
MG GT II
Autovergleich
Vergleiche Daten, Beschleunigung, Verbrauch, Abmessungen, Alltagstauglichkeit und geschätzte laufende Kosten nebeneinander.
Neue Vergleichsanalyse
MG GT II

MG GT II

MG GT II

MG GT II
Nutze die Schätzwerte als Vergleichshilfe und prüfe die genauen Zahlen vor einer Entscheidung.
| Modell | MGGT II1.5L Turbo (Stufe 3)243 hp | MGGT II1.5L Turbo (Stufe 2)211 hp | MGGT II1.5L Turbo (Stufe 1)191 hp | MGGT II1.5L Turbo162 hp |
|---|---|---|---|---|
| Leistung | 243hp181kW+81 hp | 211hp157kW+49 hp | 191hp143kW+29 hp | 162hp121kW |
| Drehmoment | 388Nm286lb-ft+138 Nm | 338Nm249lb-ft+88 Nm | 305Nm225lb-ft+55 Nm | 250Nm184lb-ft |
| Leergewicht | 1,318kg2,906lb | 1,318kg2,906lb | 1,318kg2,906lb | 1,318kg2,906lb |
| Höchstgeschwindigkeit | 251 km/h 156 mph | 241 km/h 150 mph | 235 km/h 146 mph | 215 km/h 134 mph |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 59.7s99-%-Ziel: 248 km/h / 154 mph-7.9 s Berechnet | 64.0s99-%-Ziel: 239 km/h / 148 mph-3.6 s Berechnet | 67.0s99-%-Ziel: 233 km/h / 145 mph-0.5 s Berechnet | 67.6s99-%-Ziel: 213 km/h / 132 mph Berechnet |
| 0-100 km/h | 6.6s-1.9 s | 7.2s-1.3 s | 7.7s-0.8 s | 8.5s |
| 0-200 km/h | 20.7s-17.6 s Berechnet | 24.3s-14.0 s Berechnet | 27.1s-11.1 s Berechnet | 38.3s Berechnet |
| 0-60 mph | 6.3s-1.8 s Berechnet | 6.9s-1.2 s Berechnet | 7.3s-0.8 s Berechnet | 8.1s Berechnet |
| Kraftstoffverbrauch | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| Viertelmeile | 14.5s-1.7 s Berechnet | 15.1s-1.1 s Berechnet | 15.5s-0.7 s Berechnet | 16.2s Berechnet |
| Leistungsgewicht | 184hp/t137kW/t84hp/1000 lb Berechnet | 160hp/t119kW/t72hp/1000 lb Berechnet | 145hp/t108kW/t66hp/1000 lb Berechnet | 123hp/t92kW/t56hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 294Nm/t197lb-ft/ton Berechnet | 256Nm/t171lb-ft/ton Berechnet | 231Nm/t155lb-ft/ton Berechnet | 190Nm/t127lb-ft/ton Berechnet |
| Geschätzte Reichweite | 847km527mi Berechnet | 847km527mi Berechnet | 847km527mi Berechnet | 847km527mi Berechnet |
| Hubraum | 1,490cc91cu in | 1,490cc91cu in | 1,490cc91cu in | 1,490cc91cu in |
| Länge | 4,675mm184in | 4,675mm184in | 4,675mm184in | 4,675mm184in |
| Breite | 1,842mm73in | 1,842mm73in | 1,842mm73in | 1,842mm73in |
| Höhe | 1,480mm58in | 1,480mm58in | 1,480mm58in | 1,480mm58in |
| Radstand | 2,680mm106in | 2,680mm106in | 2,680mm106in | 2,680mm106in |
| Vordere Spur | 1,559mm61in | 1,559mm61in | 1,559mm61in | 1,559mm61in |
| Hintere Spur | 1,563mm62in | 1,563mm62in | 1,563mm62in | 1,563mm62in |
| Bodenfreiheit | 145mm6in | 145mm6in | 145mm6in | 145mm6in |
| Kofferraumvolumen | 401L | 401L | 401L | 401L |
| Türen | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Sitze | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Kraftstofftank | 50L | 50L | 50L | 50L |
Nutze die Schätzwerte als Vergleichshilfe und prüfe die genauen Zahlen vor einer Entscheidung.
