BAIC X55
Comparativa de coches
BAIC X55 1.5TvsMazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativaMazda CX-30
2.0 e-Skyactiv X
Resumen de la comparativa
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Mejores opciones
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X
- Más potente186 hp139 kW
- Más ligero1465 kg3230 lb
- Mejor potencia/peso127 hp/t95 kW/t7,9 kg/hp
- Menor consumo combinado5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK
- Mejor autonomía estimada895 km556 mi
- Maletero más grande430 L
- Mejor puntuación de economía91/100
- Mejor puntuación de practicidad81/100
BAIC X55 1.5T
- Más rápido de 0-100 km/h7,8 s
- Velocidad máxima más alta210 km/h130 mph Sin restricción200 km/h124 mph Restringida
- Mayor par305 Nm225 lb-ft
- Mejor puntuación general57/100
- Mejor puntuación de rendimiento46/100
Comparación de especificaciones
| Modelo | BAICX551.5T | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
|---|---|---|
| Potencia | 185cv138kW | 186cv139kW |
| Par | 305Nm225lb-ft | 240Nm177lb-ft |
| Peso en vacío | 1,665kg3,671lb | 1,465kg3,230lb |
| Peso bruto | 1,970kg4,343lb | 1,965kg4,332lb |
| Velocidad máxima | Sin restricción 210 km/h130 mph Restringida 200 km/h124 mph Calculado | 204 km/h 127 mph |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 81.7sObjetivo 99%: 208 km/h / 129 mph Calculado | 73.7sObjetivo 99%: 202 km/h / 125 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 7.8s | 8.3s |
| 0-200 km/h | 49.9s Calculado | 61.6s Calculado |
| 0-60 mph | 7.4s Calculado | 7.9s Calculado |
| Consumo de combustible | 7.2L/100 km32.8mpg US39.3mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Cuarto de milla | 15.7s Calculado | 16.1s Calculado |
| Potencia/peso | 111cv/t83kW/t50cv/1000 lb Calculado | 127cv/t95kW/t58cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 183Nm/t123lb-ft/ton Calculado | 164Nm/t110lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 738km459mi Calculado | 895km556mi Calculado |
| Cilindrada | 1,498cc91pulg³ | 1,998cc122pulg³ |
| Longitud | 4,620mm182in | 4,395mm173in |
| Anchura | 1,886mm74in | 1,795mm71in |
| Altura | 1,680mm66in | 1,540mm61in |
| Batalla | 2,735mm108in | 2,655mm105in |
| Vía delantera | 1,615mm64in | 1,565mm62in |
| Vía trasera | 1,625mm64in | 1,565mm62in |
| Altura libre al suelo | 160mm6in | 180mm7in |
| Volumen del maletero | 350L | 430L |
| Volumen máximo del maletero | - | 1,406L |
| Puertas | 5 | 5 |
| Plazas | 5 | 5 |
| Depósito de combustible | 53L | 51L |
Gráficos de rendimiento
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Simulación de banco
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
- BAIC X55 1.5T: Potencia / Par
- Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X: Potencia / Par
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| BAICX551.5T | 5500 rpm | 1500-4500 rpm | 5750 rpm |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 6000 rpm | 4000 rpm | 6250 rpm |
Curva de aceleración
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | BAICX551.5T | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,4 s | 7,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,8 s | 8,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 49,9 s | 61,6 s |
| Velocidad máxima | Sin restricción 210 km/h130 mph Restringida 200 km/h124 mph Probablemente limitada | 204 km/h 127 mph |
| Simulación de arrancones | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,7 s | 7,0 s |
1/8 de milla 201 m | 10,2 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 13,2 s | 13,5 s |
1/4 de milla 402 m | 15,7 s | 16,1 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 144 km/h 89 mph | 143 km/h 89 mph |
Comparativa de Potencia
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BAICX551.5T | 185 hp 138 kW |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 186 hp 139 kW |
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X tiene 1 cv más que BAIC X55 1.5T.
La mayor diferencia de potencia es entre BAIC X55 1.5T y Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X: 1 cv (1 kW).
