BMW M4 (G82)
Comparativa de coches
BMW M4 (G82) 3.0vsNIO EC6 II 100 kWh
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativaNIO EC6 II
100 kWh
Resumen de la comparativa
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Mejores opciones
BMW M4 (G82) 3.0
- Más rápido de 0-100 km/h4,2 s
- Velocidad máxima más alta265 km/h165 mph Sin restricción250 km/h155 mph Restringida
- Más ligero1700 kg3748 lb
- Mejor potencia/peso282 hp/t211 kW/t3,5 kg/hp
- Mejor puntuación de rendimiento81/100
- Mejor puntuación de economía78/100
NIO EC6 II 100 kWh
- Más potente490 hp365 kW
- Mayor par700 Nm516 lb-ft
- Maletero más grande505 L
- Mejor puntuación general76/100
- Mejor puntuación de practicidad71/100
Comparación de especificaciones
| Modelo | BMWM4 (G82)3.0 | NIOEC6 II100 kWh |
|---|---|---|
| Potencia | 480cv358kW | 490cv365kW |
| Par | 550Nm406lb-ft | 700Nm516lb-ft |
| Peso en vacío | 1,700kg3,748lb | 2,340kg5,159lb |
| Peso bruto | 2,155kg4,751lb | 2,826kg6,230lb |
| Velocidad máxima | Sin restricción 265 km/h165 mph Restringida 250 km/h155 mph Calculado | Sin restricción 215 km/h134 mph Restringida 200 km/h124 mph Calculado |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 55.5sObjetivo 99%: 262 km/h / 163 mph Calculado | 47.3sObjetivo 99%: 213 km/h / 132 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 4.2s | 4.4s |
| 0-200 km/h | 14.4s Calculado | 24.7s Calculado |
| 0-60 mph | 4.0s Calculado | 4.2s Calculado |
| Consumo de combustible | 10.8L/100 km21.8mpg US26.2mpg UK | - |
| Consumo urbano | 16L/100 km14.7mpg US17.7mpg UK | - |
| Consumo en carretera | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | - |
| Cuarto de milla | 12.3s Calculado | 12.8s Calculado |
| Potencia/peso | 282cv/t211kW/t128cv/1000 lb Calculado | 209cv/t156kW/t95cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 324Nm/t216lb-ft/ton Calculado | 299Nm/t200lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 546km339mi Calculado | - |
| Cilindrada | 2,993cc183pulg³ | - |
| Longitud | 4,794mm189in | 4,849mm191in |
| Anchura | 1,887mm74in | 1,995mm79in |
| Altura | 1,393mm55in | 1,697mm67in |
| Batalla | 2,857mm112in | 2,915mm115in |
| Vía delantera | 1,617mm64in | 1,711mm67in |
| Vía trasera | 1,605mm63in | 1,711mm67in |
| Altura libre al suelo | 120mm5in | - |
| Volumen del maletero | 440L | 505L |
| Volumen máximo del maletero | - | 1,402L |
| Puertas | 2 | 5 |
| Plazas | 4 | 5 |
| Depósito de combustible | 59L | - |
Gráficos de rendimiento
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Curva de aceleración
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | BMWM4 (G82)3.0 | NIOEC6 II100 kWh |
|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,0 s | 4,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,2 s | 4,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 14,4 s | 24,7 s |
| Velocidad máxima | Sin restricción 265 km/h165 mph Restringida 250 km/h155 mph Limitada | Sin restricción 215 km/h134 mph Restringida 200 km/h124 mph Probablemente limitada |
| Simulación de arrancones | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 5,3 s | 5,3 s |
1/8 de milla 201 m | 8,0 s | 8,2 s |
1000 ft 305 m | 10,3 s | 10,7 s |
1/4 de milla 402 m | 12,3 s | 12,8 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 187 km/h 116 mph | 169 km/h 105 mph |
Comparativa de Potencia
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BMWM4 (G82)3.0 | 480 hp 358 kW |
| NIOEC6 II100 kWh | 490 hp 365 kW |
NIO EC6 II 100 kWh tiene 10 cv más que BMW M4 (G82) 3.0.
