BMW X2 (F39)
Comparativa de coches
BMW X2 (F39) 18dvsVolkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativaVolkswagen T-Roc I
2.0 TDI SCR
Resumen de la comparativa
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Mejores opciones
BMW X2 (F39) 18d
- Velocidad máxima más alta206 km/h128 mph
- Más potente150 hp112 kW
- Mayor par350 Nm258 lb-ft
- Menor consumo en carretera4,7 L/100 km50,0 mpg US60,1 mpg UK
- Maletero más grande470 L
- Mejor puntuación general55/100
- Mejor puntuación de economía93/100
- Mejor puntuación de practicidad82/100
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR
- Más rápido de 0-100 km/h8,5 s
- Más ligero1457 kg3212 lb
- Mejor potencia/peso103 hp/t77 kW/t9,7 kg/hp
- Menor consumo combinado5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Menor consumo urbano5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
- Mejor autonomía estimada1078 km670 mi
- Mejor puntuación de rendimiento44/100
Comparación de especificaciones
| Modelo | BMWX2 (F39)18d | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR |
|---|---|---|
| Potencia | 150cv112kW | 150cv112kW |
| Par | 350Nm258lb-ft | 340Nm251lb-ft |
| Peso en vacío | 1,580kg3,483lb | 1,457kg3,212lb |
| Peso bruto | 2,160kg4,762lb | 2,040kg4,497lb |
| Velocidad máxima | 206 km/h 128 mph | 200 km/h 124 mph |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 85.0sObjetivo 99%: 204 km/h / 127 mph Calculado | 74.9sObjetivo 99%: 198 km/h / 123 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 9.2s | 8.5s |
| 0-200 km/h | 62.8s Calculado | - |
| 0-60 mph | 8.7s Calculado | 8.0s Calculado |
| Consumo de combustible | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| Consumo urbano | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
| Consumo en carretera | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| Cuarto de milla | 16.7s Calculado | 16.2s Calculado |
| Potencia/peso | 95cv/t71kW/t43cv/1000 lb Calculado | 103cv/t77kW/t47cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 222Nm/t148lb-ft/ton Calculado | 233Nm/t156lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 981km609mi Calculado | 1,078km670mi Calculado |
| Cilindrada | 1,995cc122pulg³ | 1,968cc120pulg³ |
| Longitud | 4,360mm172in | 4,234mm167in |
| Anchura | 1,824mm72in | 1,819mm72in |
| Altura | 1,526mm60in | 1,573mm62in |
| Batalla | 2,670mm105in | 2,593mm102in |
| Vía delantera | 1,563mm62in | 1,546mm61in |
| Vía trasera | 1,562mm61in | 1,547mm61in |
| Altura libre al suelo | 182mm7in | - |
| Volumen del maletero | 470L | 392L |
| Volumen máximo del maletero | 1,355L | 1,237L |
| Puertas | 5 | 5 |
| Plazas | 5 | 5 |
| Depósito de combustible | 51L | 55L |
Gráficos de rendimiento
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Simulación de banco
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
- BMW X2 (F39) 18d: Potencia / Par
- Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR: Potencia / Par
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 4000 rpm | 1750-2500 rpm | 4250 rpm |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 3500 rpm | 1750-3000 rpm | 3750 rpm |
Curva de aceleración
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | BMWX2 (F39)18d | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR |
|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,7 s | 8,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 9,2 s | 8,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 62,8 s | - |
| Velocidad máxima | 206 km/h 128 mph | 200 km/h 124 mph |
| Simulación de arrancones | ||
60 ft 18 m | 2,8 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,3 s | 7,0 s |
1/8 de milla 201 m | 10,9 s | 10,6 s |
1000 ft 305 m | 14,1 s | 13,6 s |
1/4 de milla 402 m | 16,7 s | 16,2 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 138 km/h 86 mph | 141 km/h 87 mph |
Comparativa de Potencia
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 150 hp 112 kW |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 150 hp 112 kW |
Comparativa de Par
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 350 Nm 258 lb-ft |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 340 Nm 251 lb-ft |
Comparativa de Peso en vacío
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 1580 kg 3483 lb |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 1457 kg 3212 lb |
Comparativa de Velocidad máxima sin limitador
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 206 km/h 128 mph |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 200 km/h 124 mph |
Comparativa de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 9,2 s |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 8,5 s |
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR y BMW X2 (F39) 18d: 0,7 s.
