AUDI R8 Spyder (42) · Facelift 2012
Comparativa de coches
AUDI R8 Spyder (42) · Facelift 2012 5.2 FSI V10vsMercedes-Benz C-class Coupe (C204) · Facelift 2011 AMG C 63 AMG Edition 507 V8
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativaMercedes-Benz C-class Coupe (C204) · Facelift 2011
AMG C 63 AMG Edition 507 V8
Resumen de la comparativa
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Mejores opciones
Mercedes-Benz C-class Coupe (C204) Facelift 2011 AMG C 63 AMG Edition 507 V8
- Mayor par610 Nm450 lb-ft
- Menor consumo combinado12,0 L/100 km19,6 mpg US23,5 mpg UK
- Menor consumo urbano18,2 L/100 km12,9 mpg US15,5 mpg UK
- Menor consumo en carretera8,4 L/100 km28,0 mpg US33,6 mpg UK
- Menores emisiones de CO2280 g/km
- Mejor autonomía estimada550 km342 mi
- Mejor puntuación general74/100
- Mejor puntuación de economía75/100
- Mejor puntuación de practicidad50/100
AUDI R8 Spyder (42) Facelift 2012 5.2 FSI V10
- Más rápido de 0-100 km/h4,1 s
- Velocidad máxima más alta313 km/h194 mph
- Más potente525 hp391 kW
- Más ligero1720 kg3792 lb
- Mejor potencia/peso305 hp/t228 kW/t3,3 kg/hp
- Mejor puntuación de rendimiento85/100
Comparación de especificaciones
| Modelo | AUDIR8 Spyder (42)Facelift 20125.2 FSI V10 | Mercedes-BenzC-class Coupe (C204)Facelift 2011AMG C 63 AMG Edition 507 V8 |
|---|---|---|
| Potencia | 525cv391kW | 507cv378kW |
| Par | 530Nm391lb-ft | 610Nm450lb-ft |
| Peso en vacío | 1,720kg3,792lb | 1,730kg3,814lb |
| Peso bruto | 2,020kg4,453lb | 2,160kg4,762lb |
| Velocidad máxima | 313 km/h 194 mph | Sin restricción 295 km/h183 mph Restringida 280 km/h174 mph Calculado |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 65.8sObjetivo 99%: 310 km/h / 193 mph Calculado | 62.0sObjetivo 99%: 292 km/h / 181 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 4.1s | 4.2s |
| 0-200 km/h | 12.2s Calculado | 12.9s Calculado |
| 0-60 mph | 3.9s Calculado | 4.0s Calculado |
| Consumo de combustible | 14.9L/100 km15.8mpg US19.0mpg UK | 12L/100 km19.6mpg US23.5mpg UK |
| Consumo urbano | 22.2L/100 km10.6mpg US12.7mpg UK | 18.2L/100 km12.9mpg US15.5mpg UK |
| Consumo en carretera | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK | 8.4L/100 km28mpg US33.6mpg UK |
| Cuarto de milla | 12.0s Calculado | 12.1s Calculado |
| Potencia/peso | 305cv/t228kW/t138cv/1000 lb Calculado | 293cv/t219kW/t133cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 308Nm/t206lb-ft/ton Calculado | 353Nm/t236lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 537km334mi Calculado | 550km342mi Calculado |
| Cilindrada | 5,204cc318pulg³ | 6,208cc379pulg³ |
| Longitud | 4,440mm175in | - |
| Anchura | 1,929mm76in | - |
| Altura | 1,244mm49in | - |
| Batalla | 2,650mm104in | - |
| Vía delantera | 1,638mm64in | - |
| Vía trasera | 1,595mm63in | - |
| Volumen del maletero | 100L | - |
| Puertas | 2 | 2 |
| Plazas | 2 | 4 |
| Depósito de combustible | 80L | 66L |
| Emisiones de CO2 | 349g/km | 280g/km |
Gráficos de rendimiento
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Simulación de banco
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
- AUDI R8 Spyder (42) Facelift 2012 5.2 FSI V10: Potencia / Par
- Mercedes-Benz C-class Coupe (C204) Facelift 2011 AMG C 63 AMG Edition 507 V8: Potencia / Par
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)Facelift 20125.2 FSI V10 | 8000 rpm | 6500 rpm | 8250 rpm |
| Mercedes-BenzC-class Coupe (C204)Facelift 2011AMG C 63 AMG Edition 507 V8 | 6800 rpm | 5200 rpm | 8000 rpm |
Curva de aceleración
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | AUDIR8 Spyder (42)Facelift 20125.2 FSI V10 | Mercedes-BenzC-class Coupe (C204)Facelift 2011AMG C 63 AMG Edition 507 V8 |
|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,9 s | 4,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,1 s | 4,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 12,2 s | 12,9 s |
| Velocidad máxima | 313 km/h 194 mph | Sin restricción 295 km/h183 mph Restringida 280 km/h174 mph Probablemente limitada |
| Simulación de arrancones | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 5,3 s | 5,4 s |
1/8 de milla 201 m | 7,9 s | 8,0 s |
1000 ft 305 m | 10,1 s | 10,2 s |
1/4 de milla 402 m | 12,0 s | 12,1 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 198 km/h 123 mph | 194 km/h 120 mph |
Comparativa de Potencia
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)Facelift 20125.2 FSI V10 | 525 hp 391 kW |
| Mercedes-BenzC-class Coupe (C204)Facelift 2011AMG C 63 AMG Edition 507 V8 | 507 hp 378 kW |
AUDI R8 Spyder (42) Facelift 2012 5.2 FSI V10 tiene 18 cv más que Mercedes-Benz C-class Coupe (C204) Facelift 2011 AMG C 63 AMG Edition 507 V8.
