BMW 1 Series Coupe (E82)
Comparativa de coches
BMW 1 Series Coupe (E82) 135ivsMG Xpower SV 4.6 i V8 32V
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativaMG Xpower SV
4.6 i V8 32V
Resumen de la comparativa
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Mejores opciones
BMW 1 Series Coupe (E82) 135i
- Más rápido de 0-100 km/h5,4 s
- Velocidad máxima más alta260 km/h162 mph Sin restricción250 km/h155 mph Restringida
- Más ligero1490 kg3285 lb
- Menor consumo urbano13,2 L/100 km17,8 mpg US21,4 mpg UK
- Menor consumo en carretera6,9 L/100 km34,1 mpg US40,9 mpg UK
- Maletero más grande370 L
- Mejor puntuación general61/100
- Mejor puntuación de economía82/100
- Mejor puntuación de practicidad50/100
MG Xpower SV 4.6 i V8 32V
- Más potente320 hp239 kW
- Mayor par410 Nm302 lb-ft
- Mejor potencia/peso208 hp/t155 kW/t4,8 kg/hp
- Mejor puntuación de rendimiento67/100
Comparación de especificaciones
| Modelo | BMW1 Series Coupe (E82)135i | MGXpower SV4.6 i V8 32V |
|---|---|---|
| Potencia | 306cv228kW | 320cv239kW |
| Par | 400Nm295lb-ft | 410Nm302lb-ft |
| Peso en vacío | 1,490kg3,285lb | 1,540kg3,395lb |
| Peso bruto | 1,930kg4,255lb | - |
| Velocidad máxima | Sin restricción 260 km/h162 mph Restringida 250 km/h155 mph Calculado | 254 km/h 158 mph |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 72.6sObjetivo 99%: 257 km/h / 160 mph Calculado | 68.8sObjetivo 99%: 251 km/h / 156 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 5.4s | 5.4s |
| 0-200 km/h | 19.4s Calculado | 19.7s Calculado |
| 0-60 mph | 5.1s Calculado | 5.1s Calculado |
| Consumo de combustible | 9.2L/100 km25.6mpg US30.7mpg UK | - |
| Consumo urbano | 13.2L/100 km17.8mpg US21.4mpg UK | 16L/100 km14.7mpg US17.7mpg UK |
| Consumo en carretera | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK | 11L/100 km21.4mpg US25.7mpg UK |
| Cuarto de milla | 13.5s Calculado | 13.5s Calculado |
| Potencia/peso | 205cv/t153kW/t93cv/1000 lb Calculado | 208cv/t155kW/t94cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 268Nm/t180lb-ft/ton Calculado | 266Nm/t178lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 576km358mi Calculado | - |
| Cilindrada | 2,979cc182pulg³ | 4,600cc281pulg³ |
| Longitud | 4,360mm172in | 4,480mm176in |
| Anchura | 1,748mm69in | 1,900mm75in |
| Altura | 1,408mm55in | 1,320mm52in |
| Batalla | 2,660mm105in | 2,670mm105in |
| Vía delantera | 1,470mm58in | 1,678mm66in |
| Vía trasera | 1,497mm59in | 1,626mm64in |
| Altura libre al suelo | 132mm5in | - |
| Volumen del maletero | 370L | 250L |
| Puertas | 2 | 2 |
| Plazas | 4 | 2 |
| Depósito de combustible | 53L | 80L |
Gráficos de rendimiento
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Simulación de banco
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
- BMW 1 Series Coupe (E82) 135i: Potencia / Par
- MG Xpower SV 4.6 i V8 32V: Potencia / Par
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| BMW1 Series Coupe (E82)135i | 5800 rpm | 1300-5000 rpm | 6050 rpm |
| MGXpower SV4.6 i V8 32V | 6000 rpm | 4750 rpm | 6250 rpm |
Curva de aceleración
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | BMW1 Series Coupe (E82)135i | MGXpower SV4.6 i V8 32V |
|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,1 s | 5,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,4 s | 5,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 19,4 s | 19,7 s |
| Velocidad máxima | Sin restricción 260 km/h162 mph Restringida 250 km/h155 mph Limitada | 254 km/h 158 mph |
| Simulación de arrancones | ||
60 ft 18 m | 2,2 s | 2,2 s |
330 ft 101 m | 5,9 s | 5,9 s |
1/8 de milla 201 m | 8,9 s | 8,9 s |
1000 ft 305 m | 11,4 s | 11,4 s |
1/4 de milla 402 m | 13,5 s | 13,5 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 171 km/h 106 mph | 171 km/h 106 mph |
Comparativa de Potencia
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BMW1 Series Coupe (E82)135i | 306 hp 228 kW |
| MGXpower SV4.6 i V8 32V | 320 hp 239 kW |
MG Xpower SV 4.6 i V8 32V tiene 14 cv más que BMW 1 Series Coupe (E82) 135i.
