Porsche 911 (997) · Facelift 2008
Autovergleich
Porsche 911 (997) · Facelift 2008 Turbo 3.8vsPorsche 911 (993) GT2 3.6
Vergleiche Daten, Beschleunigung, Verbrauch, Abmessungen, Alltagstauglichkeit und geschätzte laufende Kosten nebeneinander.
Neue VergleichsanalysePorsche 911 (993)
GT2 3.6
Vergleichsübersicht
Nutze die Schätzwerte als Vergleichshilfe und prüfe die genauen Zahlen vor einer Entscheidung.
Beste Wahl
Porsche 911 (997) Facelift 2008 Turbo 3.8
- Schnellste 0-100 km/h3,7 s
- Schnellste Höchstgeschwindigkeit312 km/h194 mph
- Stärkste Leistung500 hp373 kW
- Höchstes Drehmoment650 Nm479 lb-ft
- Bester Gesamtwert78/100
- Bester Leistungswert90/100
- Bester Effizienzwert76/100
- Bester Praxiswert51/100
Porsche 911 (993) GT2 3.6
- Leichtestes1.290 kg2.844 lb
- Bestes Leistungsgewicht333 hp/t249 kW/t3,0 kg/hp
- Größter Kofferraum123 L
Technischer Datenvergleich
| Modell | Porsche911 (997)Facelift 2008Turbo 3.8 | Porsche911 (993)GT2 3.6 |
|---|---|---|
| Leistung | 500hp373kW | 430hp321kW |
| Drehmoment | 650Nm479lb-ft | 540Nm398lb-ft |
| Leergewicht | 1,570kg3,461lb | 1,290kg2,844lb |
| Gesamtgewicht | 1,935kg4,266lb | 1,840kg4,057lb |
| Höchstgeschwindigkeit | 312 km/h 194 mph | 295 km/h 183 mph |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 53.6s99-%-Ziel: 309 km/h / 192 mph Berechnet | 56.3s99-%-Ziel: 292 km/h / 181 mph Berechnet |
| 0-100 km/h | 3.7s | 4.4s |
| 0-200 km/h | 10.6s Berechnet | 12.8s Berechnet |
| 0-60 mph | 3.5s Berechnet | 4.2s Berechnet |
| Kraftstoffverbrauch | 11.6L/100 km20.3mpg US24.4mpg UK | - |
| Stadtverbrauch | 16.5L/100 km14.3mpg US17.1mpg UK | - |
| Autobahnverbrauch | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK | - |
| Viertelmeile | 11.4s Berechnet | 12.2s Berechnet |
| Leistungsgewicht | 318hp/t237kW/t144hp/1000 lb Berechnet | 333hp/t249kW/t151hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 414Nm/t277lb-ft/ton Berechnet | 419Nm/t280lb-ft/ton Berechnet |
| Geschätzte Reichweite | 578km359mi Berechnet | - |
| Hubraum | 3,800cc232cu in | 3,600cc220cu in |
| Länge | 4,450mm175in | 4,245mm167in |
| Breite | 1,852mm73in | 1,855mm73in |
| Höhe | 1,300mm51in | 1,270mm50in |
| Radstand | 2,350mm93in | 2,272mm89in |
| Vordere Spur | - | 1,475mm58in |
| Hintere Spur | - | 1,550mm61in |
| Kofferraumvolumen | - | 123L |
| Max. Kofferraumvolumen | 105L | - |
| Türen | 2 | 2 |
| Sitze | 4 | 2 |
| Kraftstofftank | 67L | 92L |
| CO2-Emissionen | 272g/km | - |
Leistungsdiagramme
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Dyno-Simulation
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
- Porsche 911 (997) Facelift 2008 Turbo 3.8: Leistung / Drehmoment
- Porsche 911 (993) GT2 3.6: Leistung / Drehmoment
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| Porsche911 (997)Facelift 2008Turbo 3.8 | 6.000-6.500 rpm | 1.950-5.000 rpm | 6.750 rpm |
| Porsche911 (993)GT2 3.6 | 5.750 rpm | 4.500 rpm | 6.000 rpm |
Beschleunigungskurve
Geschätzte Geschwindigkeit über die Zeit für ausgewählte Fahrzeuge.
| Metrik | Porsche911 (997)Facelift 2008Turbo 3.8 | Porsche911 (993)GT2 3.6 |
|---|---|---|
| Beschleunigungsmarken | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,5 s | 4,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,7 s | 4,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 10,6 s | 12,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 312 km/h 194 mph | 295 km/h 183 mph |
| Drag-Race-Simulation | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 2,2 s |
330 ft 101 m | 5,1 s | 5,5 s |
1/8 mile 201 m | 7,6 s | 8,1 s |
1000 ft 305 m | 9,7 s | 10,4 s |
1/4 mile 402 m | 11,4 s | 12,2 s |
Trap-Speed 1/4 mile 402 m | 208 km/h 129 mph | 196 km/h 122 mph |
Leistung-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Porsche911 (997)Facelift 2008Turbo 3.8 | 500 hp 373 kW |
| Porsche911 (993)GT2 3.6 | 430 hp 321 kW |
Porsche 911 (997) Facelift 2008 Turbo 3.8 hat 70 PS mehr als Porsche 911 (993) GT2 3.6.
