Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) · Facelift 2014
Comparativa de coches
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) · Facelift 2014 CLS 500 V8vsBMW 5 Series Touring (F11) 550i
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativaBMW 5 Series Touring (F11)
550i
Resumen de la comparativa
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Mejores opciones
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Facelift 2014 CLS 500 V8
- Más rápido de 0-100 km/h4,8 s
- Velocidad máxima más alta260 km/h162 mph Sin restricción250 km/h155 mph Restringida
- Más potente408 hp304 kW
- Mayor par600 Nm443 lb-ft
- Menor consumo combinado9,6 L/100 km24,5 mpg US29,4 mpg UK
- Menor consumo urbano12,8 L/100 km18,4 mpg US22,1 mpg UK
- Menor consumo en carretera7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK
- Menores emisiones de CO2225 g/km
- Mejor autonomía estimada833 km518 mi
- Maletero más grande590 L
- Mejor puntuación general80/100
- Mejor puntuación de rendimiento76/100
- Mejor puntuación de economía81/100
- Mejor puntuación de practicidad87/100
BMW 5 Series Touring (F11) 550i
- Más ligero1900 kg4189 lb
- Mejor potencia/peso214 hp/t160 kW/t4,7 kg/hp
Comparación de especificaciones
| Modelo | Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 | BMW5 Series Touring (F11)550i |
|---|---|---|
| Potencia | 408cv304kW | 407cv304kW |
| Par | 600Nm443lb-ft | 600Nm443lb-ft |
| Peso en vacío | 1,930kg4,255lb | 1,900kg4,189lb |
| Peso bruto | 2,530kg5,578lb | 2,540kg5,600lb |
| Velocidad máxima | Sin restricción 260 km/h162 mph Restringida 250 km/h155 mph Calculado | Sin restricción 260 km/h162 mph Restringida 250 km/h155 mph Calculado |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 48.5sObjetivo 99%: 257 km/h / 160 mph Calculado | 53.4sObjetivo 99%: 257 km/h / 160 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 4.8s | 5.1s |
| 0-200 km/h | 15.0s Calculado | 16.2s Calculado |
| 0-60 mph | 4.6s Calculado | 4.9s Calculado |
| Consumo de combustible | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK |
| Consumo urbano | 12.8L/100 km18.4mpg US22.1mpg UK | 15.8L/100 km14.9mpg US17.9mpg UK |
| Consumo en carretera | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| Cuarto de milla | 12.8s Calculado | 13.1s Calculado |
| Potencia/peso | 211cv/t158kW/t96cv/1000 lb Calculado | 214cv/t160kW/t97cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 311Nm/t208lb-ft/ton Calculado | 316Nm/t211lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 833km518mi Calculado | 654km407mi Calculado |
| Cilindrada | 4,663cc285pulg³ | 4,395cc268pulg³ |
| Longitud | 4,953mm195in | 4,907mm193in |
| Anchura | 1,881mm74in | 1,860mm73in |
| Altura | 1,419mm56in | 1,462mm58in |
| Batalla | 2,874mm113in | 2,968mm117in |
| Vía delantera | 1,596mm63in | 1,600mm63in |
| Vía trasera | 1,629mm64in | 1,626mm64in |
| Altura libre al suelo | - | 141mm6in |
| Volumen del maletero | 590L | 560L |
| Volumen máximo del maletero | 1,550L | 1,670L |
| Puertas | 5 | 5 |
| Plazas | 5 | 5 |
| Depósito de combustible | 80L | 70L |
| Emisiones de CO2 | 225g/km | 250g/km |
Gráficos de rendimiento
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Simulación de banco
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
- Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Facelift 2014 CLS 500 V8: Potencia / Par
- BMW 5 Series Touring (F11) 550i: Potencia / Par
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 | 5000-5750 rpm | 1600-4750 rpm | 6300 rpm |
| BMW5 Series Touring (F11)550i | 5500-6400 rpm | 1750-4500 rpm | 6650 rpm |
Curva de aceleración
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 | BMW5 Series Touring (F11)550i |
|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,6 s | 4,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,8 s | 5,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 15,0 s | 16,2 s |
| Velocidad máxima | Sin restricción 260 km/h162 mph Restringida 250 km/h155 mph Probablemente limitada | Sin restricción 260 km/h162 mph Restringida 250 km/h155 mph Probablemente limitada |
| Simulación de arrancones | ||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 5,7 s | 5,9 s |
1/8 de milla 201 m | 8,5 s | 8,7 s |
1000 ft 305 m | 10,8 s | 11,1 s |
1/4 de milla 402 m | 12,8 s | 13,1 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 186 km/h 116 mph | 182 km/h 113 mph |
Comparativa de Potencia
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 | 408 hp 304 kW |
| BMW5 Series Touring (F11)550i | 407 hp 304 kW |
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Facelift 2014 CLS 500 V8 tiene 1 cv más que BMW 5 Series Touring (F11) 550i.
La mayor diferencia de potencia es entre BMW 5 Series Touring (F11) 550i y Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Facelift 2014 CLS 500 V8: 1 cv (1 kW).
Comparativa de Par
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 | 600 Nm 443 lb-ft |
| BMW5 Series Touring (F11)550i | 600 Nm 443 lb-ft |
Comparativa de Peso en vacío
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 | 1930 kg 4255 lb |
| BMW5 Series Touring (F11)550i | 1900 kg 4189 lb |
Comparativa de Velocidad máxima sin limitador
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 | Sin restricción 260 km/h162 mph Restringida 250 km/h155 mph |
| BMW5 Series Touring (F11)550i | Sin restricción 260 km/h162 mph Restringida 250 km/h155 mph |
Comparativa de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 | 4,8 s |
| BMW5 Series Touring (F11)550i | 5,1 s |
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Facelift 2014 CLS 500 V8 y BMW 5 Series Touring (F11) 550i: 0,3 s.