La mayor diferencia de potencia es entre BMW 1 Series Coupe (E82) 135i y MG Xpower SV 4.6 i V8 32V: 14 cv (10 kW).
Comparativa de Par
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BMW1 Series Coupe (E82)135i | 400 Nm 295 lb-ft |
| MGXpower SV4.6 i V8 32V | 410 Nm 302 lb-ft |
Comparativa de Peso en vacío
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BMW1 Series Coupe (E82)135i | 1490 kg 3285 lb |
| MGXpower SV4.6 i V8 32V | 1540 kg 3395 lb |
Comparativa de Velocidad máxima sin limitador
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BMW1 Series Coupe (E82)135i | Sin restricción 260 km/h162 mph Restringida 250 km/h155 mph |
| MGXpower SV4.6 i V8 32V | 254 km/h 158 mph |
Comparativa de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BMW1 Series Coupe (E82)135i | 5,4 s |
| MGXpower SV4.6 i V8 32V | 5,4 s |
Aunque MG Xpower SV 4.6 i V8 32V tiene más potencia, BMW 1 Series Coupe (E82) 135i es más rápido de 0-100 km/h.
Comparativa de Potencia/peso
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BMW1 Series Coupe (E82)135i | 205 hp/t 153 kW/t 4,9 kg/hp |
| MGXpower SV4.6 i V8 32V | 208 hp/t 155 kW/t 4,8 kg/hp |
Gráfico radar de rendimiento
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| BMW1 Series Coupe (E82)135i | 306 hp 228 kW | 5,4 s | Sin restricción 260 km/h162 mph Restringida 250 km/h155 mph |
| MGXpower SV4.6 i V8 32V | 320 hp 239 kW | 5,4 s | 254 km/h 158 mph |
Cuadrante más atractivo
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW1 Series Coupe (E82)135i |
|
| ||||||||||||||
| MGXpower SV4.6 i V8 32V |
|
| ||||||||||||||
Desglose detallado de la puntuación
| Vehículo | BMW1 Series Coupe (E82)135i | MGXpower SV4.6 i V8 32V | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 306 hp 228 kW | 320 hp 239 kW | ||||||||||||||||
| Par | 400 Nm 295 lb-ft | 410 Nm 302 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleración | 5,4 s | 5,4 s | ||||||||||||||||
| Velocidad máxima | Sin restricción 260 km/h162 mph Restringida 250 km/h155 mph | 254 km/h 158 mph | ||||||||||||||||
| Ligereza | 1490 kg 3285 lb | 1540 kg 3395 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 9,2 L/100 km 25,6 mpg US 30,7 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Practicidad |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomía | 576 km 358 mi | - | ||||||||||||||||
| Maletero | 370 L 13,1 cu ft | 250 L 8,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Potencia/peso | 205 hp/t 153 kW/t 4,9 kg/hp | 208 hp/t 155 kW/t 4,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija |
Coste de combustible y uso anual
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | BMW 1 Series Coupe (E82) 135i |
|---|---|
| Consumo | 9,2 L/100 km25,6 mpg US30,7 mpg UK |
| Coste / 100 km | 16,10 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 25,91 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 1380 L365 US gal304 UK gal |
| Coste anual de combustible | 2415 LC/año |
Comparaciones cara a cara
BMW 1 Series Coupe (E82) 135i
- Es 50 kg más ligero
- Tiene 6 km/h (4 mph) más de velocidad máxima
- Tiene 120 L más de maletero
Pros
- Más rápido de 0-100 km/h en esta comparativa
- Velocidad máxima más alta
- Más ligero
- Maletero más grande
Contras
- Menor potencia
MG Xpower SV 4.6 i V8 32V
- Tiene 14 cv más
- Tiene 10 Nm más
- Tiene 2 cv/t mejor potencia/peso
Pros
- Más potente
- Mayor par
- Mejor relación potencia/peso
Contras
- Más pesado
- Velocidad máxima más baja
- Maletero más pequeño
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