AUDI A4 (B5/TYP 8D)
Comparativa de coches
AUDI A4 (B5/TYP 8D) 2.8 V6 30VvsSubaru Impreza I (GC) GT 2.0 Turbo
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativaSubaru Impreza I (GC)
GT 2.0 Turbo
Resumen de la comparativa
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Mejores opciones
Subaru Impreza I (GC) GT 2.0 Turbo
- Más rápido de 0-100 km/h6,3 s
- Más potente211 hp157 kW
- Mayor par290 Nm214 lb-ft
- Más ligero1255 kg2767 lb
- Mejor potencia/peso168 hp/t125 kW/t5,9 kg/hp
- Menor consumo urbano13,7 L/100 km17,2 mpg US20,6 mpg UK
- Mejor puntuación general60/100
- Mejor puntuación de rendimiento56/100
AUDI A4 (B5/TYP 8D) 2.8 V6 30V
- Velocidad máxima más alta238 km/h148 mph
- Menor consumo en carretera7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK
- Maletero más grande440 L
- Mejor puntuación de economía82/100
- Mejor puntuación de practicidad72/100
Comparación de especificaciones
| Modelo | AUDIA4 (B5/TYP 8D)2.8 V6 30V | SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Potencia | 193cv144kW | 211cv157kW |
| Par | 280Nm207lb-ft | 290Nm214lb-ft |
| Peso en vacío | 1,400kg3,086lb | 1,255kg2,767lb |
| Peso bruto | 1,950kg4,299lb | 1,750kg3,858lb |
| Velocidad máxima | 238 km/h 148 mph | 231 km/h 144 mph |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 67.3sObjetivo 99%: 236 km/h / 146 mph Calculado | 52.5sObjetivo 99%: 229 km/h / 142 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 7.3s | 6.3s |
| 0-200 km/h | 25.8s Calculado | 22.7s Calculado |
| 0-60 mph | 7.0s Calculado | 6.0s Calculado |
| Consumo de combustible | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | - |
| Consumo urbano | 14.8L/100 km15.9mpg US19.1mpg UK | 13.7L/100 km17.2mpg US20.6mpg UK |
| Consumo en carretera | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK |
| Cuarto de milla | 15.2s Calculado | 14.3s Calculado |
| Potencia/peso | 138cv/t103kW/t63cv/1000 lb Calculado | 168cv/t125kW/t76cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 200Nm/t134lb-ft/ton Calculado | 231Nm/t155lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 667km414mi Calculado | - |
| Cilindrada | 2,771cc169pulg³ | 1,994cc122pulg³ |
| Longitud | 4,479mm176in | 4,350mm171in |
| Anchura | 1,733mm68in | 1,690mm67in |
| Altura | 1,415mm56in | 1,415mm56in |
| Batalla | 2,607mm103in | 2,520mm99in |
| Vía delantera | 1,498mm59in | 1,460mm57in |
| Vía trasera | 1,477mm58in | 1,455mm57in |
| Volumen del maletero | 440L | 353L |
| Puertas | 4 | 4 |
| Plazas | 5 | 5 |
| Depósito de combustible | 62L | 50L |
Gráficos de rendimiento
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Simulación de banco
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
- AUDI A4 (B5/TYP 8D) 2.8 V6 30V: Potencia / Par
- Subaru Impreza I (GC) GT 2.0 Turbo: Potencia / Par
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B5/TYP 8D)2.8 V6 30V | 6000 rpm | 3200 rpm | 6250 rpm |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo | 5600 rpm | 4000 rpm | 5850 rpm |
Curva de aceleración
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | AUDIA4 (B5/TYP 8D)2.8 V6 30V | SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,0 s | 6,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,3 s | 6,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 25,8 s | 22,7 s |
| Velocidad máxima | 238 km/h 148 mph | 231 km/h 144 mph |
| Simulación de arrancones | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,9 s | 6,5 s |
1/8 de milla 201 m | 10,1 s | 9,5 s |
1000 ft 305 m | 12,9 s | 12,1 s |
1/4 de milla 402 m | 15,2 s | 14,3 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 159 km/h 99 mph | 167 km/h 103 mph |
Comparativa de Potencia
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIA4 (B5/TYP 8D)2.8 V6 30V | 193 hp 144 kW |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo | 211 hp 157 kW |
Subaru Impreza I (GC) GT 2.0 Turbo tiene 18 cv más que AUDI A4 (B5/TYP 8D) 2.8 V6 30V.
