Leistung
| Leistung | 180 PS190 PS |
|---|---|
| Drehmoment | 265Nm195lb-ft |
| Hubraum | 1,477cc90cu in |
| Leergewicht | 1,535kg3,384lb |
| Gesamtgewicht | 1,910kg4,211lb |
| Leistungsgewicht | 117hp/t87kW/t53hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 173Nm/t116lb-ft/ton Berechnet |
| 0-100 km/h | 8.3s |
| 0-200 km/h | 61.0s Berechnet |
| 0-60 mph | 7.8s Berechnet |
| Viertelmeile | 16.1s Berechnet |
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h 127 mph |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 78.3s99-%-Ziel: 203 km/h / 126 mph Berechnet |
Effizienz und Reichweite
| Kraftstoffverbrauch | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK |
|---|---|
| Kraftstofftank | 50L |
| Geschätzte Reichweite | 781km485mi Berechnet |
Motor und Antrieb
| Kraftstoff | BenzinHybrid |
|---|---|
| Getriebe | DoppelkupplungAutomatik |
| Motor | JLH-3G15TD |
| Karosserieform | SUV |
| Aufladung | Turbolader |
| Antriebsart | FWD |
| Gänge | 7-Gang |
| Motoranordnung | Front, Transverse |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Zylinder | 3 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
Abmessungen und Raum
| Länge | 4,448mm175in |
|---|---|
| Breite | 1,890mm74in |
| Höhe | 1,572mm62in |
| Radstand | 2,702mm106in |
| Vordere Spur | 1,591mm63in |
| Hintere Spur | 1,616mm64in |
| Bodenfreiheit | 201mm8in |
| Kofferraumvolumen | 330L |
| Max. Kofferraumvolumen | 842L |
| Türen | 5 |
| Sitze | 5 |
Leistungs-Spinnennetz
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum vorab berechneten Medianwert in der Datenbank.
Benchmark für Leistung
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD | 180 hp 134 kW |
| Datenbank-Median | 262 hp 195 kW |
Benchmark für 0-100 km/h
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · s
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD | 8.3 s |
| Datenbank-Median | 6.4 s |
Benchmark für Höchstgeschwindigkeit
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Höchstgeschwindigkeit. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD | 205 km/h 127 mph |
| Datenbank-Median | 242 km/h 150 mph |
Benchmark für Kraftstoffverbrauch
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Kraftstoffverbrauch. Niedriger ist besser · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD | 6.4 L/100 km 36.8 mpg US 44.1 mpg UK |
| Datenbank-Median | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | Lynk & Co 02 I 1.5TD |
|---|---|
| Verbrauch | 6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 11,20 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 18,02 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 960 L254 US gal211 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 1.680 LC/Jahr |
Dyno-Simulation
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
- Lynk & Co 02 I 1.5TD: Leistung / Drehmoment
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD | 5.500 rpm | 1.500-4.000 rpm | 5.750 rpm |
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