Ford Mustang VI · Facelift 2017
Autovergleich
Ford Mustang VI · Facelift 2017 GT/CS 5.0 V8vsMercedes-Benz EQS (V297) EQS 500 120 kWh
Vergleiche Daten, Beschleunigung, Verbrauch, Abmessungen, Alltagstauglichkeit und geschätzte laufende Kosten nebeneinander.
Neue VergleichsanalyseMercedes-Benz EQS (V297)
EQS 500 120 kWh
Vergleichsübersicht
Nutze die Schätzwerte als Vergleichshilfe und prüfe die genauen Zahlen vor einer Entscheidung.
Beste Wahl
Ford Mustang VI Facelift 2017 GT/CS 5.0 V8
- Schnellste 0-100 km/h4,3 s
- Schnellste Höchstgeschwindigkeit249 km/h155 mph
- Stärkste Leistung450 hp336 kW
- Leichtestes1.682 kg3.708 lb
- Bestes Leistungsgewicht268 hp/t200 kW/t3,7 kg/hp
- Bester Leistungswert78/100
- Bester Effizienzwert74/100
Mercedes-Benz EQS (V297) EQS 500 120 kWh
- Höchstes Drehmoment828 Nm611 lb-ft
- Größter Kofferraum610 L
- Bester Gesamtwert79/100
- Bester Praxiswert85/100
Technischer Datenvergleich
| Modell | FordMustang VIFacelift 2017GT/CS 5.0 V8 | Mercedes-BenzEQS (V297)EQS 500 120 kWh |
|---|---|---|
| Leistung | 450hp336kW | 449hp335kW |
| Drehmoment | 529Nm390lb-ft | 828Nm611lb-ft |
| Leergewicht | 1,682kg3,708lb | 2,555kg5,633lb |
| Gesamtgewicht | 2,105kg4,641lb | 3,060kg6,746lb |
| Höchstgeschwindigkeit | 249 km/h 155 mph | Unbegrenzt 220 km/h137 mph Begrenzt 210 km/h130 mph Berechnet |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 54.8s99-%-Ziel: 247 km/h / 153 mph Berechnet | 60.8s99-%-Ziel: 218 km/h / 135 mph Berechnet |
| 0-100 km/h | 4.3s | 4.8s |
| 0-200 km/h | 16.4s Berechnet | 26.9s Berechnet |
| 0-60 mph | 4.1s Berechnet | 4.5s Berechnet |
| Kraftstoffverbrauch | 12.4L/100 km19mpg US22.8mpg UK | - |
| Stadtverbrauch | 15.7L/100 km15mpg US18.0mpg UK | - |
| Autobahnverbrauch | 9.8L/100 km24mpg US28.8mpg UK | - |
| Viertelmeile | 12.5s Berechnet | 13.2s Berechnet |
| Leistungsgewicht | 268hp/t200kW/t121hp/1000 lb Berechnet | 176hp/t131kW/t80hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 315Nm/t210lb-ft/ton Berechnet | 324Nm/t217lb-ft/ton Berechnet |
| Geschätzte Reichweite | 492km306mi Berechnet | - |
| Hubraum | 5,038cc307cu in | - |
| Länge | 4,789mm189in | 5,216mm205in |
| Breite | 1,916mm75in | 1,926mm76in |
| Höhe | 1,382mm54in | 1,512mm60in |
| Radstand | 2,720mm107in | 3,210mm126in |
| Vordere Spur | 1,642mm65in | 1,667mm66in |
| Hintere Spur | 1,642mm65in | 1,682mm66in |
| Bodenfreiheit | 144mm6in | 134mm5in |
| Kofferraumvolumen | 408L | 610L |
| Max. Kofferraumvolumen | - | 1,770L |
| Türen | 2 | 5 |
| Sitze | 4 | 5 |
| Kraftstofftank | 61L | - |
Leistungsdiagramme
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Beschleunigungskurve
Geschätzte Geschwindigkeit über die Zeit für ausgewählte Fahrzeuge.
| Metrik | FordMustang VIFacelift 2017GT/CS 5.0 V8 | Mercedes-BenzEQS (V297)EQS 500 120 kWh |
|---|---|---|
| Beschleunigungsmarken | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,1 s | 4,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,3 s | 4,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 16,4 s | 26,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 249 km/h 155 mph | Unbegrenzt 220 km/h137 mph Begrenzt 210 km/h130 mph Begrenzt |
| Drag-Race-Simulation | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 5,4 s | 5,5 s |
1/8 mile 201 m | 8,1 s | 8,4 s |
1000 ft 305 m | 10,5 s | 11,0 s |
1/4 mile 402 m | 12,5 s | 13,2 s |
Trap-Speed 1/4 mile 402 m | 180 km/h 112 mph | 164 km/h 102 mph |
Leistung-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| FordMustang VIFacelift 2017GT/CS 5.0 V8 | 450 hp 336 kW |
| Mercedes-BenzEQS (V297)EQS 500 120 kWh | 449 hp 335 kW |
Ford Mustang VI Facelift 2017 GT/CS 5.0 V8 hat 1 PS mehr als Mercedes-Benz EQS (V297) EQS 500 120 kWh.
Der größte Leistungsunterschied besteht zwischen Mercedes-Benz EQS (V297) EQS 500 120 kWh und Ford Mustang VI Facelift 2017 GT/CS 5.0 V8: 1 PS (1 kW).
