AUDI R8 Spyder (42)
Autovergleich
AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10vsMercedes-Benz CLK (A209) · Facelift 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8
Vergleiche Daten, Beschleunigung, Verbrauch, Abmessungen, Alltagstauglichkeit und geschätzte laufende Kosten nebeneinander.
Neue VergleichsanalyseMercedes-Benz CLK (A209) · Facelift 2005
AMG CLK DTM 5.5 V8
Vergleichsübersicht
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Beste Wahl
Mercedes-Benz CLK (A209) Facelift 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8
- Stärkste Leistung582 hp434 kW
- Höchstes Drehmoment800 Nm590 lb-ft
- Niedrigster kombinierter Verbrauch13,7 L/100 km17,2 mpg US20,6 mpg UK
- Niedrigster Stadtverbrauch19,1 L/100 km12,3 mpg US14,8 mpg UK
- Beste geschätzte Reichweite672 km417 mi
- Größter Kofferraum390 L
- Bester Gesamtwert77/100
- Bester Leistungswert91/100
- Bester Effizienzwert70/100
- Bester Praxiswert48/100
AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10
- Schnellste 0-100 km/h3,8 s
- Schnellste Höchstgeschwindigkeit317 km/h197 mph
- Leichtestes1.640 kg3.616 lb
- Bestes Leistungsgewicht341 hp/t255 kW/t2,9 kg/hp
- Niedrigster Autobahnverbrauch10,2 L/100 km23,1 mpg US27,7 mpg UK
Technischer Datenvergleich
| Modell | AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | Mercedes-BenzCLK (A209)Facelift 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 |
|---|---|---|
| Leistung | 560hp418kW | 582hp434kW |
| Drehmoment | 540Nm398lb-ft | 800Nm590lb-ft |
| Leergewicht | 1,640kg3,616lb | 1,765kg3,891lb |
| Gesamtgewicht | 1,940kg4,277lb | 2,210kg4,872lb |
| Höchstgeschwindigkeit | 317 km/h 197 mph | Unbegrenzt 310 km/h193 mph Begrenzt 300 km/h186 mph Berechnet |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 56.9s99-%-Ziel: 314 km/h / 195 mph Berechnet | 51.4s99-%-Ziel: 307 km/h / 191 mph Berechnet |
| 0-100 km/h | 3.8s | 4.0s |
| 0-200 km/h | 10.8s Berechnet | 11.0s |
| 0-60 mph | 3.6s Berechnet | 3.8s Berechnet |
| Kraftstoffverbrauch | 14.2L/100 km16.6mpg US19.9mpg UK | 13.7L/100 km17.2mpg US20.6mpg UK |
| Stadtverbrauch | 21.5L/100 km10.9mpg US13.1mpg UK | 19.1L/100 km12.3mpg US14.8mpg UK |
| Autobahnverbrauch | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK | 10.6L/100 km22.2mpg US26.6mpg UK |
| Viertelmeile | 11.5s Berechnet | 11.7s Berechnet |
| Leistungsgewicht | 341hp/t255kW/t155hp/1000 lb Berechnet | 330hp/t246kW/t150hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 329Nm/t220lb-ft/ton Berechnet | 453Nm/t303lb-ft/ton Berechnet |
| Geschätzte Reichweite | 563km350mi Berechnet | 672km417mi Berechnet |
| Hubraum | 5,204cc318cu in | 5,439cc332cu in |
| Länge | 4,434mm175in | 4,650mm183in |
| Breite | 1,904mm75in | 1,800mm71in |
| Höhe | 1,244mm49in | 1,360mm54in |
| Radstand | 2,650mm104in | 2,715mm107in |
| Vordere Spur | 1,638mm64in | - |
| Hintere Spur | 1,595mm63in | - |
| Kofferraumvolumen | 100L | 390L |
| Türen | 2 | 2 |
| Sitze | 2 | 4 |
| Kraftstofftank | 80L | 92L |
| CO2-Emissionen | 332g/km | - |
Leistungsdiagramme
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Dyno-Simulation
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
- AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10: Leistung / Drehmoment
- Mercedes-Benz CLK (A209) Facelift 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8: Leistung / Drehmoment
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 8.000 rpm | 6.500 rpm | 8.700 rpm |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Facelift 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 6.100 rpm | 3.500 rpm | 7.000 rpm |
Beschleunigungskurve
Geschätzte Geschwindigkeit über die Zeit für ausgewählte Fahrzeuge.
