AUDI TT RS Roadster (8J) · Facelift 2010
Comparativa de coches
AUDI TT RS Roadster (8J) · Facelift 2010 2.5 TFSI plusvsBristol Bullet 4.8 V8
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativaBristol Bullet
4.8 V8
Resumen de la comparativa
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Mejores opciones
Bristol Bullet 4.8 V8
- Más rápido de 0-100 km/h3,8 s
- Más potente374 hp279 kW
- Mayor par502 Nm370 lb-ft
- Más ligero1100 kg2425 lb
- Mejor potencia/peso340 hp/t254 kW/t2,9 kg/hp
- Mejor puntuación general62/100
- Mejor puntuación de rendimiento77/100
- Mejor puntuación de practicidad31/100
AUDI TT RS Roadster (8J) Facelift 2010 2.5 TFSI plus
- Velocidad máxima más alta280 km/h174 mph
- Mejor puntuación de economía84/100
Comparación de especificaciones
| Modelo | AUDITT RS Roadster (8J)Facelift 20102.5 TFSI plus | BristolBullet4.8 V8 |
|---|---|---|
| Potencia | 360cv268kW | 374cv279kW |
| Par | 465Nm343lb-ft | 502Nm370lb-ft |
| Peso en vacío | 1,535kg3,384lb | 1,100kg2,425lb |
| Peso bruto | 1,855kg4,090lb | 1,250kg2,756lb |
| Velocidad máxima | 280 km/h 174 mph | 249 km/h 155 mph |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 58.5sObjetivo 99%: 277 km/h / 172 mph Calculado | 37.2sObjetivo 99%: 247 km/h / 153 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 4.2s | 3.8s |
| 0-200 km/h | 13.5s Calculado | 12.6s Calculado |
| 0-60 mph | 4.0s Calculado | 3.6s Calculado |
| Consumo de combustible | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK | - |
| Consumo urbano | 12.4L/100 km19mpg US22.8mpg UK | - |
| Consumo en carretera | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | - |
| Cuarto de milla | 12.2s Calculado | 11.8s Calculado |
| Potencia/peso | 235cv/t175kW/t106cv/1000 lb Calculado | 340cv/t254kW/t154cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 303Nm/t203lb-ft/ton Calculado | 456Nm/t305lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 698km434mi Calculado | - |
| Cilindrada | 2,480cc151pulg³ | 4,799cc293pulg³ |
| Longitud | 4,198mm165in | 4,200mm165in |
| Anchura | 1,842mm73in | 1,860mm73in |
| Altura | 1,348mm53in | 1,200mm47in |
| Batalla | 2,468mm97in | 2,553mm101in |
| Vía delantera | 1,555mm61in | - |
| Vía trasera | 1,546mm61in | - |
| Volumen del maletero | 250L | - |
| Puertas | 2 | 2 |
| Plazas | 2 | 2 |
| Depósito de combustible | 60L | 55L |
| Emisiones de CO2 | 199g/km | - |
Gráficos de rendimiento
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Simulación de banco
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
- AUDI TT RS Roadster (8J) Facelift 2010 2.5 TFSI plus: Potencia / Par
- Bristol Bullet 4.8 V8: Potencia / Par
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Facelift 20102.5 TFSI plus | 5500-6700 rpm | 1650-5400 rpm | 6950 rpm |
| BristolBullet4.8 V8 | 6300 rpm | 3400 rpm | 6550 rpm |
Curva de aceleración
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | AUDITT RS Roadster (8J)Facelift 20102.5 TFSI plus | BristolBullet4.8 V8 |
|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,0 s | 3,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,2 s | 3,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 13,5 s | 12,6 s |
| Velocidad máxima | 280 km/h 174 mph | 249 km/h 155 mph |
| Simulación de arrancones | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 5,3 s | 5,2 s |
1/8 de milla 201 m | 8,0 s | 7,7 s |
1000 ft 305 m | 10,3 s | 9,9 s |
1/4 de milla 402 m | 12,2 s | 11,8 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 191 km/h 118 mph | 195 km/h 121 mph |
Comparativa de Potencia
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Facelift 20102.5 TFSI plus | 360 hp 268 kW |
| BristolBullet4.8 V8 | 374 hp 279 kW |
Bristol Bullet 4.8 V8 tiene 14 cv más que AUDI TT RS Roadster (8J) Facelift 2010 2.5 TFSI plus.