Der größte Leistungsunterschied besteht zwischen Porsche 911 (993) GT2 3.6 und Porsche 911 (997) Facelift 2008 Turbo 3.8: 70 PS (52 kW).
Drehmoment-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Drehmoment. Höher ist besser · Nm / lb-ft
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Porsche911 (997)Facelift 2008Turbo 3.8 | 650 Nm 479 lb-ft |
| Porsche911 (993)GT2 3.6 | 540 Nm 398 lb-ft |
Leergewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leergewicht. Niedriger ist besser · kg / lb
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Porsche911 (997)Facelift 2008Turbo 3.8 | 1.570 kg 3.461 lb |
| Porsche911 (993)GT2 3.6 | 1.290 kg 2.844 lb |
Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Porsche911 (997)Facelift 2008Turbo 3.8 | 312 km/h 194 mph |
| Porsche911 (993)GT2 3.6 | 295 km/h 183 mph |
0-100 km/h-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · seconds
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Porsche911 (997)Facelift 2008Turbo 3.8 | 3,7 s |
| Porsche911 (993)GT2 3.6 | 4,4 s |
Der größte Unterschied bei 0-100 km/h besteht zwischen Porsche 911 (997) Facelift 2008 Turbo 3.8 und Porsche 911 (993) GT2 3.6: 0,7 s.
Leistungsgewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistungsgewicht. Höher ist besser · hp/t / kW/t
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Porsche911 (997)Facelift 2008Turbo 3.8 | 318 hp/t 237 kW/t 3,1 kg/hp |
| Porsche911 (993)GT2 3.6 | 333 hp/t 249 kW/t 3,0 kg/hp |
Leistungs-Spinnennetz
Radar-Diagramm zum Vergleich normalisierter Leistungs- und Verbrauchswerte.
| Fahrzeug | Leistung | Beschleunigung | Höchstgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| Porsche911 (997)Facelift 2008Turbo 3.8 | 500 hp 373 kW | 3,7 s | 312 km/h 194 mph |
| Porsche911 (993)GT2 3.6 | 430 hp 321 kW | 4,4 s | 295 km/h 183 mph |
Attraktivstes Quadrant
Streudiagramm mit Leistungswert auf der X-Achse und Praxiswert auf der Y-Achse.
| Fahrzeug | Leistungswert | Praxistauglichkeit | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 (997)Facelift 2008Turbo 3.8 |
|
| ||||||||||||||
| Porsche911 (993)GT2 3.6 |
|
| ||||||||||||||
Detaillierte Punkteverteilung
| Fahrzeug | Porsche911 (997)Facelift 2008Turbo 3.8 | Porsche911 (993)GT2 3.6 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistung | 500 hp 373 kW | 430 hp 321 kW | ||||||||||||||||
| Drehmoment | 650 Nm 479 lb-ft | 540 Nm 398 lb-ft | ||||||||||||||||
| Beschleunigung | 3,7 s | 4,4 s | ||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 312 km/h 194 mph | 295 km/h 183 mph | ||||||||||||||||
| Leichtigkeit | 1.570 kg 3.461 lb | 1.290 kg 2.844 lb | ||||||||||||||||
| Verbrauch | 11,6 L/100 km 20,3 mpg US 24,4 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praxistauglichkeit |
|
| ||||||||||||||||
| Reichweite | 578 km 359 mi | - | ||||||||||||||||
| CO2-Wert | 272 g/km | - | ||||||||||||||||
| Kofferraum | 105 L 3,7 cu ft | 123 L 4,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Leistungsgewicht | 318 hp/t 237 kW/t 3,1 kg/hp | 333 hp/t 249 kW/t 3,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Gesamt | Fester Wert | Fester Wert |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | Porsche 911 (997) Facelift 2008 Turbo 3.8 |
|---|---|
| Verbrauch | 11,6 L/100 km20,3 mpg US24,4 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 20,30 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 32,67 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 1.740 L460 US gal383 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 3.045 LC/Jahr |
Direkter Vergleich
Porsche 911 (997) Facelift 2008 Turbo 3.8
- Hat 70 PS mehr
- Hat 110 Nm mehr
- Ist 0,7 s schneller von 0-100 km/h
- Hat 17 km/h (11 mph) mehr Höchstgeschwindigkeit
Vorteile
- Schnellste 0-100 km/h in diesem Vergleich
- Höchste Höchstgeschwindigkeit
- Stärkste Leistung
- Höchstes Drehmoment
Nachteile
- Schwerstes
- Kleinster Kofferraum
Porsche 911 (993) GT2 3.6
- Ist 280 kg leichter
- Hat 15 PS/t besseres Leistungsgewicht
- Hat 18 L mehr Kofferraumvolumen
Vorteile
- Leichtestes
- Bestes Leistungsgewicht
- Größter Kofferraum
Nachteile
- Langsamste 0-100 km/h
- Niedrigste Leistung
- Niedrigste Höchstgeschwindigkeit
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