| Metrik | AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | Mercedes-BenzCLK (A209)Facelift 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 |
|---|---|---|
| Beschleunigungsmarken | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,6 s | 3,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,8 s | 4,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 10,8 s | 11,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 317 km/h 197 mph | Unbegrenzt 310 km/h193 mph Begrenzt 300 km/h186 mph Begrenzt |
| Drag-Race-Simulation | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 5,2 s | 5,3 s |
1/8 mile 201 m | 7,6 s | 7,8 s |
1000 ft 305 m | 9,8 s | 9,9 s |
1/4 mile 402 m | 11,5 s | 11,7 s |
Trap-Speed 1/4 mile 402 m | 207 km/h 128 mph | 207 km/h 128 mph |
Leistung-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 560 hp 418 kW |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Facelift 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 582 hp 434 kW |
Mercedes-Benz CLK (A209) Facelift 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8 hat 22 PS mehr als AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10.
Der größte Leistungsunterschied besteht zwischen AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10 und Mercedes-Benz CLK (A209) Facelift 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8: 22 PS (16 kW).
Drehmoment-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Drehmoment. Höher ist besser · Nm / lb-ft
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 540 Nm 398 lb-ft |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Facelift 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 800 Nm 590 lb-ft |
Leergewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leergewicht. Niedriger ist besser · kg / lb
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 1.640 kg 3.616 lb |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Facelift 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 1.765 kg 3.891 lb |
Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 317 km/h 197 mph |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Facelift 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | Unbegrenzt 310 km/h193 mph Begrenzt 300 km/h186 mph |
0-100 km/h-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · seconds
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 3,8 s |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Facelift 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 4,0 s |
Obwohl Mercedes-Benz CLK (A209) Facelift 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8 mehr Leistung hat, ist AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10 schneller von 0-100 km/h.
Der größte Unterschied bei 0-100 km/h besteht zwischen AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10 und Mercedes-Benz CLK (A209) Facelift 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8: 0,2 s.
Kraftstoffverbrauch-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Kraftstoffverbrauch. Niedriger ist besser · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Facelift 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 13,7 L/100 km 17,2 mpg US 20,6 mpg UK |
Der größte Verbrauchsunterschied besteht zwischen Mercedes-Benz CLK (A209) Facelift 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8 und AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10: 0,5 L/100 km.
Leistungsgewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistungsgewicht. Höher ist besser · hp/t / kW/t
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 341 hp/t 255 kW/t 2,9 kg/hp |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Facelift 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 330 hp/t 246 kW/t 3,0 kg/hp |
Geschätzte Reichweite-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Geschätzte Reichweite. Höher ist besser · km / mi
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 563 km 350 mi |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Facelift 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 672 km 417 mi |
Leistungs-Spinnennetz
Radar-Diagramm zum Vergleich normalisierter Leistungs- und Verbrauchswerte.
| Fahrzeug | Leistung | Beschleunigung | Höchstgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 560 hp 418 kW | 3,8 s | 317 km/h 197 mph |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Facelift 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 582 hp 434 kW | 4,0 s | Unbegrenzt 310 km/h193 mph Begrenzt 300 km/h186 mph |
Attraktivstes Quadrant
Streudiagramm mit Leistungswert auf der X-Achse und Praxiswert auf der Y-Achse.
| Fahrzeug | Leistungswert | Praxistauglichkeit | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 |
|
| ||||||||||||||
| Mercedes-BenzCLK (A209)Facelift 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 |
|
| ||||||||||||||
Leistung vs. Effizienz
Autos näher an der oberen rechten Ecke verbinden stärkere Leistung mit besseren Effizienzwerten.
| Fahrzeug | Leistungswert | Effizienz | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 |
| 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK | ||||||
| Mercedes-BenzCLK (A209)Facelift 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 |
| 13,7 L/100 km 17,2 mpg US 20,6 mpg UK | ||||||
Mercedes-Benz CLK (A209) Facelift 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8 liegt am nächsten am Zielpunkt oben rechts für Leistung und Effizienz.
