peso
- Tiene 293 L más de maletero
Pros
- Más rápido de 0-100 km/h en esta comparativa
- Más ligero
- Mejor relación potencia/peso
- Maletero más grande
Contras
- Menor potencia
- Mayor consumo combinado
- Velocidad máxima más baja
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