AUDI Q5 II (FY)
Comparativa de coches
AUDI Q5 II (FY) 2.0 TFSIvsAUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativaAUDI Q5 III (GU)
2.0 TFSI
Resumen de la comparativa
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Mejores opciones
AUDI Q5 II (FY) 2.0 TFSI
- Velocidad máxima más alta237 km/h147 mph
- Más ligero1720 kg3792 lb
- Mejor potencia/peso147 hp/t109 kW/t6,8 kg/hp
- Menor consumo combinado7,2 L/100 km32,7 mpg US39,2 mpg UK
- Menor consumo urbano8,6 L/100 km27,4 mpg US32,8 mpg UK
- Menor consumo en carretera6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK
- Mejor autonomía estimada972 km604 mi
- Mejor puntuación de rendimiento58/100
- Mejor puntuación de economía87/100
AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI
- Más rápido de 0-100 km/h6,2 s
- Más potente268 hp200 kW
- Mayor par400 Nm295 lb-ft
- Maletero más grande782 L
- Mejor puntuación general68/100
- Mejor puntuación de practicidad92/100
Comparación de especificaciones
| Modelo | AUDIQ5 II (FY)2.0 TFSI | AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Potencia | 252cv188kW | 268cv200kW |
| Par | 370Nm273lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Peso en vacío | 1,720kg3,792lb | 1,925kg4,244lb |
| Peso bruto | 2,400kg5,291lb | - |
| Velocidad máxima | 237 km/h 147 mph | Sin restricción 220 km/h137 mph Restringida 210 km/h130 mph Calculado |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 71.8sObjetivo 99%: 235 km/h / 146 mph Calculado | 69.6sObjetivo 99%: 218 km/h / 135 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 6.3s | 6.2s |
| 0-200 km/h | 25.4s Calculado | 32.0s Calculado |
| 0-60 mph | 6.0s Calculado | 5.9s Calculado |
| Consumo de combustible | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK |
| Consumo urbano | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK |
| Consumo en carretera | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| Cuarto de milla | 14.4s Calculado | 14.4s Calculado |
| Potencia/peso | 147cv/t109kW/t66cv/1000 lb Calculado | 139cv/t104kW/t63cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 215Nm/t144lb-ft/ton Calculado | 208Nm/t139lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 972km604mi Calculado | 691km430mi Calculado |
| Cilindrada | 1,984cc121pulg³ | 1,984cc121pulg³ |
| Longitud | 4,663mm184in | 4,717mm186in |
| Anchura | 1,893mm75in | 1,900mm75in |
| Altura | 1,659mm65in | 1,669mm66in |
| Batalla | 2,819mm111in | 2,817mm111in |
| Vía delantera | 1,616mm64in | - |
| Vía trasera | 1,609mm63in | - |
| Volumen del maletero | 550L | 782L |
| Volumen máximo del maletero | 1,510L | 1,611L |
| Puertas | 5 | 5 |
| Plazas | 5 | 5 |
| Depósito de combustible | 70L | 65L |
| Emisiones de CO2 | 164g/km | - |
Gráficos de rendimiento
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Curva de aceleración
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | AUDIQ5 II (FY)2.0 TFSI | AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,0 s | 5,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,3 s | 6,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 25,4 s | 32,0 s |
| Velocidad máxima | 237 km/h 147 mph | Sin restricción 220 km/h137 mph Restringida 210 km/h130 mph Limitada |
| Simulación de arrancones | ||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 6,3 s | 6,1 s |
1/8 de milla 201 m | 9,4 s | 9,3 s |
1000 ft 305 m | 12,1 s | 12,1 s |
1/4 de milla 402 m | 14,4 s | 14,4 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 160 km/h 100 mph | 156 km/h 97 mph |
Comparativa de Potencia
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIQ5 II (FY)2.0 TFSI | 252 hp 188 kW |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 268 hp 200 kW |
AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI tiene 16 cv más que AUDI Q5 II (FY) 2.0 TFSI.
La mayor diferencia de potencia es entre AUDI Q5 II (FY) 2.0 TFSI y AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI: 16 cv (12 kW).
Comparativa de Par
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIQ5 II (FY)2.0 TFSI | 370 Nm 273 lb-ft |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 400 Nm 295 lb-ft |
Comparativa de Peso en vacío
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIQ5 II (FY)2.0 TFSI | 1720 kg 3792 lb |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 1925 kg 4244 lb |
Comparativa de Velocidad máxima sin limitador
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIQ5 II (FY)2.0 TFSI | 237 km/h 147 mph |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | Sin restricción 220 km/h137 mph Restringida 210 km/h130 mph |
Comparativa de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIQ5 II (FY)2.0 TFSI | 6,3 s |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 6,2 s |
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI y AUDI Q5 II (FY) 2.0 TFSI: 0,1 s.