Beschleunigung vs. Verbrauch
Autos näher an der unteren linken Ecke bieten eine bessere Mischung aus schneller Beschleunigung und niedrigem Verbrauch.
| Fahrzeug | Verbrauch, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK | 3,8 s |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Facelift 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 13,7 L/100 km 17,2 mpg US 20,6 mpg UK | 4,0 s |
Leistungsgewicht vs. Verbrauch
Der schattierte Bereich bevorzugt höheres Leistungsgewicht bei geringerem kombinierten Verbrauch.
| Fahrzeug | Leistungsgewicht, PS/t | Verbrauch, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 341 hp/t 255 kW/t 2,9 kg/hp | 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Facelift 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 330 hp/t 246 kW/t 3,0 kg/hp | 13,7 L/100 km 17,2 mpg US 20,6 mpg UK |
Detaillierte Punkteverteilung
| Fahrzeug | AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | Mercedes-BenzCLK (A209)Facelift 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistung | 560 hp 418 kW | 582 hp 434 kW | ||||||||||||||||
| Drehmoment | 540 Nm 398 lb-ft | 800 Nm 590 lb-ft | ||||||||||||||||
| Beschleunigung | 3,8 s | 4,0 s | ||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 317 km/h 197 mph | Unbegrenzt 310 km/h193 mph Begrenzt 300 km/h186 mph | ||||||||||||||||
| Leichtigkeit | 1.640 kg 3.616 lb | 1.765 kg 3.891 lb | ||||||||||||||||
| Verbrauch | 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK | 13,7 L/100 km 17,2 mpg US 20,6 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praxistauglichkeit |
|
| ||||||||||||||||
| Reichweite | 563 km 350 mi | 672 km 417 mi | ||||||||||||||||
| CO2-Wert | 332 g/km | - | ||||||||||||||||
| Kofferraum | 100 L 3,5 cu ft | 390 L 13,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Leistungsgewicht | 341 hp/t 255 kW/t 2,9 kg/hp | 330 hp/t 246 kW/t 3,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Gesamt | Fester Wert | Fester Wert |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10 | Mercedes-Benz CLK (A209) Facelift 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8 |
|---|---|---|
| Verbrauch | 14,2 L/100 km16,6 mpg US19,9 mpg UK | 13,7 L/100 km17,2 mpg US20,6 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 24,85 LC100 km | 23,97 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 39,99 LC100 mi | 38,58 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 2.130 L563 US gal469 UK gal | 2.055 L543 US gal452 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 3.728 LC/Jahr | 3.596 LC/Jahr |
Direkter Vergleich
AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10
- Ist 125 kg leichter
- Ist 0,2 s schneller von 0-100 km/h
- Hat 7 km/h (4 mph) mehr Höchstgeschwindigkeit
- Hat 12 PS/t besseres Leistungsgewicht
Vorteile
- Schnellste 0-100 km/h in diesem Vergleich
- Höchste Höchstgeschwindigkeit
- Leichtestes
- Bestes Leistungsgewicht
Nachteile
- Niedrigste Leistung
- Höchster kombinierter Verbrauch
- Kleinster Kofferraum
Mercedes-Benz CLK (A209) Facelift 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8
- Hat 22 PS mehr
- Hat 260 Nm mehr
- Verbraucht 0,5 L/100 km weniger
- Hat 108 km (67 mi) mehr geschätzte Reichweite
- Hat 290 L mehr Kofferraumvolumen
Vorteile
- Stärkste Leistung
- Höchstes Drehmoment
- Niedrigster kombinierter Verbrauch
- Beste geschätzte Reichweite
- Größter Kofferraum
Nachteile
- Langsamste 0-100 km/h
- Schwerstes
- Niedrigste Höchstgeschwindigkeit
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