Peugeot 3008 II (PHASE II)
Autovergleich
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTechvsBMW X2 (F39) 20d
Vergleiche Daten, Beschleunigung, Verbrauch, Abmessungen, Alltagstauglichkeit und geschätzte laufende Kosten nebeneinander.
Neue VergleichsanalyseBMW X2 (F39)
20d
Vergleichsübersicht
Nutze die Schätzwerte als Vergleichshilfe und prüfe die genauen Zahlen vor einer Entscheidung.
Beste Wahl
BMW X2 (F39) 20d
- Schnellste 0-100 km/h7,7 s
- Stärkste Leistung190 hp142 kW
- Höchstes Drehmoment400 Nm295 lb-ft
- Niedrigster kombinierter Verbrauch4,8 L/100 km49,0 mpg US58,9 mpg UK
- Beste geschätzte Reichweite1.063 km660 mi
- Bester Gesamtwert61/100
- Bester Leistungswert51/100
- Bester Effizienzwert94/100
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech
- Schnellste Höchstgeschwindigkeit222 km/h138 mph
- Leichtestes1.429 kg3.150 lb
- Bestes Leistungsgewicht127 hp/t94 kW/t7,9 kg/hp
- Größter Kofferraum520 L
- Bester Praxiswert84/100
Technischer Datenvergleich
| Modell | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | BMWX2 (F39)20d |
|---|---|---|
| Leistung | 181hp135kW | 190hp142kW |
| Drehmoment | 250Nm184lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Leergewicht | 1,429kg3,150lb | 1,600kg3,527lb |
| Gesamtgewicht | 1,970kg4,343lb | 2,190kg4,828lb |
| Höchstgeschwindigkeit | 222 km/h 138 mph | 221 km/h 137 mph |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 83.9s99-%-Ziel: 220 km/h / 137 mph Berechnet | 76.0s99-%-Ziel: 219 km/h / 136 mph Berechnet |
| 0-100 km/h | 8.0s | 7.7s |
| 0-200 km/h | 38.0s Berechnet | 35.7s Berechnet |
| 0-60 mph | 7.6s Berechnet | 7.3s Berechnet |
| Kraftstoffverbrauch | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK |
| Stadtverbrauch | - | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Autobahnverbrauch | - | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
| Viertelmeile | 15.8s Berechnet | 15.6s Berechnet |
| Leistungsgewicht | 127hp/t94kW/t57hp/1000 lb Berechnet | 119hp/t89kW/t54hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 175Nm/t117lb-ft/ton Berechnet | 250Nm/t167lb-ft/ton Berechnet |
| Geschätzte Reichweite | 679km422mi Berechnet | 1,063km660mi Berechnet |
| Hubraum | 1,598cc98cu in | 1,995cc122cu in |
| Länge | 4,447mm175in | 4,360mm172in |
| Breite | 1,841mm72in | 1,824mm72in |
| Höhe | 1,624mm64in | 1,526mm60in |
| Radstand | 2,675mm105in | 2,670mm105in |
| Vordere Spur | 1,601mm63in | 1,563mm62in |
| Hintere Spur | 1,610mm63in | 1,562mm61in |
| Bodenfreiheit | 219mm9in | 182mm7in |
| Kofferraumvolumen | 520L | 470L |
| Max. Kofferraumvolumen | 1,482L | 1,355L |
| Türen | 5 | 5 |
| Sitze | 5 | 5 |
| Kraftstofftank | 53L | 51L |
Leistungsdiagramme
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Dyno-Simulation
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
- Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech: Leistung / Drehmoment
- BMW X2 (F39) 20d: Leistung / Drehmoment
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 5.500 rpm | 1.750 rpm | 5.750 rpm |
| BMWX2 (F39)20d | 4.000 rpm | 1.750-2.500 rpm | 4.250 rpm |
Beschleunigungskurve
Geschätzte Geschwindigkeit über die Zeit für ausgewählte Fahrzeuge.
| Metrik | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | BMWX2 (F39)20d |
|---|---|---|
| Beschleunigungsmarken | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,6 s | 7,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,0 s | 7,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 38,0 s | 35,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 222 km/h 138 mph | 221 km/h 137 mph |
| Drag-Race-Simulation | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,9 s | 6,8 s |
1/8 mile 201 m | 10,3 s | 10,2 s |
1000 ft 305 m | 13,3 s | 13,1 s |
1/4 mile 402 m | 15,8 s | 15,6 s |
Trap-Speed 1/4 mile 402 m | 147 km/h 91 mph | 149 km/h 93 mph |
Leistung-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 181 hp 135 kW |
| BMWX2 (F39)20d | 190 hp 142 kW |
BMW X2 (F39) 20d hat 9 PS mehr als Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech.
Der größte Leistungsunterschied besteht zwischen Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech und BMW X2 (F39) 20d: 9 PS (7 kW).
Drehmoment-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Drehmoment. Höher ist besser · Nm / lb-ft
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 250 Nm 184 lb-ft |
| BMWX2 (F39)20d | 400 Nm 295 lb-ft |
Leergewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leergewicht. Niedriger ist besser · kg / lb
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 1.429 kg 3.150 lb |
| BMWX2 (F39)20d | 1.600 kg 3.527 lb |
Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 222 km/h 138 mph |
| BMWX2 (F39)20d | 221 km/h 137 mph |
0-100 km/h-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · seconds
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 8,0 s |
| BMWX2 (F39)20d | 7,7 s |
Der größte Unterschied bei 0-100 km/h besteht zwischen BMW X2 (F39) 20d und Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech: 0,3 s.
Kraftstoffverbrauch-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Kraftstoffverbrauch. Niedriger ist besser · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| BMWX2 (F39)20d | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK |
Der größte Verbrauchsunterschied besteht zwischen BMW X2 (F39) 20d und Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech: 3,0 L/100 km.
Leistungsgewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistungsgewicht. Höher ist besser · hp/t / kW/t
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp |
| BMWX2 (F39)20d | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp |
Geschätzte Reichweite-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Geschätzte Reichweite. Höher ist besser · km / mi
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 679 km 422 mi |
| BMWX2 (F39)20d | 1.063 km 660 mi |
Leistungs-Spinnennetz
Radar-Diagramm zum Vergleich normalisierter Leistungs- und Verbrauchswerte.
| Fahrzeug | Leistung | Beschleunigung | Höchstgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 181 hp 135 kW | 8,0 s | 222 km/h 138 mph |
| BMWX2 (F39)20d | 190 hp 142 kW | 7,7 s | 221 km/h 137 mph |
Attraktivstes Quadrant
Streudiagramm mit Leistungswert auf der X-Achse und Praxiswert auf der Y-Achse.
| Fahrzeug | Leistungswert | Praxistauglichkeit | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech |
|
| ||||||||||||||
| BMWX2 (F39)20d |
|
| ||||||||||||||
Leistung vs. Effizienz
Autos näher an der oberen rechten Ecke verbinden stärkere Leistung mit besseren Effizienzwerten.
| Fahrzeug | Leistungswert | Effizienz | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
| BMWX2 (F39)20d |
| 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | ||||||
BMW X2 (F39) 20d liegt am nächsten am Zielpunkt oben rechts für Leistung und Effizienz.
Beschleunigung vs. Verbrauch
Autos näher an der unteren linken Ecke bieten eine bessere Mischung aus schneller Beschleunigung und niedrigem Verbrauch.
| Fahrzeug | Verbrauch, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 8,0 s |
| BMWX2 (F39)20d | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | 7,7 s |
Leistungsgewicht vs. Verbrauch
Der schattierte Bereich bevorzugt höheres Leistungsgewicht bei geringerem kombinierten Verbrauch.
| Fahrzeug | Leistungsgewicht, PS/t | Verbrauch, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| BMWX2 (F39)20d | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK |
Detaillierte Punkteverteilung
| Fahrzeug | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | BMWX2 (F39)20d | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistung | 181 hp 135 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||
| Drehmoment | 250 Nm 184 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Beschleunigung | 8,0 s | 7,7 s | ||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 222 km/h 138 mph | 221 km/h 137 mph | ||||||||||||||||
| Leichtigkeit | 1.429 kg 3.150 lb | 1.600 kg 3.527 lb | ||||||||||||||||
| Verbrauch | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praxistauglichkeit |
|
| ||||||||||||||||
| Reichweite | 679 km 422 mi | 1.063 km 660 mi | ||||||||||||||||
| Kofferraum | 520 L 18,4 cu ft | 470 L 16,6 cu ft | ||||||||||||||||
| Leistungsgewicht | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Gesamt | Fester Wert | Fester Wert |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech | BMW X2 (F39) 20d |
|---|---|---|
| Verbrauch | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK | 4,8 L/100 km49 mpg US58,9 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 13,65 LC100 km | 8,40 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 21,97 LC100 mi | 13,52 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 1.170 L309 US gal257 UK gal | 720 L190 US gal158 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 2.048 LC/Jahr | 1.260 LC/Jahr |
Direkter Vergleich
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech
- Ist 171 kg leichter
- Hat 1 km/h (1 mph) mehr Höchstgeschwindigkeit
- Hat 8 PS/t besseres Leistungsgewicht
- Hat 50 L mehr Kofferraumvolumen
Vorteile
- Höchste Höchstgeschwindigkeit
- Leichtestes
- Bestes Leistungsgewicht
- Größter Kofferraum
Nachteile
- Langsamste 0-100 km/h
- Niedrigste Leistung
- Höchster kombinierter Verbrauch
BMW X2 (F39) 20d
- Hat 9 PS mehr
- Hat 150 Nm mehr
- Ist 0,3 s schneller von 0-100 km/h
- Verbraucht 3,0 L/100 km weniger
- Hat 383 km (238 mi) mehr geschätzte Reichweite
Vorteile
- Schnellste 0-100 km/h in diesem Vergleich
- Stärkste Leistung
- Höchstes Drehmoment
- Niedrigster kombinierter Verbrauch
- Beste geschätzte Reichweite
Nachteile
- Schwerstes
- Niedrigste Höchstgeschwindigkeit
- Kleinster Kofferraum
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