AUDI Q3 I (8U) · Facelift 2014
Comparativa de coches
AUDI Q3 I (8U) · Facelift 2014 1.4 TFSIvsMazda CX-3 2.0i
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativaMazda CX-3
2.0i
Resumen de la comparativa
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Mejores opciones
AUDI Q3 I (8U) Facelift 2014 1.4 TFSI
- Velocidad máxima más alta204 km/h127 mph
- Más potente150 hp112 kW
- Mayor par250 Nm184 lb-ft
- Menor consumo combinado5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
- Menor consumo urbano7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK
- Menor consumo en carretera5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Menores emisiones de CO2135 g/km
- Mejor autonomía estimada1103 km686 mi
- Maletero más grande460 L
- Mejor puntuación general54/100
- Mejor puntuación de rendimiento41/100
- Mejor puntuación de economía91/100
- Mejor puntuación de practicidad82/100
Mazda CX-3 2.0i
- Más rápido de 0-100 km/h8,7 s
- Más ligero1235 kg2723 lb
- Mejor potencia/peso121 hp/t91 kW/t8,2 kg/hp
Comparación de especificaciones
| Modelo | AUDIQ3 I (8U)Facelift 20141.4 TFSI | MazdaCX-32.0i |
|---|---|---|
| Potencia | 150cv112kW | 150cv112kW |
| Par | 250Nm184lb-ft | 204Nm150lb-ft |
| Peso en vacío | 1,405kg3,097lb | 1,235kg2,723lb |
| Peso bruto | 2,005kg4,420lb | 1,860kg4,101lb |
| Velocidad máxima | 204 km/h 127 mph | 200 km/h 124 mph |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 84.4sObjetivo 99%: 202 km/h / 125 mph Calculado | 75.0sObjetivo 99%: 198 km/h / 123 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 8.9s | 8.7s |
| 0-200 km/h | 70.2s Calculado | - |
| 0-60 mph | 8.4s Calculado | 8.2s Calculado |
| Consumo de combustible | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK |
| Consumo urbano | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK |
| Consumo en carretera | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| Cuarto de milla | 16.5s Calculado | 16.4s Calculado |
| Potencia/peso | 107cv/t80kW/t48cv/1000 lb Calculado | 121cv/t91kW/t55cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 178Nm/t119lb-ft/ton Calculado | 165Nm/t111lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 1,103km686mi Calculado | 688km427mi Calculado |
| Cilindrada | 1,395cc85pulg³ | 1,998cc122pulg³ |
| Longitud | 4,388mm173in | 4,275mm168in |
| Anchura | 1,831mm72in | 1,765mm69in |
| Altura | 1,608mm63in | 1,535mm60in |
| Batalla | 2,603mm102in | 2,570mm101in |
| Vía delantera | 1,571mm62in | 1,523mm60in |
| Vía trasera | 1,575mm62in | 1,521mm60in |
| Altura libre al suelo | - | 155mm6in |
| Volumen del maletero | 460L | 350L |
| Volumen máximo del maletero | 1,365L | 1,260L |
| Puertas | 5 | 5 |
| Plazas | 5 | 5 |
| Depósito de combustible | 64L | 44L |
| Emisiones de CO2 | 135g/km | 150g/km |
Gráficos de rendimiento
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Simulación de banco
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
- AUDI Q3 I (8U) Facelift 2014 1.4 TFSI: Potencia / Par
- Mazda CX-3 2.0i: Potencia / Par
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)Facelift 20141.4 TFSI | 5000-6000 rpm | 1500-3500 rpm | 6250 rpm |
| MazdaCX-32.0i | 6000 rpm | 2800 rpm | 6250 rpm |
Curva de aceleración
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | AUDIQ3 I (8U)Facelift 20141.4 TFSI | MazdaCX-32.0i |
|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,4 s | 8,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,9 s | 8,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 70,2 s | - |
| Velocidad máxima | 204 km/h 127 mph | 200 km/h 124 mph |
| Simulación de arrancones | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,1 s | 7,1 s |
1/8 de milla 201 m | 10,7 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 13,8 s | 13,8 s |
1/4 de milla 402 m | 16,5 s | 16,4 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 139 km/h 86 mph | 140 km/h 87 mph |
Comparativa de Potencia
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)Facelift 20141.4 TFSI | 150 hp 112 kW |
| MazdaCX-32.0i | 150 hp 112 kW |
Comparativa de Par
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)Facelift 20141.4 TFSI | 250 Nm 184 lb-ft |
| MazdaCX-32.0i | 204 Nm 150 lb-ft |
Comparativa de Peso en vacío
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)Facelift 20141.4 TFSI | 1405 kg 3097 lb |
| MazdaCX-32.0i | 1235 kg 2723 lb |
Comparativa de Velocidad máxima sin limitador
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)Facelift 20141.4 TFSI | 204 km/h 127 mph |
| MazdaCX-32.0i | 200 km/h 124 mph |
Comparativa de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)Facelift 20141.4 TFSI | 8,9 s |
| MazdaCX-32.0i | 8,7 s |
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre Mazda CX-3 2.0i y AUDI Q3 I (8U) Facelift 2014 1.4 TFSI: 0,2 s.