Drehmoment-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Drehmoment. Höher ist besser · Nm / lb-ft
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| FordMustang VIFacelift 2017GT/CS 5.0 V8 | 529 Nm 390 lb-ft |
| Mercedes-BenzEQS (V297)EQS 500 120 kWh | 828 Nm 611 lb-ft |
Leergewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leergewicht. Niedriger ist besser · kg / lb
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| FordMustang VIFacelift 2017GT/CS 5.0 V8 | 1.682 kg 3.708 lb |
| Mercedes-BenzEQS (V297)EQS 500 120 kWh | 2.555 kg 5.633 lb |
Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| FordMustang VIFacelift 2017GT/CS 5.0 V8 | 249 km/h 155 mph |
| Mercedes-BenzEQS (V297)EQS 500 120 kWh | Unbegrenzt 220 km/h137 mph Begrenzt 210 km/h130 mph |
0-100 km/h-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · seconds
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| FordMustang VIFacelift 2017GT/CS 5.0 V8 | 4,3 s |
| Mercedes-BenzEQS (V297)EQS 500 120 kWh | 4,8 s |
Der größte Unterschied bei 0-100 km/h besteht zwischen Ford Mustang VI Facelift 2017 GT/CS 5.0 V8 und Mercedes-Benz EQS (V297) EQS 500 120 kWh: 0,5 s.
Leistungsgewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistungsgewicht. Höher ist besser · hp/t / kW/t
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| FordMustang VIFacelift 2017GT/CS 5.0 V8 | 268 hp/t 200 kW/t 3,7 kg/hp |
| Mercedes-BenzEQS (V297)EQS 500 120 kWh | 176 hp/t 131 kW/t 5,7 kg/hp |
Leistungs-Spinnennetz
Radar-Diagramm zum Vergleich normalisierter Leistungs- und Verbrauchswerte.
| Fahrzeug | Leistung | Beschleunigung | Höchstgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| FordMustang VIFacelift 2017GT/CS 5.0 V8 | 450 hp 336 kW | 4,3 s | 249 km/h 155 mph |
| Mercedes-BenzEQS (V297)EQS 500 120 kWh | 449 hp 335 kW | 4,8 s | Unbegrenzt 220 km/h137 mph Begrenzt 210 km/h130 mph |
Attraktivstes Quadrant
Streudiagramm mit Leistungswert auf der X-Achse und Praxiswert auf der Y-Achse.
| Fahrzeug | Leistungswert | Praxistauglichkeit | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordMustang VIFacelift 2017GT/CS 5.0 V8 |
|
| ||||||||||||||
| Mercedes-BenzEQS (V297)EQS 500 120 kWh |
|
| ||||||||||||||
Detaillierte Punkteverteilung
| Fahrzeug | FordMustang VIFacelift 2017GT/CS 5.0 V8 | Mercedes-BenzEQS (V297)EQS 500 120 kWh | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistung | 450 hp 336 kW | 449 hp 335 kW | ||||||||||||||||
| Drehmoment | 529 Nm 390 lb-ft | 828 Nm 611 lb-ft | ||||||||||||||||
| Beschleunigung | 4,3 s | 4,8 s | ||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 249 km/h 155 mph | Unbegrenzt 220 km/h137 mph Begrenzt 210 km/h130 mph | ||||||||||||||||
| Leichtigkeit | 1.682 kg 3.708 lb | 2.555 kg 5.633 lb | ||||||||||||||||
| Verbrauch | 12,4 L/100 km 19,0 mpg US 22,8 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praxistauglichkeit |
|
| ||||||||||||||||
| Reichweite | 492 km 306 mi | - | ||||||||||||||||
| Kofferraum | 408 L 14,4 cu ft | 610 L 21,5 cu ft | ||||||||||||||||
| Leistungsgewicht | 268 hp/t 200 kW/t 3,7 kg/hp | 176 hp/t 131 kW/t 5,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Gesamt | Fester Wert | Fester Wert |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | Ford Mustang VI Facelift 2017 GT/CS 5.0 V8 |
|---|---|
| Verbrauch | 12,4 L/100 km19 mpg US22,8 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 21,70 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 34,92 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 1.860 L491 US gal409 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 3.255 LC/Jahr |
Direkter Vergleich
Ford Mustang VI Facelift 2017 GT/CS 5.0 V8
- Hat 1 PS mehr
- Ist 873 kg leichter
- Ist 0,5 s schneller von 0-100 km/h
- Hat 29 km/h (18 mph) mehr Höchstgeschwindigkeit
- Hat 92 PS/t besseres Leistungsgewicht
Vorteile
- Schnellste 0-100 km/h in diesem Vergleich
- Höchste Höchstgeschwindigkeit
- Stärkste Leistung
- Leichtestes
- Bestes Leistungsgewicht
Nachteile
- Kleinster Kofferraum
Mercedes-Benz EQS (V297) EQS 500 120 kWh
- Hat 299 Nm mehr
- Hat 202 L mehr Kofferraumvolumen
Vorteile
- Höchstes Drehmoment
- Größter Kofferraum
Nachteile
- Langsamste 0-100 km/h
- Niedrigste Leistung
- Schwerstes
- Niedrigste Höchstgeschwindigkeit
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