AUDI Q5 I (8R) · Facelift 2012
Comparativa de coches
AUDI Q5 I (8R) · Facelift 2012 2.0 TFSIvsAUDI Q2L 35 TFSI
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativaAUDI Q2L
35 TFSI
Resumen de la comparativa
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Mejores opciones
AUDI Q5 I (8R) Facelift 2012 2.0 TFSI
- Más rápido de 0-100 km/h8,5 s
- Velocidad máxima más alta209 km/h130 mph
- Más potente180 hp134 kW
- Mayor par320 Nm236 lb-ft
- Mejor autonomía estimada1000 km621 mi
- Maletero más grande540 L
- Mejor puntuación general57/100
- Mejor puntuación de rendimiento44/100
- Mejor puntuación de practicidad86/100
AUDI Q2L 35 TFSI
- Más ligero1405 kg3097 lb
- Mejor potencia/peso107 hp/t80 kW/t9,4 kg/hp
- Menor consumo combinado6,1 L/100 km38,6 mpg US46,3 mpg UK
- Mejor puntuación de economía90/100
Comparación de especificaciones
| Modelo | AUDIQ5 I (8R)Facelift 20122.0 TFSI | AUDIQ2L35 TFSI |
|---|---|---|
| Potencia | 180cv134kW | 150cv112kW |
| Par | 320Nm236lb-ft | 250Nm184lb-ft |
| Peso en vacío | 1,720kg3,792lb | 1,405kg3,097lb |
| Peso bruto | 2,330kg5,137lb | - |
| Velocidad máxima | 209 km/h 130 mph | 200 km/h 124 mph |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 92.2sObjetivo 99%: 207 km/h / 129 mph Calculado | 77.6sObjetivo 99%: 198 km/h / 123 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 8.5s | 8.7s |
| 0-200 km/h | 57.9s Calculado | - |
| 0-60 mph | 8.0s Calculado | 8.2s Calculado |
| Consumo de combustible | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| Consumo urbano | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | - |
| Consumo en carretera | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | - |
| Cuarto de milla | 16.2s Calculado | 16.3s Calculado |
| Potencia/peso | 105cv/t78kW/t47cv/1000 lb Calculado | 107cv/t80kW/t48cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 186Nm/t124lb-ft/ton Calculado | 178Nm/t119lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 1,000km621mi Calculado | 820km509mi Calculado |
| Cilindrada | 1,984cc121pulg³ | 1,395cc85pulg³ |
| Longitud | 4,629mm182in | 4,236mm167in |
| Anchura | 1,898mm75in | 1,785mm70in |
| Altura | 1,655mm65in | 1,548mm61in |
| Batalla | 2,807mm111in | 2,628mm103in |
| Vía delantera | 1,617mm64in | 1,543mm61in |
| Vía trasera | 1,614mm64in | 1,546mm61in |
| Altura libre al suelo | 200mm8in | - |
| Volumen del maletero | 540L | 347L |
| Volumen máximo del maletero | 1,560L | - |
| Puertas | 5 | 5 |
| Plazas | 5 | 5 |
| Depósito de combustible | 75L | 50L |
| Emisiones de CO2 | 174g/km | - |
Gráficos de rendimiento
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Simulación de banco
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
- AUDI Q5 I (8R) Facelift 2012 2.0 TFSI: Potencia / Par
- AUDI Q2L 35 TFSI: Potencia / Par
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Facelift 20122.0 TFSI | 4000-6000 rpm | 1500-3800 rpm | 6250 rpm |
| AUDIQ2L35 TFSI | 5000-6000 rpm | 1750-3000 rpm | 6250 rpm |
Curva de aceleración
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | AUDIQ5 I (8R)Facelift 20122.0 TFSI | AUDIQ2L35 TFSI |
|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,0 s | 8,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,5 s | 8,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 57,9 s | - |
| Velocidad máxima | 209 km/h 130 mph | 200 km/h 124 mph |
| Simulación de arrancones | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,9 s | 7,1 s |
1/8 de milla 201 m | 10,5 s | 10,6 s |
1000 ft 305 m | 13,6 s | 13,7 s |
1/4 de milla 402 m | 16,2 s | 16,3 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 140 km/h 87 mph | 140 km/h 87 mph |
Comparativa de Potencia
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Facelift 20122.0 TFSI | 180 hp 134 kW |
| AUDIQ2L35 TFSI | 150 hp 112 kW |
AUDI Q5 I (8R) Facelift 2012 2.0 TFSI tiene 30 cv más que AUDI Q2L 35 TFSI.
La mayor diferencia de potencia es entre AUDI Q2L 35 TFSI y AUDI Q5 I (8R) Facelift 2012 2.0 TFSI: 30 cv (22 kW).