Comparativa de Consumo de combustible
Gráfico de barras para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIQ5 II (FY)2.0 TFSI | 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
La mayor diferencia de consumo es entre AUDI Q5 II (FY) 2.0 TFSI y AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI: 2,2 L/100 km.
Comparativa de Potencia/peso
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIQ5 II (FY)2.0 TFSI | 147 hp/t 109 kW/t 6,8 kg/hp |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp |
Comparativa de Autonomía estimada
Gráfico de barras para Autonomía estimada. Mayor es mejor · km / mi
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIQ5 II (FY)2.0 TFSI | 972 km 604 mi |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 691 km 430 mi |
Gráfico radar de rendimiento
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| AUDIQ5 II (FY)2.0 TFSI | 252 hp 188 kW | 6,3 s | 237 km/h 147 mph |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 268 hp 200 kW | 6,2 s | Sin restricción 220 km/h137 mph Restringida 210 km/h130 mph |
Cuadrante más atractivo
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ5 II (FY)2.0 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI |
|
| ||||||||||||||
Rendimiento vs eficiencia
Los coches más cercanos a la esquina superior derecha combinan mejor rendimiento con mejores puntuaciones de eficiencia.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de eficiencia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ5 II (FY)2.0 TFSI |
| 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK | ||||||
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI |
| 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||
AUDI Q5 II (FY) 2.0 TFSI es el que más se acerca al objetivo de equilibrio superior derecho entre rendimiento y economía.
Aceleración vs consumo
Los coches más cercanos a la esquina inferior izquierda ofrecen una mejor combinación de aceleración rápida y bajo consumo.
| Vehículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIQ5 II (FY)2.0 TFSI | 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK | 6,3 s |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 6,2 s |
Potencia/peso vs consumo
El área sombreada favorece una mayor potencia/peso con menor consumo combinado.
| Vehículo | Potencia/peso, cv/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIQ5 II (FY)2.0 TFSI | 147 hp/t 109 kW/t 6,8 kg/hp | 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK |
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
Desglose detallado de la puntuación
| Vehículo | AUDIQ5 II (FY)2.0 TFSI | AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 252 hp 188 kW | 268 hp 200 kW | ||||||||||||||||
| Par | 370 Nm 273 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleración | 6,3 s | 6,2 s | ||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 237 km/h 147 mph | Sin restricción 220 km/h137 mph Restringida 210 km/h130 mph | ||||||||||||||||
| Ligereza | 1720 kg 3792 lb | 1925 kg 4244 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||||||||||||
| Practicidad |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomía | 972 km 604 mi | 691 km 430 mi | ||||||||||||||||
| CO2 | 164 g/km | - | ||||||||||||||||
| Maletero | 550 L 19,4 cu ft | 782 L 27,6 cu ft | ||||||||||||||||
| Potencia/peso | 147 hp/t 109 kW/t 6,8 kg/hp | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija |
Coste de combustible y uso anual
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | AUDI Q5 II (FY) 2.0 TFSI | AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Consumo | 7,2 L/100 km32,7 mpg US39,2 mpg UK | 9,4 L/100 km25 mpg US30,1 mpg UK |
| Coste / 100 km | 12,60 LC100 km | 16,45 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 20,28 LC100 mi | 26,47 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 1080 L285 US gal238 UK gal | 1410 L372 US gal310 UK gal |
| Coste anual de combustible | 1890 LC/año | 2468 LC/año |
Comparaciones cara a cara
AUDI Q5 II (FY) 2.0 TFSI
- Es 205 kg más ligero
- Tiene 17 km/h (11 mph) más de velocidad máxima
- Consume 2,2 L/100 km menos
- Tiene 7 cv/t mejor potencia/peso
- Tiene 281 km (174 mi) más de autonomía estimada
Pros
- Velocidad máxima más alta
- Más ligero
- Menor consumo combinado
- Mejor relación potencia/peso
- Mejor autonomía estimada
Contras
- Más lento de 0-100 km/h
- Menor potencia
- Maletero más pequeño
AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI
- Tiene 16 cv más
- Tiene 30 Nm más
- Es 0,1 s más rápido de 0-100 km/h
- Tiene 232 L más de maletero
Pros
- Más rápido de 0-100 km/h en esta comparativa
- Más potente
- Mayor par
- Maletero más grande
Contras
- Mayor consumo combinado
- Más pesado
- Velocidad máxima más baja
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