BMW X5 (E70 LCI) · Facelift 2010
Autovergleich
BMW X5 (E70 LCI) · Facelift 2010 M50dvsBMW X7 (G07) 40i
Vergleiche Daten, Beschleunigung, Verbrauch, Abmessungen, Alltagstauglichkeit und geschätzte laufende Kosten nebeneinander.
Neue VergleichsanalyseBMW X7 (G07)
40i
Vergleichsübersicht
Nutze die Schätzwerte als Vergleichshilfe und prüfe die genauen Zahlen vor einer Entscheidung.
Beste Wahl
BMW X5 (E70 LCI) Facelift 2010 M50d
- Schnellste 0-100 km/h5,4 s
- Schnellste Höchstgeschwindigkeit250 km/h155 mph
- Stärkste Leistung381 hp284 kW
- Höchstes Drehmoment740 Nm546 lb-ft
- Leichtestes2.225 kg4.905 lb
- Bestes Leistungsgewicht171 hp/t128 kW/t5,8 kg/hp
- Niedrigster kombinierter Verbrauch7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK
- Beste geschätzte Reichweite1.133 km704 mi
- Bester Gesamtwert78/100
- Bester Leistungswert73/100
- Bester Effizienzwert87/100
- Bester Praxiswert90/100
Technischer Datenvergleich
| Modell | BMWX5 (E70 LCI)Facelift 2010M50d | BMWX7 (G07)40i |
|---|---|---|
| Leistung | 381hp284kW | 340hp254kW |
| Drehmoment | 740Nm546lb-ft | 450Nm332lb-ft |
| Leergewicht | 2,225kg4,905lb | 2,320kg5,115lb |
| Gesamtgewicht | 2,830kg6,239lb | 3,155kg6,956lb |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h 155 mph | 245 km/h 152 mph |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 76.1s99-%-Ziel: 248 km/h / 154 mph Berechnet | 88.1s99-%-Ziel: 243 km/h / 151 mph Berechnet |
| 0-100 km/h | 5.4s | 6.1s |
| 0-200 km/h | 21.5s Berechnet | 25.8s Berechnet |
| 0-60 mph | 5.1s Berechnet | 5.8s Berechnet |
| Kraftstoffverbrauch | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 9L/100 km26.1mpg US31.4mpg UK |
| Stadtverbrauch | 8.8L/100 km26.7mpg US32.1mpg UK | - |
| Autobahnverbrauch | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK | - |
| Viertelmeile | 13.6s Berechnet | 14.3s Berechnet |
| Leistungsgewicht | 171hp/t128kW/t78hp/1000 lb Berechnet | 147hp/t109kW/t66hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 333Nm/t223lb-ft/ton Berechnet | 194Nm/t130lb-ft/ton Berechnet |
| Geschätzte Reichweite | 1,133km704mi Berechnet | 922km573mi Berechnet |
| Hubraum | 2,993cc183cu in | 2,998cc183cu in |
| Länge | 4,857mm191in | 5,151mm203in |
| Breite | 2,010mm79in | 2,000mm79in |
| Höhe | 1,766mm70in | 1,805mm71in |
| Radstand | 2,933mm115in | 3,105mm122in |
| Vordere Spur | 1,662mm65in | 1,684mm66in |
| Hintere Spur | 1,702mm67in | 1,705mm67in |
| Bodenfreiheit | - | 221mm9in |
| Kofferraumvolumen | - | 326L |
| Max. Kofferraumvolumen | - | 2,120L |
| Türen | 5 | 5 |
| Sitze | 5 | 6 |
| Kraftstofftank | 85L | 83L |
| CO2-Emissionen | - | 205g/km |
Leistungsdiagramme
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Dyno-Simulation
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
- BMW X5 (E70 LCI) Facelift 2010 M50d: Leistung / Drehmoment
- BMW X7 (G07) 40i: Leistung / Drehmoment
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Facelift 2010M50d | 4.000-4.400 rpm | 2.000-3.000 rpm | 4.650 rpm |
| BMWX7 (G07)40i | 5.500-6.500 rpm | 1.500-5.200 rpm | 6.750 rpm |
Beschleunigungskurve
Geschätzte Geschwindigkeit über die Zeit für ausgewählte Fahrzeuge.