Comparativa de Consumo de combustible
Gráfico de barras para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
Comparativa de Potencia/peso
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 95 hp/t 71 kW/t 10,5 kg/hp |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp |
Comparativa de Autonomía estimada
Gráfico de barras para Autonomía estimada. Mayor es mejor · km / mi
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 981 km 609 mi |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 1078 km 670 mi |
Gráfico radar de rendimiento
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 150 hp 112 kW | 9,2 s | 206 km/h 128 mph |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 150 hp 112 kW | 8,5 s | 200 km/h 124 mph |
Cuadrante más atractivo
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX2 (F39)18d |
|
| ||||||||||||||
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR |
|
| ||||||||||||||
Rendimiento vs eficiencia
Los coches más cercanos a la esquina superior derecha combinan mejor rendimiento con mejores puntuaciones de eficiencia.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de eficiencia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX2 (F39)18d |
| 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR |
| 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | ||||||
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR es el que más se acerca al objetivo de equilibrio superior derecho entre rendimiento y economía.
Aceleración vs consumo
Los coches más cercanos a la esquina inferior izquierda ofrecen una mejor combinación de aceleración rápida y bajo consumo.
| Vehículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 9,2 s |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | 8,5 s |
Potencia/peso vs consumo
El área sombreada favorece una mayor potencia/peso con menor consumo combinado.
| Vehículo | Potencia/peso, cv/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX2 (F39)18d | 95 hp/t 71 kW/t 10,5 kg/hp | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
Desglose detallado de la puntuación
| Vehículo | BMWX2 (F39)18d | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 150 hp 112 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Par | 350 Nm 258 lb-ft | 340 Nm 251 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleración | 9,2 s | 8,5 s | ||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 206 km/h 128 mph | 200 km/h 124 mph | ||||||||||||||||
| Ligereza | 1580 kg 3483 lb | 1457 kg 3212 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Practicidad |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomía | 981 km 609 mi | 1078 km 670 mi | ||||||||||||||||
| Maletero | 470 L 16,6 cu ft | 392 L 13,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Potencia/peso | 95 hp/t 71 kW/t 10,5 kg/hp | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija |
Coste de combustible y uso anual
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | BMW X2 (F39) 18d | Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR |
|---|---|---|
| Consumo | 5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK | 5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK |
| Coste / 100 km | 9,10 LC100 km | 8,92 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 14,65 LC100 mi | 14,36 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 780 L206 US gal172 UK gal | 765 L202 US gal168 UK gal |
| Coste anual de combustible | 1365 LC/año | 1339 LC/año |
Comparaciones cara a cara
BMW X2 (F39) 18d
- Tiene 10 Nm más
- Tiene 6 km/h (4 mph) más de velocidad máxima
- Tiene 78 L más de maletero
Pros
- Velocidad máxima más alta
- Más potente
- Mayor par
- Maletero más grande
Contras
- Más lento de 0-100 km/h
- Mayor consumo combinado
- Más pesado
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR
- Es 123 kg más ligero
- Es 0,7 s más rápido de 0-100 km/h
- Consume 0,1 L/100 km menos
- Tiene 8 cv/t mejor potencia/peso
- Tiene 98 km (61 mi) más de autonomía estimada
Pros
- Más rápido de 0-100 km/h en esta comparativa
- Más ligero
- Menor consumo combinado
- Mejor relación potencia/peso
- Mejor autonomía estimada
Contras
- Velocidad máxima más baja
- Maletero más pequeño
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