McLaren 570S
Autovergleich
McLaren 570S GT 3.8 V8vsNissan GT-R (R35) · Facelift 2016 Track Edition 3.8 V6
Vergleiche Daten, Beschleunigung, Verbrauch, Abmessungen, Alltagstauglichkeit und geschätzte laufende Kosten nebeneinander.
Neue VergleichsanalyseNissan GT-R (R35) · Facelift 2016
Track Edition 3.8 V6
Vergleichsübersicht
Nutze die Schätzwerte als Vergleichshilfe und prüfe die genauen Zahlen vor einer Entscheidung.
Beste Wahl
McLaren 570S GT 3.8 V8
- Schnellste Höchstgeschwindigkeit328 km/h204 mph
- Stärkste Leistung570 hp425 kW
- Leichtestes1.400 kg3.086 lb
- Bestes Leistungsgewicht407 hp/t304 kW/t2,5 kg/hp
- Niedrigster kombinierter Verbrauch10,7 L/100 km22,0 mpg US26,4 mpg UK
- Niedrigste CO2-Emissionen249 g/km
- Bester Leistungswert92/100
- Bester Effizienzwert78/100
Nissan GT-R (R35) Facelift 2016 Track Edition 3.8 V6
- Schnellste 0-100 km/h2,8 s
- Höchstes Drehmoment637 Nm470 lb-ft
- Größter Kofferraum315 L
- Bester Gesamtwert78/100
- Bester Praxiswert48/100
Technischer Datenvergleich
| Modell | McLaren570SGT 3.8 V8 | NissanGT-R (R35)Facelift 2016Track Edition 3.8 V6 |
|---|---|---|
| Leistung | 570hp425kW | 570hp425kW |
| Drehmoment | 600Nm443lb-ft | 637Nm470lb-ft |
| Leergewicht | 1,400kg3,086lb | 1,745kg3,847lb |
| Gesamtgewicht | - | 2,200kg4,850lb |
| Höchstgeschwindigkeit | 328 km/h 204 mph | 315 km/h 196 mph |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 57.4s99-%-Ziel: 325 km/h / 202 mph Berechnet | 39.7s99-%-Ziel: 312 km/h / 194 mph Berechnet |
| 0-100 km/h | 3.4s | 2.8s |
| 0-200 km/h | 9.8s | 7.9s Berechnet |
| 0-60 mph | 3.2s Berechnet | 2.7s Berechnet |
| Kraftstoffverbrauch | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK | 11.8L/100 km19.9mpg US23.9mpg UK |
| Stadtverbrauch | - | 17L/100 km13.8mpg US16.6mpg UK |
| Autobahnverbrauch | - | 8.8L/100 km26.7mpg US32.1mpg UK |
| Viertelmeile | 11.1s Berechnet | 10.2s Berechnet |
| Leistungsgewicht | 407hp/t304kW/t185hp/1000 lb Berechnet | 327hp/t244kW/t148hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 429Nm/t287lb-ft/ton Berechnet | 365Nm/t244lb-ft/ton Berechnet |
| Geschätzte Reichweite | - | 627km390mi Berechnet |
| Hubraum | 3,799cc232cu in | 3,799cc232cu in |
| Länge | 4,530mm178in | 4,710mm185in |
| Breite | - | 1,895mm75in |
| Höhe | 1,200mm47in | 1,370mm54in |
| Radstand | 2,670mm105in | 2,780mm109in |
| Vordere Spur | - | 1,590mm63in |
| Hintere Spur | - | 1,600mm63in |
| Bodenfreiheit | - | 105mm4in |
| Kofferraumvolumen | 144L | 315L |
| Türen | 2 | 2 |
| Sitze | 2 | 4 |
| Kraftstofftank | - | 74L |
| CO2-Emissionen | 249g/km | 275g/km |
Leistungsdiagramme
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Dyno-Simulation
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
- McLaren 570S GT 3.8 V8: Leistung / Drehmoment
- Nissan GT-R (R35) Facelift 2016 Track Edition 3.8 V6: Leistung / Drehmoment
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| McLaren570SGT 3.8 V8 | 7.500 rpm | 5.000-6.500 rpm | 8.500 rpm |
| NissanGT-R (R35)Facelift 2016Track Edition 3.8 V6 | 6.800 rpm | 3.300-5.800 rpm | 7.050 rpm |
Beschleunigungskurve
Geschätzte Geschwindigkeit über die Zeit für ausgewählte Fahrzeuge.