La mayor diferencia de potencia es entre AUDI TT RS Roadster (8J) Facelift 2010 2.5 TFSI plus y Bristol Bullet 4.8 V8: 14 cv (10 kW).
Comparativa de Par
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Facelift 20102.5 TFSI plus | 465 Nm 343 lb-ft |
| BristolBullet4.8 V8 | 502 Nm 370 lb-ft |
Comparativa de Peso en vacío
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Facelift 20102.5 TFSI plus | 1535 kg 3384 lb |
| BristolBullet4.8 V8 | 1100 kg 2425 lb |
Comparativa de Velocidad máxima sin limitador
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Facelift 20102.5 TFSI plus | 280 km/h 174 mph |
| BristolBullet4.8 V8 | 249 km/h 155 mph |
Comparativa de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Facelift 20102.5 TFSI plus | 4,2 s |
| BristolBullet4.8 V8 | 3,8 s |
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre Bristol Bullet 4.8 V8 y AUDI TT RS Roadster (8J) Facelift 2010 2.5 TFSI plus: 0,4 s.
Comparativa de Potencia/peso
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Facelift 20102.5 TFSI plus | 235 hp/t 175 kW/t 4,3 kg/hp |
| BristolBullet4.8 V8 | 340 hp/t 254 kW/t 2,9 kg/hp |
Gráfico radar de rendimiento
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Facelift 20102.5 TFSI plus | 360 hp 268 kW | 4,2 s | 280 km/h 174 mph |
| BristolBullet4.8 V8 | 374 hp 279 kW | 3,8 s | 249 km/h 155 mph |
Cuadrante más atractivo
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Facelift 20102.5 TFSI plus |
|
| ||||||||||||||
| BristolBullet4.8 V8 |
|
| ||||||||||||||
Desglose detallado de la puntuación
| Vehículo | AUDITT RS Roadster (8J)Facelift 20102.5 TFSI plus | BristolBullet4.8 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 360 hp 268 kW | 374 hp 279 kW | ||||||||||||||||
| Par | 465 Nm 343 lb-ft | 502 Nm 370 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleración | 4,2 s | 3,8 s | ||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 280 km/h 174 mph | 249 km/h 155 mph | ||||||||||||||||
| Ligereza | 1535 kg 3384 lb | 1100 kg 2425 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Practicidad |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomía | 698 km 434 mi | - | ||||||||||||||||
| CO2 | 199 g/km | - | ||||||||||||||||
| Maletero | 250 L 8,8 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Potencia/peso | 235 hp/t 175 kW/t 4,3 kg/hp | 340 hp/t 254 kW/t 2,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija |
Coste de combustible y uso anual
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | AUDI TT RS Roadster (8J) Facelift 2010 2.5 TFSI plus |
|---|---|
| Consumo | 8,6 L/100 km27,4 mpg US32,8 mpg UK |
| Coste / 100 km | 15,05 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 24,22 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 1290 L341 US gal284 UK gal |
| Coste anual de combustible | 2258 LC/año |
Comparaciones cara a cara
AUDI TT RS Roadster (8J) Facelift 2010 2.5 TFSI plus
- Tiene 31 km/h (19 mph) más de velocidad máxima
Pros
- Velocidad máxima más alta
Contras
- Más lento de 0-100 km/h
- Menor potencia
- Más pesado
Bristol Bullet 4.8 V8
- Tiene 14 cv más
- Tiene 37 Nm más
- Es 435 kg más ligero
- Es 0,4 s más rápido de 0-100 km/h
- Tiene 105 cv/t mejor potencia/peso
Pros
- Más rápido de 0-100 km/h en esta comparativa
- Más potente
- Mayor par
- Más ligero
- Mejor relación potencia/peso
Contras
- Velocidad máxima más baja
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