La mayor diferencia de potencia es entre Mercedes-Benz C-class Coupe (C204) Facelift 2011 AMG C 63 AMG Edition 507 V8 y AUDI R8 Spyder (42) Facelift 2012 5.2 FSI V10: 18 cv (13 kW).
Comparativa de Par
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)Facelift 20125.2 FSI V10 | 530 Nm 391 lb-ft |
| Mercedes-BenzC-class Coupe (C204)Facelift 2011AMG C 63 AMG Edition 507 V8 | 610 Nm 450 lb-ft |
Comparativa de Peso en vacío
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)Facelift 20125.2 FSI V10 | 1720 kg 3792 lb |
| Mercedes-BenzC-class Coupe (C204)Facelift 2011AMG C 63 AMG Edition 507 V8 | 1730 kg 3814 lb |
Comparativa de Velocidad máxima sin limitador
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)Facelift 20125.2 FSI V10 | 313 km/h 194 mph |
| Mercedes-BenzC-class Coupe (C204)Facelift 2011AMG C 63 AMG Edition 507 V8 | Sin restricción 295 km/h183 mph Restringida 280 km/h174 mph |
Comparativa de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)Facelift 20125.2 FSI V10 | 4,1 s |
| Mercedes-BenzC-class Coupe (C204)Facelift 2011AMG C 63 AMG Edition 507 V8 | 4,2 s |
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre AUDI R8 Spyder (42) Facelift 2012 5.2 FSI V10 y Mercedes-Benz C-class Coupe (C204) Facelift 2011 AMG C 63 AMG Edition 507 V8: 0,1 s.
Comparativa de Consumo de combustible
Gráfico de barras para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)Facelift 20125.2 FSI V10 | 14,9 L/100 km 15,8 mpg US 19,0 mpg UK |
| Mercedes-BenzC-class Coupe (C204)Facelift 2011AMG C 63 AMG Edition 507 V8 | 12,0 L/100 km 19,6 mpg US 23,5 mpg UK |
La mayor diferencia de consumo es entre Mercedes-Benz C-class Coupe (C204) Facelift 2011 AMG C 63 AMG Edition 507 V8 y AUDI R8 Spyder (42) Facelift 2012 5.2 FSI V10: 2,9 L/100 km.
Comparativa de Potencia/peso
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)Facelift 20125.2 FSI V10 | 305 hp/t 228 kW/t 3,3 kg/hp |
| Mercedes-BenzC-class Coupe (C204)Facelift 2011AMG C 63 AMG Edition 507 V8 | 293 hp/t 219 kW/t 3,4 kg/hp |
Comparativa de Autonomía estimada
Gráfico de barras para Autonomía estimada. Mayor es mejor · km / mi
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)Facelift 20125.2 FSI V10 | 537 km 334 mi |
| Mercedes-BenzC-class Coupe (C204)Facelift 2011AMG C 63 AMG Edition 507 V8 | 550 km 342 mi |
Gráfico radar de rendimiento
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)Facelift 20125.2 FSI V10 | 525 hp 391 kW | 4,1 s | 313 km/h 194 mph |
| Mercedes-BenzC-class Coupe (C204)Facelift 2011AMG C 63 AMG Edition 507 V8 | 507 hp 378 kW | 4,2 s | Sin restricción 295 km/h183 mph Restringida 280 km/h174 mph |
Cuadrante más atractivo
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)Facelift 20125.2 FSI V10 |
|
| ||||||||||||||
| Mercedes-BenzC-class Coupe (C204)Facelift 2011AMG C 63 AMG Edition 507 V8 |
|
| ||||||||||||||
Rendimiento vs eficiencia
Los coches más cercanos a la esquina superior derecha combinan mejor rendimiento con mejores puntuaciones de eficiencia.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de eficiencia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)Facelift 20125.2 FSI V10 |
| 14,9 L/100 km 15,8 mpg US 19,0 mpg UK | ||||||
| Mercedes-BenzC-class Coupe (C204)Facelift 2011AMG C 63 AMG Edition 507 V8 |
| 12,0 L/100 km 19,6 mpg US 23,5 mpg UK | ||||||
Mercedes-Benz C-class Coupe (C204) Facelift 2011 AMG C 63 AMG Edition 507 V8 es el que más se acerca al objetivo de equilibrio superior derecho entre rendimiento y economía.