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 3)243 hp | 5.600 rpm | 3.000-4.000 rpm | 5.850 rpm |
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 2)211 hp | 5.600 rpm | 3.000-4.000 rpm | 5.850 rpm |
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 1)191 hp | 5.600 rpm | 3.000-4.000 rpm | 5.850 rpm |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 5.600 rpm | 3.000-4.000 rpm | 5.850 rpm |
Geschätzte Geschwindigkeit über die Zeit für ausgewählte Fahrzeuge.
| Metrik | MGGT II1.5L Turbo (Stufe 3)243 hp | MGGT II1.5L Turbo (Stufe 2)211 hp | MGGT II1.5L Turbo (Stufe 1)191 hp | MGGT II1.5L Turbo162 hp |
|---|---|---|---|---|
| Beschleunigungsmarken | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,3 s | 6,9 s | 7,3 s | 8,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,6 s | 7,2 s | 7,7 s | 8,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 20,7 s | 24,3 s | 27,1 s | 38,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 251 km/h 156 mph | 241 km/h 150 mph | 235 km/h 146 mph | 215 km/h 134 mph |
| Drag-Race-Simulation | ||||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,8 s | 2,8 s | 2,9 s |
330 ft 101 m | 6,6 s | 6,9 s | 7,0 s | 7,3 s |
1/8 mile 201 m | 9,7 s | 10,1 s | 10,4 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 12,3 s | 12,8 s | 13,2 s | 13,7 s |
1/4 mile 402 m | 14,5 s | 15,1 s | 15,5 s | 16,2 s |
Trap-Speed 1/4 mile 402 m | 169 km/h 105 mph | 161 km/h 100 mph | 157 km/h 97 mph | 148 km/h 92 mph |
Balkendiagramm-Vergleich für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 3)243 hp | 243 hp 181 kW |
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 2)211 hp | 211 hp 157 kW |
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 1)191 hp | 191 hp 143 kW |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 162 hp 121 kW |
MG GT II 1.5L Turbo (Stufe 3) 243 hp hat 81 PS mehr als MG GT II 1.5L Turbo 162 hp.
Der größte Leistungsunterschied besteht zwischen MG GT II 1.5L Turbo 162 hp und MG GT II 1.5L Turbo (Stufe 3) 243 hp: 81 PS (60 kW).
Balkendiagramm-Vergleich für Drehmoment. Höher ist besser · Nm / lb-ft
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 3)243 hp | 388 Nm 286 lb-ft |
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 2)211 hp | 338 Nm 249 lb-ft |
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 1)191 hp | 305 Nm 225 lb-ft |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 250 Nm 184 lb-ft |
Balkendiagramm-Vergleich für Leergewicht. Niedriger ist besser · kg / lb
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 3)243 hp | 1.318 kg 2.906 lb |
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 2)211 hp | 1.318 kg 2.906 lb |
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 1)191 hp | 1.318 kg 2.906 lb |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 1.318 kg 2.906 lb |
Balkendiagramm-Vergleich für Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 3)243 hp | 251 km/h 156 mph |
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 2)211 hp | 241 km/h 150 mph |
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 1)191 hp | 235 km/h 146 mph |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 215 km/h 134 mph |
Balkendiagramm-Vergleich für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · seconds
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 3)243 hp | 6,6 s |
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 2)211 hp | 7,2 s |
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 1)191 hp | 7,7 s |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 8,5 s |
Der größte Unterschied bei 0-100 km/h besteht zwischen MG GT II 1.5L Turbo (Stufe 3) 243 hp und MG GT II 1.5L Turbo 162 hp: 1,9 s.
Die Fahrzeuge mit der geringsten Beschleunigungsdifferenz sind MG GT II 1.5L Turbo (Stufe 2) 211 hp und MG GT II 1.5L Turbo (Stufe 1) 191 hp, nur 0,5 s auseinander.
Balkendiagramm-Vergleich für Kraftstoffverbrauch. Niedriger ist besser · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 3)243 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 2)211 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 1)191 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
Balkendiagramm-Vergleich für Leistungsgewicht. Höher ist besser · hp/t / kW/t
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 3)243 hp | 184 hp/t 137 kW/t 5,4 kg/hp |
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 2)211 hp | 160 hp/t 119 kW/t 6,3 kg/hp |
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 1)191 hp | 145 hp/t 108 kW/t 6,9 kg/hp |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp |
Balkendiagramm-Vergleich für Geschätzte Reichweite. Höher ist besser · km / mi
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 3)243 hp | 847 km 527 mi |
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 2)211 hp | 847 km 527 mi |
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 1)191 hp | 847 km 527 mi |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 847 km 527 mi |
Radar-Diagramm zum Vergleich normalisierter Leistungs- und Verbrauchswerte.
