Mercedes-Benz SL (R231) · Facelift 2016
Autovergleich
Mercedes-Benz SL (R231) · Facelift 2016 SL 400 V6vsMorgan Plus Six 3.0 TwinPower Turbo
Vergleiche Daten, Beschleunigung, Verbrauch, Abmessungen, Alltagstauglichkeit und geschätzte laufende Kosten nebeneinander.
Neue VergleichsanalyseMorgan Plus Six
3.0 TwinPower Turbo
Vergleichsübersicht
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Beste Wahl
Mercedes-Benz SL (R231) Facelift 2016 SL 400 V6
- Schnellste Höchstgeschwindigkeit270 km/h168 mph Unbegrenzt250 km/h155 mph Begrenzt
- Stärkste Leistung367 hp274 kW
- Höchstes Drehmoment500 Nm369 lb-ft
- Niedrigster kombinierter Verbrauch7,7 L/100 km30,5 mpg US36,7 mpg UK
- Niedrigste CO2-Emissionen175 g/km
- Bester Gesamtwert61/100
- Bester Effizienzwert86/100
- Bester Praxiswert34/100
Morgan Plus Six 3.0 TwinPower Turbo
- Schnellste 0-100 km/h4,2 s
- Leichtestes1.075 kg2.370 lb
- Bestes Leistungsgewicht316 hp/t236 kW/t3,2 kg/hp
- Bester Leistungswert76/100
Technischer Datenvergleich
| Modell | Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 | MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo |
|---|---|---|
| Leistung | 367hp274kW | 340hp254kW |
| Drehmoment | 500Nm369lb-ft | 500Nm369lb-ft |
| Leergewicht | 1,660kg3,660lb | 1,075kg2,370lb |
| Gesamtgewicht | 2,115kg4,663lb | - |
| Höchstgeschwindigkeit | Unbegrenzt 270 km/h168 mph Begrenzt 250 km/h155 mph Berechnet | 267 km/h 166 mph |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 65.6s99-%-Ziel: 267 km/h / 166 mph Berechnet | 45.4s99-%-Ziel: 264 km/h / 164 mph Berechnet |
| 0-100 km/h | 4.9s | 4.2s |
| 0-200 km/h | 16.4s Berechnet | 13.0s Berechnet |
| 0-60 mph | 4.7s Berechnet | 4.0s Berechnet |
| Kraftstoffverbrauch | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK |
| Stadtverbrauch | 10.5L/100 km22.4mpg US26.9mpg UK | - |
| Autobahnverbrauch | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK | - |
| Viertelmeile | 13.0s Berechnet | 12.1s Berechnet |
| Leistungsgewicht | 221hp/t165kW/t100hp/1000 lb Berechnet | 316hp/t236kW/t143hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 301Nm/t202lb-ft/ton Berechnet | 465Nm/t311lb-ft/ton Berechnet |
| Geschätzte Reichweite | 844km525mi Berechnet | - |
| Hubraum | 2,996cc183cu in | 2,998cc183cu in |
| Länge | 4,631mm182in | 3,890mm153in |
| Breite | 1,877mm74in | 1,756mm69in |
| Höhe | 1,315mm52in | 1,220mm48in |
| Radstand | 2,585mm102in | - |
| Vordere Spur | 1,600mm63in | - |
| Hintere Spur | 1,604mm63in | - |
| Kofferraumvolumen | 345L | - |
| Max. Kofferraumvolumen | 485L | - |
| Türen | 2 | 2 |
| Sitze | 2 | 2 |
| Kraftstofftank | 65L | - |
| CO2-Emissionen | 175g/km | 180g/km |
Leistungsdiagramme
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Beschleunigungskurve
Geschätzte Geschwindigkeit über die Zeit für ausgewählte Fahrzeuge.
| Metrik | Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 | MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo |
|---|---|---|
| Beschleunigungsmarken | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,7 s | 4,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,9 s | 4,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 16,4 s | 13,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | Unbegrenzt 270 km/h168 mph Begrenzt 250 km/h155 mph Voraussichtlich begrenzt | 267 km/h 166 mph |
| Drag-Race-Simulation | ||
60 ft 18 m | 2,2 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 5,7 s | 5,4 s |
1/8 mile 201 m | 8,5 s | 8,0 s |
1000 ft 305 m | 10,9 s | 10,2 s |
1/4 mile 402 m | 13,0 s | 12,1 s |
Trap-Speed 1/4 mile 402 m | 180 km/h 112 mph | 194 km/h 121 mph |
Leistung-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 | 367 hp 274 kW |
| MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo | 340 hp 254 kW |
Mercedes-Benz SL (R231) Facelift 2016 SL 400 V6 hat 27 PS mehr als Morgan Plus Six 3.0 TwinPower Turbo.
Der größte Leistungsunterschied besteht zwischen Morgan Plus Six 3.0 TwinPower Turbo und Mercedes-Benz SL (R231) Facelift 2016 SL 400 V6: 27 PS (20 kW).
