Las imágenes pueden no corresponder exactamente a la variante del vehículo.
Rendimiento
| Potencia | 240 cv / Stage 1: 288 cv150 cv / Stage 1: 180 cv190 cv / Stage 1: 228 cv |
|---|---|
| Par | 425Nm313lb-ft+85 Nm |
| Cilindrada | 1,968cc120pulg³ |
| Peso en vacío | 1,494kg3,294lb |
| Peso bruto | 2,130kg4,696lb |
| Potencia/peso | 120cv/t90kW/t55cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 284Nm/t190lb-ft/ton Calculado |
| 0-100 km/h | 7.9s-1.0 s |
| 0-200 km/h | 28.3s-11.9 s Calculado |
| 0-60 mph | 7.6s-0.9 s Calculado |
| Cuarto de milla | 15.7s-0.8 s Calculado |
| Velocidad máxima | Sin restricción 240 km/h149 mph Restringida 230 km/h143 mph Calculado |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 76.9sObjetivo 99%: 238 km/h / 148 mph-0.8 s Calculado |
Eficiencia y autonomía
| Consumo de combustible | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
|---|---|
| Consumo urbano | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Consumo en carretera | 3.8L/100 km61.9mpg US74.3mpg UK |
| Depósito de combustible | 66L |
| Autonomía estimada | 1,500km932mi Calculado |
| Emisiones de CO2 | 115g/km |
Motor y transmisión
| Combustible | GasolinaDiésel |
|---|---|
| Transmisión | Doble embragueManual |
| Motor | CRLB, DBGA, DCYA, DFEA, DFGA |
| Tipo de carrocería | Familiar / ranchera |
| Aspiración | Turboalimentado |
| Tracción | Tracción delantera |
| Marchas | 6 marchas |
| Disposición del motor | Front, Transverse |
| Configuración del motor | Inline |
| Cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
Dimensiones y espacio
| Longitud | 4,767mm188in |
|---|---|
| Anchura | 1,832mm72in |
| Altura | 1,477mm58in |
| Batalla | 2,791mm110in |
| Vía delantera | 1,584mm62in |
| Vía trasera | 1,568mm62in |
| Altura libre al suelo | 145mm6in |
| Volumen del maletero | 650L |
| Volumen máximo del maletero | 1,780L |
| Puertas | 5 |
| Plazas | 5 |
Gráfico radar de rendimiento
Vehículo actual comparado con la mediana precomputada en la base de datos.
Benchmark de Potencia
Vehículo actual comparado con la mediana de la base de datos para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| VolkswagenPassat Variant (B8)2.0 TDI (Stage 1) | 180 hp 134 kW |
| Mediana de la base de datos | 261 hp 195 kW |
Benchmark de 0-100 km/h
Vehículo actual comparado con la mediana de la base de datos para 0-100 km/h. Menor es mejor · s
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| VolkswagenPassat Variant (B8)2.0 TDI (Stage 1) | 7.9 s |
| Mediana de la base de datos | 6.4 s |
Benchmark de Velocidad máxima
Vehículo actual comparado con la mediana de la base de datos para Velocidad máxima. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| VolkswagenPassat Variant (B8)2.0 TDI (Stage 1) | 240 km/h 149 mph Sin restricción 230 km/h 143 mph Restringida |
| Mediana de la base de datos | 242 km/h 150 mph |
Benchmark de Consumo de combustible
Vehículo actual comparado con la mediana de la base de datos para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| VolkswagenPassat Variant (B8)2.0 TDI (Stage 1) | 4.4 L/100 km 53.5 mpg US 64.2 mpg UK |
| Mediana de la base de datos | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Coste de combustible y uso anual
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | Volkswagen Passat Variant (B8) 2.0 TDI (Stage 1) |
|---|---|
| Consumo | 4,4 L/100 km53,5 mpg US64,2 mpg UK |
| Coste / 100 km | 7,70 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 12,39 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 660 L174 US gal145 UK gal |
| Coste anual de combustible | 1155 LC/año |
Simulación de banco
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
- Volkswagen Passat Variant (B8) 2.0 TDI (Stage 1): Potencia / Par
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| VolkswagenPassat Variant (B8)2.0 TDI (Stage 1) | 3500-4000 rpm | 1750-3000 rpm | 4250 rpm |
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