| Fahrzeug | Leistung | Beschleunigung | Höchstgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 3)243 hp | 243 hp 181 kW | 6,6 s | 251 km/h 156 mph |
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 2)211 hp | 211 hp 157 kW | 7,2 s | 241 km/h 150 mph |
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 1)191 hp | 191 hp 143 kW | 7,7 s | 235 km/h 146 mph |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 162 hp 121 kW | 8,5 s | 215 km/h 134 mph |
Streudiagramm mit Leistungswert auf der X-Achse und Praxiswert auf der Y-Achse.
| Fahrzeug | Leistungswert | Praxistauglichkeit | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 3)243 hp |
|
| ||||||||||||||
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 2)211 hp |
|
| ||||||||||||||
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 1)191 hp |
|
| ||||||||||||||
| MGGT II1.5L Turbo162 hp |
|
| ||||||||||||||
Autos näher an der oberen rechten Ecke verbinden stärkere Leistung mit besseren Effizienzwerten.
| Fahrzeug | Leistungswert | Effizienz | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 3)243 hp |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 2)211 hp |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 1)191 hp |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
| MGGT II1.5L Turbo162 hp |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
MG GT II 1.5L Turbo (Stufe 3) 243 hp liegt am nächsten am Zielpunkt oben rechts für Leistung und Effizienz.
Autos näher an der unteren linken Ecke bieten eine bessere Mischung aus schneller Beschleunigung und niedrigem Verbrauch.
| Fahrzeug | Verbrauch, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 3)243 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 6,6 s |
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 2)211 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 7,2 s |
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 1)191 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 7,7 s |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 8,5 s |
Der schattierte Bereich bevorzugt höheres Leistungsgewicht bei geringerem kombinierten Verbrauch.
| Fahrzeug | Leistungsgewicht, PS/t | Verbrauch, L/100 km |
|---|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 3)243 hp | 184 hp/t 137 kW/t 5,4 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 2)211 hp | 160 hp/t 119 kW/t 6,3 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| MGGT II1.5L Turbo (Stufe 1)191 hp | 145 hp/t 108 kW/t 6,9 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| Fahrzeug | MGGT II1.5L Turbo (Stufe 3)243 hp | MGGT II1.5L Turbo (Stufe 2)211 hp | MGGT II1.5L Turbo (Stufe 1)191 hp | MGGT II1.5L Turbo162 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistung | 243 hp 181 kW | 211 hp 157 kW | 191 hp 143 kW | 162 hp 121 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Drehmoment | 388 Nm 286 lb-ft | 338 Nm 249 lb-ft | 305 Nm 225 lb-ft | 250 Nm 184 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beschleunigung | 6,6 s | 7,2 s | 7,7 s | 8,5 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 251 km/h 156 mph | 241 km/h 150 mph | 235 km/h 146 mph | 215 km/h 134 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leichtigkeit | 1.318 kg 2.906 lb | 1.318 kg 2.906 lb | 1.318 kg 2.906 lb | 1.318 kg 2.906 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verbrauch | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praxistauglichkeit |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reichweite | 847 km 527 mi | 847 km 527 mi | 847 km 527 mi | 847 km 527 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kofferraum | 401 L 14,2 cu ft | 401 L 14,2 cu ft | 401 L 14,2 cu ft | 401 L 14,2 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leistungsgewicht | 184 hp/t 137 kW/t 5,4 kg/hp | 160 hp/t 119 kW/t 6,3 kg/hp | 145 hp/t 108 kW/t 6,9 kg/hp | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamt | Fester Wert | Fester Wert | Fester Wert | Fester Wert |
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | MG GT II 1.5L Turbo (Stufe 3) 243 hp | MG GT II 1.5L Turbo (Stufe 2) 211 hp | MG GT II 1.5L Turbo (Stufe 1) 191 hp | MG GT II 1.5L Turbo 162 hp |
|---|---|---|---|---|
| Verbrauch | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 10,33 LC100 km | 10,33 LC100 km | 10,33 LC100 km | 10,33 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 16,62 LC100 mi | 16,62 LC100 mi | 16,62 LC100 mi | 16,62 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 885 L234 US gal195 UK gal | 885 L234 US gal195 UK gal | 885 L234 US gal195 UK gal | 885 L234 US gal195 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 1.549 LC/Jahr | 1.549 LC/Jahr | 1.549 LC/Jahr | 1.549 LC/Jahr |
Vorteile
Keine messbaren Vorteile in den verfügbaren Daten.