Aceleración vs consumo
Los coches más cercanos a la esquina inferior izquierda ofrecen una mejor combinación de aceleración rápida y bajo consumo.
| Vehículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)Facelift 20125.2 FSI V10 | 14,9 L/100 km 15,8 mpg US 19,0 mpg UK | 4,1 s |
| Mercedes-BenzC-class Coupe (C204)Facelift 2011AMG C 63 AMG Edition 507 V8 | 12,0 L/100 km 19,6 mpg US 23,5 mpg UK | 4,2 s |
Potencia/peso vs consumo
El área sombreada favorece una mayor potencia/peso con menor consumo combinado.
| Vehículo | Potencia/peso, cv/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)Facelift 20125.2 FSI V10 | 305 hp/t 228 kW/t 3,3 kg/hp | 14,9 L/100 km 15,8 mpg US 19,0 mpg UK |
| Mercedes-BenzC-class Coupe (C204)Facelift 2011AMG C 63 AMG Edition 507 V8 | 293 hp/t 219 kW/t 3,4 kg/hp | 12,0 L/100 km 19,6 mpg US 23,5 mpg UK |
Desglose detallado de la puntuación
| Vehículo | AUDIR8 Spyder (42)Facelift 20125.2 FSI V10 | Mercedes-BenzC-class Coupe (C204)Facelift 2011AMG C 63 AMG Edition 507 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 525 hp 391 kW | 507 hp 378 kW | ||||||||||||||||
| Par | 530 Nm 391 lb-ft | 610 Nm 450 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleración | 4,1 s | 4,2 s | ||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 313 km/h 194 mph | Sin restricción 295 km/h183 mph Restringida 280 km/h174 mph | ||||||||||||||||
| Ligereza | 1720 kg 3792 lb | 1730 kg 3814 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 14,9 L/100 km 15,8 mpg US 19,0 mpg UK | 12,0 L/100 km 19,6 mpg US 23,5 mpg UK | ||||||||||||||||
| Practicidad |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomía | 537 km 334 mi | 550 km 342 mi | ||||||||||||||||
| CO2 | 349 g/km | 280 g/km | ||||||||||||||||
| Maletero | 100 L 3,5 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Potencia/peso | 305 hp/t 228 kW/t 3,3 kg/hp | 293 hp/t 219 kW/t 3,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija |
Coste de combustible y uso anual
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | AUDI R8 Spyder (42) Facelift 2012 5.2 FSI V10 | Mercedes-Benz C-class Coupe (C204) Facelift 2011 AMG C 63 AMG Edition 507 V8 |
|---|---|---|
| Consumo | 14,9 L/100 km15,8 mpg US19 mpg UK | 12 L/100 km19,6 mpg US23,5 mpg UK |
| Coste / 100 km | 26,08 LC100 km | 21,00 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 41,96 LC100 mi | 33,80 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 2235 L590 US gal492 UK gal | 1800 L476 US gal396 UK gal |
| Coste anual de combustible | 3911 LC/año | 3150 LC/año |
Comparaciones cara a cara
AUDI R8 Spyder (42) Facelift 2012 5.2 FSI V10
- Tiene 18 cv más
- Es 10 kg más ligero
- Es 0,1 s más rápido de 0-100 km/h
- Tiene 18 km/h (11 mph) más de velocidad máxima
- Tiene 12 cv/t mejor potencia/peso
Pros
- Más rápido de 0-100 km/h en esta comparativa
- Velocidad máxima más alta
- Más potente
- Más ligero
- Mejor relación potencia/peso
Contras
- Mayor consumo combinado
- Mayores emisiones de CO2
Mercedes-Benz C-class Coupe (C204) Facelift 2011 AMG C 63 AMG Edition 507 V8
- Tiene 80 Nm más
- Consume 2,9 L/100 km menos
- Tiene 13 km (8 mi) más de autonomía estimada
- Emite 69 g/km menos de CO2
Pros
- Mayor par
- Menor consumo combinado
- Mejor autonomía estimada
Contras
- Más lento de 0-100 km/h
- Menor potencia
- Más pesado
- Velocidad máxima más baja
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