La mayor diferencia de potencia es entre AUDI A4 (B5/TYP 8D) 2.8 V6 30V y Subaru Impreza I (GC) GT 2.0 Turbo: 18 cv (13 kW).
Comparativa de Par
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIA4 (B5/TYP 8D)2.8 V6 30V | 280 Nm 207 lb-ft |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo | 290 Nm 214 lb-ft |
Comparativa de Peso en vacío
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIA4 (B5/TYP 8D)2.8 V6 30V | 1400 kg 3086 lb |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo | 1255 kg 2767 lb |
Comparativa de Velocidad máxima sin limitador
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIA4 (B5/TYP 8D)2.8 V6 30V | 238 km/h 148 mph |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo | 231 km/h 144 mph |
Comparativa de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIA4 (B5/TYP 8D)2.8 V6 30V | 7,3 s |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo | 6,3 s |
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre Subaru Impreza I (GC) GT 2.0 Turbo y AUDI A4 (B5/TYP 8D) 2.8 V6 30V: 1,0 s.
Comparativa de Potencia/peso
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| AUDIA4 (B5/TYP 8D)2.8 V6 30V | 138 hp/t 103 kW/t 7,3 kg/hp |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo | 168 hp/t 125 kW/t 5,9 kg/hp |
Gráfico radar de rendimiento
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B5/TYP 8D)2.8 V6 30V | 193 hp 144 kW | 7,3 s | 238 km/h 148 mph |
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo | 211 hp 157 kW | 6,3 s | 231 km/h 144 mph |
Cuadrante más atractivo
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B5/TYP 8D)2.8 V6 30V |
|
| ||||||||||||||
| SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo |
|
| ||||||||||||||
Desglose detallado de la puntuación
| Vehículo | AUDIA4 (B5/TYP 8D)2.8 V6 30V | SubaruImpreza I (GC)GT 2.0 Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 193 hp 144 kW | 211 hp 157 kW | ||||||||||||||||
| Par | 280 Nm 207 lb-ft | 290 Nm 214 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleración | 7,3 s | 6,3 s | ||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 238 km/h 148 mph | 231 km/h 144 mph | ||||||||||||||||
| Ligereza | 1400 kg 3086 lb | 1255 kg 2767 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 9,3 L/100 km 25,3 mpg US 30,4 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Practicidad |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomía | 667 km 414 mi | - | ||||||||||||||||
| Maletero | 440 L 15,5 cu ft | 353 L 12,5 cu ft | ||||||||||||||||
| Potencia/peso | 138 hp/t 103 kW/t 7,3 kg/hp | 168 hp/t 125 kW/t 5,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija |
Coste de combustible y uso anual
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | AUDI A4 (B5/TYP 8D) 2.8 V6 30V |
|---|---|
| Consumo | 9,3 L/100 km25,3 mpg US30,4 mpg UK |
| Coste / 100 km | 16,28 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 26,19 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 1395 L369 US gal307 UK gal |
| Coste anual de combustible | 2441 LC/año |
Comparaciones cara a cara
AUDI A4 (B5/TYP 8D) 2.8 V6 30V
- Tiene 7 km/h (4 mph) más de velocidad máxima
- Tiene 87 L más de maletero
Pros
- Velocidad máxima más alta
- Maletero más grande
Contras
- Más lento de 0-100 km/h
- Menor potencia
- Más pesado
Subaru Impreza I (GC) GT 2.0 Turbo
- Tiene 18 cv más
- Tiene 10 Nm más
- Es 145 kg más ligero
- Es 1,0 s más rápido de 0-100 km/h
- Tiene 30 cv/t mejor potencia/peso
Pros
- Más rápido de 0-100 km/h en esta comparativa
- Más potente
- Mayor par
- Más ligero
- Mejor relación potencia/peso
Contras
- Velocidad máxima más baja
- Maletero más pequeño
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