Drehmoment-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Drehmoment. Höher ist besser · Nm / lb-ft
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 | 500 Nm 369 lb-ft |
| MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo | 500 Nm 369 lb-ft |
Leergewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leergewicht. Niedriger ist besser · kg / lb
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 | 1.660 kg 3.660 lb |
| MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo | 1.075 kg 2.370 lb |
Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 | Unbegrenzt 270 km/h168 mph Begrenzt 250 km/h155 mph |
| MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo | 267 km/h 166 mph |
0-100 km/h-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · seconds
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 | 4,9 s |
| MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo | 4,2 s |
Obwohl Mercedes-Benz SL (R231) Facelift 2016 SL 400 V6 mehr Leistung hat, ist Morgan Plus Six 3.0 TwinPower Turbo schneller von 0-100 km/h.
Der größte Unterschied bei 0-100 km/h besteht zwischen Morgan Plus Six 3.0 TwinPower Turbo und Mercedes-Benz SL (R231) Facelift 2016 SL 400 V6: 0,7 s.
Kraftstoffverbrauch-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Kraftstoffverbrauch. Niedriger ist besser · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK |
| MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
Leistungsgewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistungsgewicht. Höher ist besser · hp/t / kW/t
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp |
| MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo | 316 hp/t 236 kW/t 3,2 kg/hp |
Leistungs-Spinnennetz
Radar-Diagramm zum Vergleich normalisierter Leistungs- und Verbrauchswerte.
| Fahrzeug | Leistung | Beschleunigung | Höchstgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 | 367 hp 274 kW | 4,9 s | Unbegrenzt 270 km/h168 mph Begrenzt 250 km/h155 mph |
| MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo | 340 hp 254 kW | 4,2 s | 267 km/h 166 mph |
Attraktivstes Quadrant
Streudiagramm mit Leistungswert auf der X-Achse und Praxiswert auf der Y-Achse.
| Fahrzeug | Leistungswert | Praxistauglichkeit | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 |
|
| ||||||||||||||
| MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo |
|
| ||||||||||||||
Leistung vs. Effizienz
Autos näher an der oberen rechten Ecke verbinden stärkere Leistung mit besseren Effizienzwerten.
| Fahrzeug | Leistungswert | Effizienz | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 |
| 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | ||||||
| MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo |
| 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||
Morgan Plus Six 3.0 TwinPower Turbo liegt am nächsten am Zielpunkt oben rechts für Leistung und Effizienz.
Beschleunigung vs. Verbrauch
Autos näher an der unteren linken Ecke bieten eine bessere Mischung aus schneller Beschleunigung und niedrigem Verbrauch.
| Fahrzeug | Verbrauch, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | 4,9 s |
| MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 4,2 s |
Leistungsgewicht vs. Verbrauch
Der schattierte Bereich bevorzugt höheres Leistungsgewicht bei geringerem kombinierten Verbrauch.
| Fahrzeug | Leistungsgewicht, PS/t | Verbrauch, L/100 km |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK |
| MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo | 316 hp/t 236 kW/t 3,2 kg/hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
Detaillierte Punkteverteilung
| Fahrzeug | Mercedes-BenzSL (R231)Facelift 2016SL 400 V6 | MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistung | 367 hp 274 kW | 340 hp 254 kW | ||||||||||||||||
| Drehmoment | 500 Nm 369 lb-ft | 500 Nm 369 lb-ft | ||||||||||||||||
| Beschleunigung | 4,9 s | 4,2 s | ||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | Unbegrenzt 270 km/h168 mph Begrenzt 250 km/h155 mph | 267 km/h 166 mph | ||||||||||||||||
| Leichtigkeit | 1.660 kg 3.660 lb | 1.075 kg 2.370 lb | ||||||||||||||||
| Verbrauch | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praxistauglichkeit |
|
| ||||||||||||||||
| Reichweite | 844 km 525 mi | - | ||||||||||||||||
| CO2-Wert | 175 g/km | 180 g/km | ||||||||||||||||
| Kofferraum | 345 L 12,2 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Leistungsgewicht | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp | 316 hp/t 236 kW/t 3,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Gesamt | Fester Wert | Fester Wert |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | Mercedes-Benz SL (R231) Facelift 2016 SL 400 V6 | Morgan Plus Six 3.0 TwinPower Turbo |
|---|---|---|
| Verbrauch | 7,7 L/100 km30,5 mpg US36,7 mpg UK | 7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 13,48 LC100 km | 13,83 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 21,69 LC100 mi | 22,25 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 1.155 L305 US gal254 UK gal | 1.185 L313 US gal261 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 2.021 LC/Jahr | 2.074 LC/Jahr |
Direkter Vergleich
Mercedes-Benz SL (R231) Facelift 2016 SL 400 V6
- Hat 27 PS mehr
- Hat 3 km/h (2 mph) mehr Höchstgeschwindigkeit
- Verbraucht 0,2 L/100 km weniger
- Verursacht 5 g/km weniger CO2
Vorteile
- Höchste Höchstgeschwindigkeit
- Stärkste Leistung
- Höchstes Drehmoment
- Niedrigster kombinierter Verbrauch
Nachteile
- Langsamste 0-100 km/h
- Schwerstes
Morgan Plus Six 3.0 TwinPower Turbo
- Ist 585 kg leichter
- Ist 0,7 s schneller von 0-100 km/h
- Hat 95 PS/t besseres Leistungsgewicht
Vorteile
- Schnellste 0-100 km/h in diesem Vergleich
- Leichtestes
- Bestes Leistungsgewicht
Nachteile
- Niedrigste Leistung
- Höchster kombinierter Verbrauch
- Niedrigste Höchstgeschwindigkeit
- Höchste CO2-Emissionen
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