Comparativa de Consumo de combustible
Gráfico de barras para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)Facelift 20141.4 TFSI | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| MazdaCX-32.0i | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
La mayor diferencia de consumo es entre AUDI Q3 I (8U) Facelift 2014 1.4 TFSI y Mazda CX-3 2.0i: 0,6 L/100 km.
Comparativa de Potencia/peso
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)Facelift 20141.4 TFSI | 107 hp/t 80 kW/t 9,4 kg/hp |
| MazdaCX-32.0i | 121 hp/t 91 kW/t 8,2 kg/hp |
Comparativa de Autonomía estimada
Gráfico de barras para Autonomía estimada. Mayor es mejor · km / mi
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)Facelift 20141.4 TFSI | 1103 km 686 mi |
| MazdaCX-32.0i | 688 km 427 mi |
Gráfico radar de rendimiento
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)Facelift 20141.4 TFSI | 150 hp 112 kW | 8,9 s | 204 km/h 127 mph |
| MazdaCX-32.0i | 150 hp 112 kW | 8,7 s | 200 km/h 124 mph |
Cuadrante más atractivo
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)Facelift 20141.4 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-32.0i |
|
| ||||||||||||||
Rendimiento vs eficiencia
Los coches más cercanos a la esquina superior derecha combinan mejor rendimiento con mejores puntuaciones de eficiencia.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de eficiencia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)Facelift 20141.4 TFSI |
| 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-32.0i |
| 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | ||||||
AUDI Q3 I (8U) Facelift 2014 1.4 TFSI es el que más se acerca al objetivo de equilibrio superior derecho entre rendimiento y economía.
Aceleración vs consumo
Los coches más cercanos a la esquina inferior izquierda ofrecen una mejor combinación de aceleración rápida y bajo consumo.
| Vehículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)Facelift 20141.4 TFSI | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 8,9 s |
| MazdaCX-32.0i | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 8,7 s |
Potencia/peso vs consumo
El área sombreada favorece una mayor potencia/peso con menor consumo combinado.
| Vehículo | Potencia/peso, cv/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)Facelift 20141.4 TFSI | 107 hp/t 80 kW/t 9,4 kg/hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| MazdaCX-32.0i | 121 hp/t 91 kW/t 8,2 kg/hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
Desglose detallado de la puntuación
| Vehículo | AUDIQ3 I (8U)Facelift 20141.4 TFSI | MazdaCX-32.0i | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 150 hp 112 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Par | 250 Nm 184 lb-ft | 204 Nm 150 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleración | 8,9 s | 8,7 s | ||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 204 km/h 127 mph | 200 km/h 124 mph | ||||||||||||||||
| Ligereza | 1405 kg 3097 lb | 1235 kg 2723 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | ||||||||||||||||
| Practicidad |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomía | 1103 km 686 mi | 688 km 427 mi | ||||||||||||||||
| CO2 | 135 g/km | 150 g/km | ||||||||||||||||
| Maletero | 460 L 16,2 cu ft | 350 L 12,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Potencia/peso | 107 hp/t 80 kW/t 9,4 kg/hp | 121 hp/t 91 kW/t 8,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija |
Coste de combustible y uso anual
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | AUDI Q3 I (8U) Facelift 2014 1.4 TFSI | Mazda CX-3 2.0i |
|---|---|---|
| Consumo | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK | 6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK |
| Coste / 100 km | 10,15 LC100 km | 11,20 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 16,33 LC100 mi | 18,02 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 870 L230 US gal191 UK gal | 960 L254 US gal211 UK gal |
| Coste anual de combustible | 1523 LC/año | 1680 LC/año |
Comparaciones cara a cara
AUDI Q3 I (8U) Facelift 2014 1.4 TFSI
- Tiene 46 Nm más
- Tiene 4 km/h (2 mph) más de velocidad máxima
- Consume 0,6 L/100 km menos
- Tiene 416 km (258 mi) más de autonomía estimada
- Tiene 110 L más de maletero
- Emite 15 g/km menos de CO2
Pros
- Velocidad máxima más alta
- Más potente
- Mayor par
- Menor consumo combinado
- Mejor autonomía estimada
- Maletero más grande
Contras
- Más lento de 0-100 km/h
- Más pesado
Mazda CX-3 2.0i
- Es 170 kg más ligero
- Es 0,2 s más rápido de 0-100 km/h
- Tiene 15 cv/t mejor potencia/peso
Pros
- Más rápido de 0-100 km/h en esta comparativa
- Más ligero
- Mejor relación potencia/peso
Contras
- Mayor consumo combinado
- Velocidad máxima más baja
- Maletero más pequeño
- Mayores emisiones de CO2
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