La mayor diferencia de potencia es entre BMW M4 (G82) 3.0 y NIO EC6 II 100 kWh: 10 cv (7 kW).
Comparativa de Par
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BMWM4 (G82)3.0 | 550 Nm 406 lb-ft |
| NIOEC6 II100 kWh | 700 Nm 516 lb-ft |
Comparativa de Peso en vacío
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BMWM4 (G82)3.0 | 1700 kg 3748 lb |
| NIOEC6 II100 kWh | 2340 kg 5159 lb |
Comparativa de Velocidad máxima sin limitador
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BMWM4 (G82)3.0 | Sin restricción 265 km/h165 mph Restringida 250 km/h155 mph |
| NIOEC6 II100 kWh | Sin restricción 215 km/h134 mph Restringida 200 km/h124 mph |
Comparativa de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BMWM4 (G82)3.0 | 4,2 s |
| NIOEC6 II100 kWh | 4,4 s |
Aunque NIO EC6 II 100 kWh tiene más potencia, BMW M4 (G82) 3.0 es más rápido de 0-100 km/h.
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre BMW M4 (G82) 3.0 y NIO EC6 II 100 kWh: 0,2 s.
Comparativa de Potencia/peso
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BMWM4 (G82)3.0 | 282 hp/t 211 kW/t 3,5 kg/hp |
| NIOEC6 II100 kWh | 209 hp/t 156 kW/t 4,8 kg/hp |
Gráfico radar de rendimiento
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| BMWM4 (G82)3.0 | 480 hp 358 kW | 4,2 s | Sin restricción 265 km/h165 mph Restringida 250 km/h155 mph |
| NIOEC6 II100 kWh | 490 hp 365 kW | 4,4 s | Sin restricción 215 km/h134 mph Restringida 200 km/h124 mph |
Cuadrante más atractivo
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWM4 (G82)3.0 |
|
| ||||||||||||||
| NIOEC6 II100 kWh |
|
| ||||||||||||||
Desglose detallado de la puntuación
| Vehículo | BMWM4 (G82)3.0 | NIOEC6 II100 kWh | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 480 hp 358 kW | 490 hp 365 kW | ||||||||||||||||
| Par | 550 Nm 406 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleración | 4,2 s | 4,4 s | ||||||||||||||||
| Velocidad máxima | Sin restricción 265 km/h165 mph Restringida 250 km/h155 mph | Sin restricción 215 km/h134 mph Restringida 200 km/h124 mph | ||||||||||||||||
| Ligereza | 1700 kg 3748 lb | 2340 kg 5159 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Practicidad |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomía | 546 km 339 mi | - | ||||||||||||||||
| Maletero | 440 L 15,5 cu ft | 505 L 17,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Potencia/peso | 282 hp/t 211 kW/t 3,5 kg/hp | 209 hp/t 156 kW/t 4,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija |
Coste de combustible y uso anual
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | BMW M4 (G82) 3.0 |
|---|---|
| Consumo | 10,8 L/100 km21,8 mpg US26,2 mpg UK |
| Coste / 100 km | 18,90 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 30,42 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 1620 L428 US gal356 UK gal |
| Coste anual de combustible | 2835 LC/año |
Comparaciones cara a cara
BMW M4 (G82) 3.0
- Es 640 kg más ligero
- Es 0,2 s más rápido de 0-100 km/h
- Tiene 50 km/h (31 mph) más de velocidad máxima
- Tiene 73 cv/t mejor potencia/peso
Pros
- Más rápido de 0-100 km/h en esta comparativa
- Velocidad máxima más alta
- Más ligero
- Mejor relación potencia/peso
Contras
- Menor potencia
- Maletero más pequeño
NIO EC6 II 100 kWh
- Tiene 10 cv más
- Tiene 150 Nm más
- Tiene 65 L más de maletero
Pros
- Más potente
- Mayor par
- Maletero más grande
Contras
- Más lento de 0-100 km/h
- Más pesado
- Velocidad máxima más baja
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