| Metrik | BMWX5 (E70 LCI)Facelift 2010M50d | BMWX7 (G07)40i |
|---|---|---|
| Beschleunigungsmarken | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,1 s | 5,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,4 s | 6,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 21,5 s | 25,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h 155 mph | 245 km/h 152 mph |
| Drag-Race-Simulation | ||
60 ft 18 m | 2,2 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 5,8 s | 6,1 s |
1/8 mile 201 m | 8,8 s | 9,2 s |
1000 ft 305 m | 11,4 s | 12,0 s |
1/4 mile 402 m | 13,6 s | 14,3 s |
Trap-Speed 1/4 mile 402 m | 167 km/h 104 mph | 159 km/h 99 mph |
Leistung-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Facelift 2010M50d | 381 hp 284 kW |
| BMWX7 (G07)40i | 340 hp 254 kW |
BMW X5 (E70 LCI) Facelift 2010 M50d hat 41 PS mehr als BMW X7 (G07) 40i.
Der größte Leistungsunterschied besteht zwischen BMW X7 (G07) 40i und BMW X5 (E70 LCI) Facelift 2010 M50d: 41 PS (31 kW).
Drehmoment-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Drehmoment. Höher ist besser · Nm / lb-ft
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Facelift 2010M50d | 740 Nm 546 lb-ft |
| BMWX7 (G07)40i | 450 Nm 332 lb-ft |
Leergewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leergewicht. Niedriger ist besser · kg / lb
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Facelift 2010M50d | 2.225 kg 4.905 lb |
| BMWX7 (G07)40i | 2.320 kg 5.115 lb |
Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Facelift 2010M50d | 250 km/h 155 mph |
| BMWX7 (G07)40i | 245 km/h 152 mph |
0-100 km/h-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · seconds
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Facelift 2010M50d | 5,4 s |
| BMWX7 (G07)40i | 6,1 s |
Der größte Unterschied bei 0-100 km/h besteht zwischen BMW X5 (E70 LCI) Facelift 2010 M50d und BMW X7 (G07) 40i: 0,7 s.
Kraftstoffverbrauch-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Kraftstoffverbrauch. Niedriger ist besser · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Facelift 2010M50d | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| BMWX7 (G07)40i | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK |
Der größte Verbrauchsunterschied besteht zwischen BMW X5 (E70 LCI) Facelift 2010 M50d und BMW X7 (G07) 40i: 1,5 L/100 km.
Leistungsgewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistungsgewicht. Höher ist besser · hp/t / kW/t
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Facelift 2010M50d | 171 hp/t 128 kW/t 5,8 kg/hp |
| BMWX7 (G07)40i | 147 hp/t 109 kW/t 6,8 kg/hp |
Geschätzte Reichweite-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Geschätzte Reichweite. Höher ist besser · km / mi
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Facelift 2010M50d | 1.133 km 704 mi |
| BMWX7 (G07)40i | 922 km 573 mi |
Leistungs-Spinnennetz
Radar-Diagramm zum Vergleich normalisierter Leistungs- und Verbrauchswerte.
| Fahrzeug | Leistung | Beschleunigung | Höchstgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Facelift 2010M50d | 381 hp 284 kW | 5,4 s | 250 km/h 155 mph |
| BMWX7 (G07)40i | 340 hp 254 kW | 6,1 s | 245 km/h 152 mph |
Attraktivstes Quadrant
Streudiagramm mit Leistungswert auf der X-Achse und Praxiswert auf der Y-Achse.
| Fahrzeug | Leistungswert | Praxistauglichkeit | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Facelift 2010M50d |
|
| ||||||||||||||
| BMWX7 (G07)40i |
|
| ||||||||||||||
Leistung vs. Effizienz
Autos näher an der oberen rechten Ecke verbinden stärkere Leistung mit besseren Effizienzwerten.
| Fahrzeug | Leistungswert | Effizienz | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Facelift 2010M50d |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
| BMWX7 (G07)40i |
| 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK | ||||||
BMW X5 (E70 LCI) Facelift 2010 M50d liegt am nächsten am Zielpunkt oben rechts für Leistung und Effizienz.