| Metrik | McLaren570SGT 3.8 V8 | NissanGT-R (R35)Facelift 2016Track Edition 3.8 V6 |
|---|---|---|
| Beschleunigungsmarken | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,2 s | 2,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,4 s | 2,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,8 s | 7,9 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 48,8 s | - |
| Höchstgeschwindigkeit | 328 km/h 204 mph | 315 km/h 196 mph |
| Drag-Race-Simulation | ||
60 ft 18 m | 1,9 s | 1,8 s |
330 ft 101 m | 4,9 s | 4,5 s |
1/8 mile 201 m | 7,3 s | 6,7 s |
1000 ft 305 m | 9,4 s | 8,6 s |
1/4 mile 402 m | 11,1 s | 10,2 s |
Trap-Speed 1/4 mile 402 m | 213 km/h 132 mph | 228 km/h 142 mph |
Leistung-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| McLaren570SGT 3.8 V8 | 570 hp 425 kW |
| NissanGT-R (R35)Facelift 2016Track Edition 3.8 V6 | 570 hp 425 kW |
Drehmoment-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Drehmoment. Höher ist besser · Nm / lb-ft
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| McLaren570SGT 3.8 V8 | 600 Nm 443 lb-ft |
| NissanGT-R (R35)Facelift 2016Track Edition 3.8 V6 | 637 Nm 470 lb-ft |
Leergewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leergewicht. Niedriger ist besser · kg / lb
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| McLaren570SGT 3.8 V8 | 1.400 kg 3.086 lb |
| NissanGT-R (R35)Facelift 2016Track Edition 3.8 V6 | 1.745 kg 3.847 lb |
Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| McLaren570SGT 3.8 V8 | 328 km/h 204 mph |
| NissanGT-R (R35)Facelift 2016Track Edition 3.8 V6 | 315 km/h 196 mph |
0-100 km/h-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · seconds
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| McLaren570SGT 3.8 V8 | 3,4 s |
| NissanGT-R (R35)Facelift 2016Track Edition 3.8 V6 | 2,8 s |
Der größte Unterschied bei 0-100 km/h besteht zwischen Nissan GT-R (R35) Facelift 2016 Track Edition 3.8 V6 und McLaren 570S GT 3.8 V8: 0,6 s.
Kraftstoffverbrauch-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Kraftstoffverbrauch. Niedriger ist besser · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| McLaren570SGT 3.8 V8 | 10,7 L/100 km 22,0 mpg US 26,4 mpg UK |
| NissanGT-R (R35)Facelift 2016Track Edition 3.8 V6 | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK |
Der größte Verbrauchsunterschied besteht zwischen McLaren 570S GT 3.8 V8 und Nissan GT-R (R35) Facelift 2016 Track Edition 3.8 V6: 1,1 L/100 km.
Leistungsgewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistungsgewicht. Höher ist besser · hp/t / kW/t
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| McLaren570SGT 3.8 V8 | 407 hp/t 304 kW/t 2,5 kg/hp |
| NissanGT-R (R35)Facelift 2016Track Edition 3.8 V6 | 327 hp/t 244 kW/t 3,1 kg/hp |
Leistungs-Spinnennetz
Radar-Diagramm zum Vergleich normalisierter Leistungs- und Verbrauchswerte.
| Fahrzeug | Leistung | Beschleunigung | Höchstgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| McLaren570SGT 3.8 V8 | 570 hp 425 kW | 3,4 s | 328 km/h 204 mph |
| NissanGT-R (R35)Facelift 2016Track Edition 3.8 V6 | 570 hp 425 kW | 2,8 s | 315 km/h 196 mph |
Attraktivstes Quadrant
Streudiagramm mit Leistungswert auf der X-Achse und Praxiswert auf der Y-Achse.
| Fahrzeug | Leistungswert | Praxistauglichkeit | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren570SGT 3.8 V8 |
|
| ||||||||||||||
| NissanGT-R (R35)Facelift 2016Track Edition 3.8 V6 |
|
| ||||||||||||||
Leistung vs. Effizienz
Autos näher an der oberen rechten Ecke verbinden stärkere Leistung mit besseren Effizienzwerten.
| Fahrzeug | Leistungswert | Effizienz | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren570SGT 3.8 V8 |
| 10,7 L/100 km 22,0 mpg US 26,4 mpg UK | ||||||
| NissanGT-R (R35)Facelift 2016Track Edition 3.8 V6 |
| 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK | ||||||
McLaren 570S GT 3.8 V8 liegt am nächsten am Zielpunkt oben rechts für Leistung und Effizienz.
