Las imágenes pueden no corresponder exactamente a la variante del vehículo.
468 cv2480 cm3GasolinaTracción traseraManualTurboalimentadoRoadster2016-actual
0-100 km/h 2,8 s
Velocidad máxima
286 km/h
178 mph
Rendimiento
| Potencia | 386 cv / Stage 2: 502 cv345 cv / Stage 2: 448 cv360 cv / Stage 2: 468 cv |
|---|---|
| Par | 608Nm448lb-ft+158 Nm |
| Cilindrada | 2,480cc151pulg³ |
| Peso en vacío | 740kg1,631lb |
| Potencia/peso | 632cv/t472kW/t287cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 821Nm/t549lb-ft/ton Calculado |
| 0-100 km/h | 2.8s-0.5 s |
| 0-200 km/h | 7.5s-2.7 s Calculado |
| 0-60 mph | 2.7s-0.5 s Calculado |
| Cuarto de milla | 10.1s-0.9 s Calculado |
| Velocidad máxima | 286 km/h 178 mph |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 27.6sObjetivo 99%: 283 km/h / 176 mph-3.6 s Calculado |
Eficiencia y autonomía
| Consumo de combustible | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK |
|---|---|
| Depósito de combustible | 48L |
| Autonomía estimada | 600km373mi Calculado |
| Emisiones de CO2 | 178g/km |
Motor y transmisión
| Transmisión | AutomáticaManual |
|---|---|
| Tipo de carrocería | Roadster |
| Tipo de combustible | Gasolina |
| Aspiración | Turboalimentado |
| Tracción | Tracción trasera |
| Marchas | 5 marchas |
| Configuración del motor | Inline |
| Cilindros | 5 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
Dimensiones y espacio
| Longitud | 3,740mm147in |
|---|---|
| Anchura | 1,850mm73in |
| Altura | 1,140mm45in |
| Batalla | 2,350mm93in |
| Vía delantera | 1,515mm60in |
| Vía trasera | 1,585mm62in |
| Volumen del maletero | 250L |
| Puertas | 2 |
| Plazas | 2 |
Gráfico radar de rendimiento
Vehículo actual comparado con la mediana precomputada en la base de datos.
Benchmark de Potencia
Vehículo actual comparado con la mediana de la base de datos para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI (Stage 2) | 468 hp 349 kW |
| Mediana de la base de datos | 261 hp 195 kW |
Benchmark de 0-100 km/h
Vehículo actual comparado con la mediana de la base de datos para 0-100 km/h. Menor es mejor · s
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI (Stage 2) | 2.8 s |
| Mediana de la base de datos | 6.4 s |
Benchmark de Velocidad máxima
Vehículo actual comparado con la mediana de la base de datos para Velocidad máxima. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI (Stage 2) | 286 km/h 178 mph |
| Mediana de la base de datos | 242 km/h 150 mph |
Benchmark de Consumo de combustible
Vehículo actual comparado con la mediana de la base de datos para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI (Stage 2) | 8.0 L/100 km 29.4 mpg US 35.3 mpg UK |
| Mediana de la base de datos | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Coste de combustible y uso anual
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI (Stage 2) |
|---|---|
| Consumo | 8 L/100 km29,4 mpg US35,3 mpg UK |
| Coste / 100 km | 14,00 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 22,53 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 1200 L317 US gal264 UK gal |
| Coste anual de combustible | 2100 LC/año |
Simulación de banco
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI (Stage 2)PotenciaPar
- Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI (Stage 2): Potencia / Par
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI (Stage 2) | 5400 rpm | 2000 rpm | 5650 rpm |
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Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI
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