Comparativa de Consumo de combustible
Gráfico de barras para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 | 9,6 L/100 km 24,5 mpg US 29,4 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11)550i | 10,7 L/100 km 22,0 mpg US 26,4 mpg UK |
La mayor diferencia de consumo es entre Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Facelift 2014 CLS 500 V8 y BMW 5 Series Touring (F11) 550i: 1,1 L/100 km.
Comparativa de Potencia/peso
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 | 211 hp/t 158 kW/t 4,7 kg/hp |
| BMW5 Series Touring (F11)550i | 214 hp/t 160 kW/t 4,7 kg/hp |
Comparativa de Autonomía estimada
Gráfico de barras para Autonomía estimada. Mayor es mejor · km / mi
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 | 833 km 518 mi |
| BMW5 Series Touring (F11)550i | 654 km 407 mi |
Gráfico radar de rendimiento
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 | 408 hp 304 kW | 4,8 s | Sin restricción 260 km/h162 mph Restringida 250 km/h155 mph |
| BMW5 Series Touring (F11)550i | 407 hp 304 kW | 5,1 s | Sin restricción 260 km/h162 mph Restringida 250 km/h155 mph |
Cuadrante más atractivo
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 |
|
| ||||||||||||||
| BMW5 Series Touring (F11)550i |
|
| ||||||||||||||
Rendimiento vs eficiencia
Los coches más cercanos a la esquina superior derecha combinan mejor rendimiento con mejores puntuaciones de eficiencia.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de eficiencia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 |
| 9,6 L/100 km 24,5 mpg US 29,4 mpg UK | ||||||
| BMW5 Series Touring (F11)550i |
| 10,7 L/100 km 22,0 mpg US 26,4 mpg UK | ||||||
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Facelift 2014 CLS 500 V8 es el que más se acerca al objetivo de equilibrio superior derecho entre rendimiento y economía.
Aceleración vs consumo
Los coches más cercanos a la esquina inferior izquierda ofrecen una mejor combinación de aceleración rápida y bajo consumo.
| Vehículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 | 9,6 L/100 km 24,5 mpg US 29,4 mpg UK | 4,8 s |
| BMW5 Series Touring (F11)550i | 10,7 L/100 km 22,0 mpg US 26,4 mpg UK | 5,1 s |
Potencia/peso vs consumo
El área sombreada favorece una mayor potencia/peso con menor consumo combinado.
| Vehículo | Potencia/peso, cv/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 | 211 hp/t 158 kW/t 4,7 kg/hp | 9,6 L/100 km 24,5 mpg US 29,4 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11)550i | 214 hp/t 160 kW/t 4,7 kg/hp | 10,7 L/100 km 22,0 mpg US 26,4 mpg UK |
Desglose detallado de la puntuación
| Vehículo | Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Facelift 2014CLS 500 V8 | BMW5 Series Touring (F11)550i | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 408 hp 304 kW | 407 hp 304 kW | ||||||||||||||||
| Par | 600 Nm 443 lb-ft | 600 Nm 443 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleración | 4,8 s | 5,1 s | ||||||||||||||||
| Velocidad máxima | Sin restricción 260 km/h162 mph Restringida 250 km/h155 mph | Sin restricción 260 km/h162 mph Restringida 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||
| Ligereza | 1930 kg 4255 lb | 1900 kg 4189 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 9,6 L/100 km 24,5 mpg US 29,4 mpg UK | 10,7 L/100 km 22,0 mpg US 26,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Practicidad |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomía | 833 km 518 mi | 654 km 407 mi | ||||||||||||||||
| CO2 | 225 g/km | 250 g/km | ||||||||||||||||
| Maletero | 590 L 20,8 cu ft | 560 L 19,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Potencia/peso | 211 hp/t 158 kW/t 4,7 kg/hp | 214 hp/t 160 kW/t 4,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija |
Coste de combustible y uso anual
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Facelift 2014 CLS 500 V8 | BMW 5 Series Touring (F11) 550i |
|---|---|---|
| Consumo | 9,6 L/100 km24,5 mpg US29,4 mpg UK | 10,7 L/100 km22 mpg US26,4 mpg UK |
| Coste / 100 km | 16,80 LC100 km | 18,72 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 27,04 LC100 mi | 30,13 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 1440 L380 US gal317 UK gal | 1605 L424 US gal353 UK gal |
| Coste anual de combustible | 2520 LC/año | 2809 LC/año |
Comparaciones cara a cara
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Facelift 2014 CLS 500 V8
- Tiene 1 cv más
- Es 0,3 s más rápido de 0-100 km/h
- Consume 1,1 L/100 km menos
- Tiene 179 km (111 mi) más de autonomía estimada
- Tiene 30 L más de maletero
- Emite 25 g/km menos de CO2
Pros
- Más rápido de 0-100 km/h en esta comparativa
- Velocidad máxima más alta
- Más potente
- Mayor par
- Menor consumo combinado
- Mejor autonomía estimada
- Maletero más grande
Contras
- Más pesado
BMW 5 Series Touring (F11) 550i
- Es 30 kg más ligero
- Tiene 3 cv/t mejor potencia/peso
Pros
- Más ligero
- Mejor relación potencia/peso
Contras
- Más lento de 0-100 km/h
- Menor potencia
- Mayor consumo combinado
- Maletero más pequeño
- Mayores emisiones de CO2
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