Beschleunigung vs. Verbrauch
Autos näher an der unteren linken Ecke bieten eine bessere Mischung aus schneller Beschleunigung und niedrigem Verbrauch.
| Fahrzeug | Verbrauch, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| McLaren570SGT 3.8 V8 | 10,7 L/100 km 22,0 mpg US 26,4 mpg UK | 3,4 s |
| NissanGT-R (R35)Facelift 2016Track Edition 3.8 V6 | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK | 2,8 s |
Leistungsgewicht vs. Verbrauch
Der schattierte Bereich bevorzugt höheres Leistungsgewicht bei geringerem kombinierten Verbrauch.
| Fahrzeug | Leistungsgewicht, PS/t | Verbrauch, L/100 km |
|---|---|---|
| McLaren570SGT 3.8 V8 | 407 hp/t 304 kW/t 2,5 kg/hp | 10,7 L/100 km 22,0 mpg US 26,4 mpg UK |
| NissanGT-R (R35)Facelift 2016Track Edition 3.8 V6 | 327 hp/t 244 kW/t 3,1 kg/hp | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK |
Detaillierte Punkteverteilung
| Fahrzeug | McLaren570SGT 3.8 V8 | NissanGT-R (R35)Facelift 2016Track Edition 3.8 V6 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistung | 570 hp 425 kW | 570 hp 425 kW | ||||||||||||||||
| Drehmoment | 600 Nm 443 lb-ft | 637 Nm 470 lb-ft | ||||||||||||||||
| Beschleunigung | 3,4 s | 2,8 s | ||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 328 km/h 204 mph | 315 km/h 196 mph | ||||||||||||||||
| Leichtigkeit | 1.400 kg 3.086 lb | 1.745 kg 3.847 lb | ||||||||||||||||
| Verbrauch | 10,7 L/100 km 22,0 mpg US 26,4 mpg UK | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praxistauglichkeit |
|
| ||||||||||||||||
| Reichweite | - | 627 km 390 mi | ||||||||||||||||
| CO2-Wert | 249 g/km | 275 g/km | ||||||||||||||||
| Kofferraum | 144 L 5,1 cu ft | 315 L 11,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Leistungsgewicht | 407 hp/t 304 kW/t 2,5 kg/hp | 327 hp/t 244 kW/t 3,1 kg/hp | ||||||||||||||||
| Gesamt | Fester Wert | Fester Wert |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | McLaren 570S GT 3.8 V8 | Nissan GT-R (R35) Facelift 2016 Track Edition 3.8 V6 |
|---|---|---|
| Verbrauch | 10,7 L/100 km22 mpg US26,4 mpg UK | 11,8 L/100 km19,9 mpg US23,9 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 18,72 LC100 km | 20,65 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 30,13 LC100 mi | 33,23 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 1.605 L424 US gal353 UK gal | 1.770 L468 US gal389 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 2.809 LC/Jahr | 3.098 LC/Jahr |
Direkter Vergleich
McLaren 570S GT 3.8 V8
- Ist 345 kg leichter
- Hat 13 km/h (8 mph) mehr Höchstgeschwindigkeit
- Verbraucht 1,1 L/100 km weniger
- Hat 80 PS/t besseres Leistungsgewicht
- Verursacht 26 g/km weniger CO2
Vorteile
- Höchste Höchstgeschwindigkeit
- Stärkste Leistung
- Leichtestes
- Niedrigster kombinierter Verbrauch
- Bestes Leistungsgewicht
Nachteile
- Langsamste 0-100 km/h
- Kleinster Kofferraum
Nissan GT-R (R35) Facelift 2016 Track Edition 3.8 V6
- Hat 37 Nm mehr
- Ist 0,6 s schneller von 0-100 km/h
- Hat 171 L mehr Kofferraumvolumen
Vorteile
- Schnellste 0-100 km/h in diesem Vergleich
- Höchstes Drehmoment
- Größter Kofferraum
Nachteile
- Höchster kombinierter Verbrauch
- Schwerstes
- Niedrigste Höchstgeschwindigkeit
- Höchste CO2-Emissionen
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