Beschleunigung vs. Verbrauch
Autos näher an der unteren linken Ecke bieten eine bessere Mischung aus schneller Beschleunigung und niedrigem Verbrauch.
| Fahrzeug | Verbrauch, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Facelift 2010M50d | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 5,4 s |
| BMWX7 (G07)40i | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK | 6,1 s |
Leistungsgewicht vs. Verbrauch
Der schattierte Bereich bevorzugt höheres Leistungsgewicht bei geringerem kombinierten Verbrauch.
| Fahrzeug | Leistungsgewicht, PS/t | Verbrauch, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Facelift 2010M50d | 171 hp/t 128 kW/t 5,8 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| BMWX7 (G07)40i | 147 hp/t 109 kW/t 6,8 kg/hp | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK |
Detaillierte Punkteverteilung
| Fahrzeug | BMWX5 (E70 LCI)Facelift 2010M50d | BMWX7 (G07)40i | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistung | 381 hp 284 kW | 340 hp 254 kW | ||||||||||||||||
| Drehmoment | 740 Nm 546 lb-ft | 450 Nm 332 lb-ft | ||||||||||||||||
| Beschleunigung | 5,4 s | 6,1 s | ||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h 155 mph | 245 km/h 152 mph | ||||||||||||||||
| Leichtigkeit | 2.225 kg 4.905 lb | 2.320 kg 5.115 lb | ||||||||||||||||
| Verbrauch | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praxistauglichkeit |
|
| ||||||||||||||||
| Reichweite | 1.133 km 704 mi | 922 km 573 mi | ||||||||||||||||
| CO2-Wert | - | 205 g/km | ||||||||||||||||
| Kofferraum | - | 326 L 11,5 cu ft | ||||||||||||||||
| Leistungsgewicht | 171 hp/t 128 kW/t 5,8 kg/hp | 147 hp/t 109 kW/t 6,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Gesamt | Fester Wert | Fester Wert |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | BMW X5 (E70 LCI) Facelift 2010 M50d | BMW X7 (G07) 40i |
|---|---|---|
| Verbrauch | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK | 9 L/100 km26,1 mpg US31,4 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 13,13 LC100 km | 15,75 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 21,12 LC100 mi | 25,35 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 1.125 L297 US gal247 UK gal | 1.350 L357 US gal297 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 1.969 LC/Jahr | 2.363 LC/Jahr |
Direkter Vergleich
BMW X5 (E70 LCI) Facelift 2010 M50d
- Hat 41 PS mehr
- Hat 290 Nm mehr
- Ist 95 kg leichter
- Ist 0,7 s schneller von 0-100 km/h
- Hat 5 km/h (3 mph) mehr Höchstgeschwindigkeit
- Verbraucht 1,5 L/100 km weniger
- Hat 25 PS/t besseres Leistungsgewicht
- Hat 211 km (131 mi) mehr geschätzte Reichweite
Vorteile
- Schnellste 0-100 km/h in diesem Vergleich
- Höchste Höchstgeschwindigkeit
- Stärkste Leistung
- Höchstes Drehmoment
- Leichtestes
- Niedrigster kombinierter Verbrauch
- Bestes Leistungsgewicht
- Beste geschätzte Reichweite
BMW X7 (G07) 40i
Keine messbaren Vorteile in den verfügbaren Daten.
Nachteile
- Langsamste 0-100 km/h
- Niedrigste Leistung
- Höchster kombinierter Verbrauch
- Schwerstes
- Niedrigste Höchstgeschwindigkeit
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