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269 PS1984 ccmBenzinFWDDoppelkupplungTurboladerSchrägheck2021-heute
0-100 km/h 5,5 s
Höchstgeschwindigkeit
268 km/h
167 mph
Leistung
| Leistung | 269hp201kW+62 hp |
|---|---|
| Drehmoment | 432Nm319lb-ft+112 Nm |
| Hubraum | 1,984cc121cu in |
| Leergewicht | 1,286kg2,835lb |
| Gesamtgewicht | 1,800kg3,968lb |
| Leistungsgewicht | 209hp/t156kW/t95hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 336Nm/t225lb-ft/ton Berechnet |
| 0-100 km/h | 5.5s-1.0 s |
| 0-200 km/h | 17.9s-7.4 s Berechnet |
| 0-60 mph | 5.3s-0.9 s Berechnet |
| Viertelmeile | 13.5s-1.0 s Berechnet |
| Höchstgeschwindigkeit | 268 km/h 167 mph |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 67.4s99-%-Ziel: 265 km/h / 165 mph-6.2 s Berechnet |
Effizienz und Reichweite
| Kraftstoffverbrauch | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
|---|---|
| Stadtverbrauch | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK |
| Autobahnverbrauch | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK |
| Kraftstofftank | 40L |
| Geschätzte Reichweite | 714km444mi Berechnet |
Motor und Antrieb
| Motor | DNAA |
|---|---|
| Karosserieform | Schrägheck |
| Kraftstoffart | Benzin |
| Aufladung | Turbolader |
| Antriebsart | FWD |
| Getriebe | