Ferrari GTS Turbo
Autovergleich
Ferrari GTS Turbo 2.0 V8vsBMW 6 Series (E24) · Facelift 1987 M 635CSi
Vergleiche Daten, Beschleunigung, Verbrauch, Abmessungen, Alltagstauglichkeit und geschätzte laufende Kosten nebeneinander.
Neue VergleichsanalyseBMW 6 Series (E24) · Facelift 1987
M 635CSi
Vergleichsübersicht
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Beste Wahl
Ferrari GTS Turbo 2.0 V8
- Schnellste 0-100 km/h6,3 s
- Schnellste Höchstgeschwindigkeit253 km/h157 mph
- Leichtestes1.275 kg2.811 lb
- Bestes Leistungsgewicht199 hp/t149 kW/t5,0 kg/hp
- Niedrigster Stadtverbrauch15,6 L/100 km15,1 mpg US18,1 mpg UK
- Bester Gesamtwert55/100
- Bester Leistungswert61/100
BMW 6 Series (E24) Facelift 1987 M 635CSi
- Stärkste Leistung260 hp194 kW
- Höchstes Drehmoment330 Nm243 lb-ft
- Niedrigster Autobahnverbrauch8,1 L/100 km29,0 mpg US34,9 mpg UK
- Bester Effizienzwert75/100
- Bester Praxiswert49/100
Technischer Datenvergleich
| Modell | FerrariGTS Turbo2.0 V8 | BMW6 Series (E24)Facelift 1987M 635CSi |
|---|---|---|
| Leistung | 254hp189kW | 260hp194kW |
| Drehmoment | 328Nm242lb-ft | 330Nm243lb-ft |
| Leergewicht | 1,275kg2,811lb | 1,515kg3,340lb |
| Gesamtgewicht | - | 1,865kg4,112lb |
| Höchstgeschwindigkeit | 253 km/h 157 mph | 242 km/h 150 mph |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 71.0s99-%-Ziel: 250 km/h / 156 mph Berechnet | 92.7s99-%-Ziel: 240 km/h / 149 mph Berechnet |
| 0-100 km/h | 6.3s | 6.9s |
| 0-200 km/h | 21.8s Berechnet | 28.9s Berechnet |
| 0-60 mph | 6.0s Berechnet | 6.5s Berechnet |
| Kraftstoffverbrauch | - | 11.9L/100 km19.8mpg US23.7mpg UK |
| Stadtverbrauch | 15.6L/100 km15.1mpg US18.1mpg UK | 17.6L/100 km13.4mpg US16.1mpg UK |
| Autobahnverbrauch | 10L/100 km23.5mpg US28.2mpg UK | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK |
| Viertelmeile | 14.3s Berechnet | 14.9s Berechnet |
| Leistungsgewicht | 199hp/t149kW/t90hp/1000 lb Berechnet | 172hp/t128kW/t78hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 257Nm/t172lb-ft/ton Berechnet | 218Nm/t146lb-ft/ton Berechnet |
| Geschätzte Reichweite | - | 588km366mi Berechnet |
| Hubraum | 1,991cc121cu in | 3,453cc211cu in |
| Länge | 4,255mm168in | 4,815mm190in |
| Breite | 1,730mm68in | 1,725mm68in |
| Höhe | 1,128mm44in | 1,355mm53in |
| Radstand | 2,350mm93in | 2,625mm103in |
| Vordere Spur | 1,485mm58in | 1,430mm56in |
| Hintere Spur | 1,465mm58in | 1,464mm58in |
| Kofferraumvolumen | - | 335L |
| Türen | 2 | 2 |
| Sitze | 2 | 4 |
| Kraftstofftank | 74L | 70L |
Leistungsdiagramme
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Dyno-Simulation
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
- Ferrari GTS Turbo 2.0 V8: Leistung / Drehmoment
- BMW 6 Series (E24) Facelift 1987 M 635CSi: Leistung / Drehmoment
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| FerrariGTS Turbo2.0 V8 | 6.500 rpm | 4.100 rpm | 7.700 rpm |
| BMW6 Series (E24)Facelift 1987M 635CSi | 6.500 rpm | 4.500 rpm | 6.750 rpm |
Beschleunigungskurve
Geschätzte Geschwindigkeit über die Zeit für ausgewählte Fahrzeuge.
| Metrik | FerrariGTS Turbo2.0 V8 | BMW6 Series (E24)Facelift 1987M 635CSi |
|---|---|---|
| Beschleunigungsmarken | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,0 s | 6,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,3 s | 6,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 21,8 s | 28,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 253 km/h 157 mph | 242 km/h 150 mph |
| Drag-Race-Simulation | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,4 s |
1/8 mile 201 m | 9,5 s | 9,7 s |
1000 ft 305 m | 12,1 s | 12,5 s |
1/4 mile 402 m | 14,3 s | 14,9 s |
Trap-Speed 1/4 mile 402 m | 166 km/h 103 mph | 154 km/h 96 mph |
Leistung-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| FerrariGTS Turbo2.0 V8 | 254 hp 189 kW |
| BMW6 Series (E24)Facelift 1987M 635CSi | 260 hp 194 kW |
BMW 6 Series (E24) Facelift 1987 M 635CSi hat 6 PS mehr als Ferrari GTS Turbo 2.0 V8.
Der größte Leistungsunterschied besteht zwischen Ferrari GTS Turbo 2.0 V8 und BMW 6 Series (E24) Facelift 1987 M 635CSi: 6 PS (4 kW).
Drehmoment-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Drehmoment. Höher ist besser · Nm / lb-ft
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| FerrariGTS Turbo2.0 V8 | 328 Nm 242 lb-ft |
| BMW6 Series (E24)Facelift 1987M 635CSi | 330 Nm 243 lb-ft |
Leergewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leergewicht. Niedriger ist besser · kg / lb
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| FerrariGTS Turbo2.0 V8 | 1.275 kg 2.811 lb |
| BMW6 Series (E24)Facelift 1987M 635CSi | 1.515 kg 3.340 lb |
Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| FerrariGTS Turbo2.0 V8 | 253 km/h 157 mph |
| BMW6 Series (E24)Facelift 1987M 635CSi | 242 km/h 150 mph |
0-100 km/h-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · seconds
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| FerrariGTS Turbo2.0 V8 | 6,3 s |
| BMW6 Series (E24)Facelift 1987M 635CSi | 6,9 s |
Obwohl BMW 6 Series (E24) Facelift 1987 M 635CSi mehr Leistung hat, ist Ferrari GTS Turbo 2.0 V8 schneller von 0-100 km/h.
Der größte Unterschied bei 0-100 km/h besteht zwischen Ferrari GTS Turbo 2.0 V8 und BMW 6 Series (E24) Facelift 1987 M 635CSi: 0,6 s.
Leistungsgewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistungsgewicht. Höher ist besser · hp/t / kW/t
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| FerrariGTS Turbo2.0 V8 | 199 hp/t 149 kW/t 5,0 kg/hp |
| BMW6 Series (E24)Facelift 1987M 635CSi | 172 hp/t 128 kW/t 5,8 kg/hp |
Leistungs-Spinnennetz
Radar-Diagramm zum Vergleich normalisierter Leistungs- und Verbrauchswerte.
| Fahrzeug | Leistung | Beschleunigung | Höchstgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| FerrariGTS Turbo2.0 V8 | 254 hp 189 kW | 6,3 s | 253 km/h 157 mph |
| BMW6 Series (E24)Facelift 1987M 635CSi | 260 hp 194 kW | 6,9 s | 242 km/h 150 mph |
Attraktivstes Quadrant
Streudiagramm mit Leistungswert auf der X-Achse und Praxiswert auf der Y-Achse.
| Fahrzeug | Leistungswert | Praxistauglichkeit | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FerrariGTS Turbo2.0 V8 |
|
| ||||||||||||||
| BMW6 Series (E24)Facelift 1987M 635CSi |
|
| ||||||||||||||
Detaillierte Punkteverteilung
| Fahrzeug | FerrariGTS Turbo2.0 V8 | BMW6 Series (E24)Facelift 1987M 635CSi | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistung | 254 hp 189 kW | 260 hp 194 kW | ||||||||||||||||
| Drehmoment | 328 Nm 242 lb-ft | 330 Nm 243 lb-ft | ||||||||||||||||
| Beschleunigung | 6,3 s | 6,9 s | ||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 253 km/h 157 mph | 242 km/h 150 mph | ||||||||||||||||
| Leichtigkeit | 1.275 kg 2.811 lb | 1.515 kg 3.340 lb | ||||||||||||||||
| Verbrauch | - | 11,9 L/100 km 19,8 mpg US 23,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praxistauglichkeit |
|
| ||||||||||||||||
| Reichweite | - | 588 km 366 mi | ||||||||||||||||
| Kofferraum | - | 335 L 11,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Leistungsgewicht | 199 hp/t 149 kW/t 5,0 kg/hp | 172 hp/t 128 kW/t 5,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Gesamt | Fester Wert | Fester Wert |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | BMW 6 Series (E24) Facelift 1987 M 635CSi |
|---|---|
| Verbrauch | 11,9 L/100 km19,8 mpg US23,7 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 20,83 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 33,51 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 1.785 L472 US gal393 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 3.124 LC/Jahr |
Direkter Vergleich
Ferrari GTS Turbo 2.0 V8
- Ist 240 kg leichter
- Ist 0,6 s schneller von 0-100 km/h
- Hat 11 km/h (7 mph) mehr Höchstgeschwindigkeit
- Hat 28 PS/t besseres Leistungsgewicht
Vorteile
- Schnellste 0-100 km/h in diesem Vergleich
- Höchste Höchstgeschwindigkeit
- Leichtestes
- Bestes Leistungsgewicht
Nachteile
- Niedrigste Leistung
BMW 6 Series (E24) Facelift 1987 M 635CSi
- Hat 6 PS mehr
- Hat 2 Nm mehr
Vorteile
- Stärkste Leistung
- Höchstes Drehmoment
Nachteile
- Langsamste 0-100 km/h
- Schwerstes
- Niedrigste Höchstgeschwindigkeit
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