Comparativa de Par
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Facelift 20122.0 TFSI | 320 Nm 236 lb-ft |
| AUDIQ2L35 TFSI | 250 Nm 184 lb-ft |
Comparativa de Peso en vacío
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Facelift 20122.0 TFSI | 1720 kg 3792 lb |
| AUDIQ2L35 TFSI | 1405 kg 3097 lb |
Comparativa de Velocidad máxima sin limitador
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Facelift 20122.0 TFSI | 209 km/h 130 mph |
| AUDIQ2L35 TFSI | 200 km/h 124 mph |
Comparativa de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Facelift 20122.0 TFSI | 8,5 s |
| AUDIQ2L35 TFSI | 8,7 s |
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre AUDI Q5 I (8R) Facelift 2012 2.0 TFSI y AUDI Q2L 35 TFSI: 0,2 s.
Comparativa de Consumo de combustible
Gráfico de barras para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Facelift 20122.0 TFSI | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| AUDIQ2L35 TFSI | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK |
La mayor diferencia de consumo es entre AUDI Q2L 35 TFSI y AUDI Q5 I (8R) Facelift 2012 2.0 TFSI: 1,4 L/100 km.
Comparativa de Potencia/peso
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Facelift 20122.0 TFSI | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp |
| AUDIQ2L35 TFSI | 107 hp/t 80 kW/t 9,4 kg/hp |
Comparativa de Autonomía estimada
Gráfico de barras para Autonomía estimada. Mayor es mejor · km / mi
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Facelift 20122.0 TFSI | 1000 km 621 mi |
| AUDIQ2L35 TFSI | 820 km 509 mi |
Gráfico radar de rendimiento
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Facelift 20122.0 TFSI | 180 hp 134 kW | 8,5 s | 209 km/h 130 mph |
| AUDIQ2L35 TFSI | 150 hp 112 kW | 8,7 s | 200 km/h 124 mph |
Cuadrante más atractivo
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Facelift 20122.0 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ2L35 TFSI |
|
| ||||||||||||||
Rendimiento vs eficiencia
Los coches más cercanos a la esquina superior derecha combinan mejor rendimiento con mejores puntuaciones de eficiencia.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de eficiencia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Facelift 20122.0 TFSI |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
| AUDIQ2L35 TFSI |
| 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | ||||||
AUDI Q5 I (8R) Facelift 2012 2.0 TFSI es el que más se acerca al objetivo de equilibrio superior derecho entre rendimiento y economía.
Aceleración vs consumo
Los coches más cercanos a la esquina inferior izquierda ofrecen una mejor combinación de aceleración rápida y bajo consumo.
| Vehículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Facelift 20122.0 TFSI | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 8,5 s |
| AUDIQ2L35 TFSI | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | 8,7 s |
Potencia/peso vs consumo
El área sombreada favorece una mayor potencia/peso con menor consumo combinado.
| Vehículo | Potencia/peso, cv/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Facelift 20122.0 TFSI | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| AUDIQ2L35 TFSI | 107 hp/t 80 kW/t 9,4 kg/hp | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK |
Desglose detallado de la puntuación
| Vehículo | AUDIQ5 I (8R)Facelift 20122.0 TFSI | AUDIQ2L35 TFSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 180 hp 134 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Par | 320 Nm 236 lb-ft | 250 Nm 184 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleración | 8,5 s | 8,7 s | ||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 209 km/h 130 mph | 200 km/h 124 mph | ||||||||||||||||
| Ligereza | 1720 kg 3792 lb | 1405 kg 3097 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Practicidad |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomía | 1000 km 621 mi | 820 km 509 mi | ||||||||||||||||
| CO2 | 174 g/km | - | ||||||||||||||||
| Maletero | 540 L 19,1 cu ft | 347 L 12,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Potencia/peso | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp | 107 hp/t 80 kW/t 9,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija |
Coste de combustible y uso anual
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | AUDI Q5 I (8R) Facelift 2012 2.0 TFSI | AUDI Q2L 35 TFSI |
|---|---|---|
| Consumo | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK | 6,1 L/100 km38,6 mpg US46,3 mpg UK |
| Coste / 100 km | 13,13 LC100 km | 10,67 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 21,12 LC100 mi | 17,18 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 1125 L297 US gal247 UK gal | 915 L242 US gal201 UK gal |
| Coste anual de combustible | 1969 LC/año | 1601 LC/año |
Comparaciones cara a cara
AUDI Q5 I (8R) Facelift 2012 2.0 TFSI
- Tiene 30 cv más
- Tiene 70 Nm más
- Es 0,2 s más rápido de 0-100 km/h
- Tiene 9 km/h (6 mph) más de velocidad máxima
- Tiene 180 km (112 mi) más de autonomía estimada
- Tiene 193 L más de maletero
Pros
- Más rápido de 0-100 km/h en esta comparativa
- Velocidad máxima más alta
- Más potente
- Mayor par
- Mejor autonomía estimada
- Maletero más grande
Contras
- Mayor consumo combinado
- Más pesado
AUDI Q2L 35 TFSI
- Es 315 kg más ligero
- Consume 1,4 L/100 km menos
- Tiene 2 cv/t mejor potencia/peso
Pros
- Más ligero
- Menor consumo combinado
- Mejor relación potencia/peso
Contras
- Más lento de 0-100 km/h
- Menor potencia
- Velocidad máxima más baja
- Maletero más pequeño
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