Comparativa de Par
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BAICX551.5T | 305 Nm 225 lb-ft |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 240 Nm 177 lb-ft |
Comparativa de Peso en vacío
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BAICX551.5T | 1665 kg 3671 lb |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 1465 kg 3230 lb |
Comparativa de Velocidad máxima sin limitador
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BAICX551.5T | Sin restricción 210 km/h130 mph Restringida 200 km/h124 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 204 km/h 127 mph |
Comparativa de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BAICX551.5T | 7,8 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 8,3 s |
Aunque Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X tiene más potencia, BAIC X55 1.5T es más rápido de 0-100 km/h.
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre BAIC X55 1.5T y Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X: 0,5 s.
Comparativa de Consumo de combustible
Gráfico de barras para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BAICX551.5T | 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
La mayor diferencia de consumo es entre Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X y BAIC X55 1.5T: 1,5 L/100 km.
Comparativa de Potencia/peso
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BAICX551.5T | 111 hp/t 83 kW/t 9,0 kg/hp |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp |
Comparativa de Autonomía estimada
Gráfico de barras para Autonomía estimada. Mayor es mejor · km / mi
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| BAICX551.5T | 738 km 459 mi |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 895 km 556 mi |
Gráfico radar de rendimiento
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| BAICX551.5T | 185 hp 138 kW | 7,8 s | Sin restricción 210 km/h130 mph Restringida 200 km/h124 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 186 hp 139 kW | 8,3 s | 204 km/h 127 mph |
Cuadrante más atractivo
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BAICX551.5T |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
|
| ||||||||||||||
Rendimiento vs eficiencia
Los coches más cercanos a la esquina superior derecha combinan mejor rendimiento con mejores puntuaciones de eficiencia.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de eficiencia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BAICX551.5T |
| 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
| 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||
BAIC X55 1.5T es el que más se acerca al objetivo de equilibrio superior derecho entre rendimiento y economía.
Aceleración vs consumo
Los coches más cercanos a la esquina inferior izquierda ofrecen una mejor combinación de aceleración rápida y bajo consumo.
| Vehículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BAICX551.5T | 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK | 7,8 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 8,3 s |
Potencia/peso vs consumo
El área sombreada favorece una mayor potencia/peso con menor consumo combinado.
| Vehículo | Potencia/peso, cv/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| BAICX551.5T | 111 hp/t 83 kW/t 9,0 kg/hp | 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
Desglose detallado de la puntuación
| Vehículo | BAICX551.5T | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 185 hp 138 kW | 186 hp 139 kW | ||||||||||||||||
| Par | 305 Nm 225 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleración | 7,8 s | 8,3 s | ||||||||||||||||
| Velocidad máxima | Sin restricción 210 km/h130 mph Restringida 200 km/h124 mph | 204 km/h 127 mph | ||||||||||||||||
| Ligereza | 1665 kg 3671 lb | 1465 kg 3230 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||||||||||||
| Practicidad |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomía | 738 km 459 mi | 895 km 556 mi | ||||||||||||||||
| Maletero | 350 L 12,4 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Potencia/peso | 111 hp/t 83 kW/t 9,0 kg/hp | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija |
Coste de combustible y uso anual
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | BAIC X55 1.5T | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X |
|---|---|---|
| Consumo | 7,2 L/100 km32,8 mpg US39,3 mpg UK | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK |
| Coste / 100 km | 12,57 LC100 km | 9,98 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 20,22 LC100 mi | 16,05 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 1077 L285 US gal237 UK gal | 855 L226 US gal188 UK gal |
| Coste anual de combustible | 1885 LC/año | 1496 LC/año |
Comparaciones cara a cara
BAIC X55 1.5T
- Tiene 65 Nm más
- Es 0,5 s más rápido de 0-100 km/h
- Tiene 6 km/h (4 mph) más de velocidad máxima
Pros
- Más rápido de 0-100 km/h en esta comparativa
- Velocidad máxima más alta
- Mayor par
Contras
- Menor potencia
- Mayor consumo combinado
- Más pesado
- Maletero más pequeño
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X
- Tiene 1 cv más
- Es 200 kg más ligero
- Consume 1,5 L/100 km menos
- Tiene 16 cv/t mejor potencia/peso
- Tiene 157 km (97 mi) más de autonomía estimada
- Tiene 80 L más de maletero
Pros
- Más potente
- Más ligero
- Menor consumo combinado
- Mejor relación potencia/peso
- Mejor autonomía estimada
- Maletero más grande
Contras
- Más lento de 0-100 km/h
- Velocidad máxima más baja
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