Las imágenes pueden no corresponder exactamente a la variante del vehículo.
555 cv2981 cm3GasolinaTracción traseraDoble embragueBiturboCupé2015-2018
0-100 km/h 3,4 s
Velocidad máxima
343 km/h
213 mph
Rendimiento
| Potencia | 370 cv / Stage 3: 555 cv450 cv / Stage 3: 675 cv420 cv / Stage 3: 630 cv700 cv / Stage 3: 1050 cv500 cv520 cv540 cv / Stage 3: 810 cv580 cv / Stage 3: 870 cv607 cv / Stage 3: 911 cv |
|---|---|
| Par | 698Nm514lb-ft+248 Nm |
| Cilindrada | 2,981cc182pulg³ |
| Peso en vacío | 1,450kg3,197lb |
| Peso bruto | 1,890kg4,167lb |
| Potencia/peso | 383cv/t285kW/t174cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 481Nm/t322lb-ft/ton Calculado |
| 0-100 km/h | 3.4s-1.0 s |
| 0-200 km/h | 8.9s-4.4 s Calculado |
| 0-60 mph | 3.3s-0.9 s Calculado |
| Cuarto de milla | 10.8s-1.5 s Calculado |
| Velocidad máxima | 343 km/h 213 mph |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 48.8sObjetivo 99%: 340 km/h / 211 mph-12.2 s Calculado |
Eficiencia y autonomía
| Consumo de combustible | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK |
|---|---|
| Consumo urbano | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK |
| Consumo en carretera | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
| Depósito de combustible | 64L |
| Autonomía estimada | 865km537mi Calculado |
| Emisiones de CO2 | 169g/km |
Motor y transmisión
| Transmisión | ManualDoble embrague |
|---|---|
| Motor | MA2.01, MA2.02 |
| Tipo de carrocería | Cupé |
| Tipo de combustible | Gasolina |
| Aspiración | Biturbo |
| Tracción | Tracción trasera |
| Marchas | 7 marchas |
| Disposición del motor | Rear, Longitudinal |
| Configuración del motor | Boxer |
| Cilindros | 6 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
Dimensiones y espacio
| Longitud | 4,499mm177in |
|---|---|
| Anchura | 1,808mm71in |
| Altura | 1,294mm51in |
| Batalla | 2,450mm96in |
| Volumen del maletero | 145L |
| Puertas | 2 |
| Plazas | 4 |
Gráfico radar de rendimiento
Vehículo actual comparado con la mediana precomputada en la base de datos.
Benchmark de Potencia
Vehículo actual comparado con la mediana de la base de datos para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Carrera 3.0 (Stage 3) | 555 hp 414 kW |
| Mediana de la base de datos | 261 hp 195 kW |
Benchmark de 0-100 km/h
Vehículo actual comparado con la mediana de la base de datos para 0-100 km/h. Menor es mejor · s
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Carrera 3.0 (Stage 3) | 3.4 s |
| Mediana de la base de datos | 6.4 s |
Benchmark de Velocidad máxima
Vehículo actual comparado con la mediana de la base de datos para Velocidad máxima. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Carrera 3.0 (Stage 3) | 343 km/h 213 mph |
| Mediana de la base de datos | 242 km/h 150 mph |
Benchmark de Consumo de combustible
Vehículo actual comparado con la mediana de la base de datos para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Carrera 3.0 (Stage 3) | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
| Mediana de la base de datos | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Coste de combustible y uso anual
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | Porsche 911 (991 II) Carrera 3.0 (Stage 3) |
|---|---|
| Consumo | 7,4 L/100 km31,8 mpg US38,2 mpg UK |
| Coste / 100 km | 12,95 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 20,84 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 1110 L293 US gal244 UK gal |
| Coste anual de combustible | 1943 LC/año |
Simulación de banco
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
Porsche 911 (991 II) Carrera 3.0 (Stage 3)PotenciaPar
- Porsche 911 (991 II) Carrera 3.0 (Stage 3): Potencia / Par
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| Porsche911 (991 II)Carrera 3.0 (Stage 3) | 6500 rpm | 1700-5000 rpm | 6750 rpm |
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Porsche 911 (991 II) Carrera 3.0
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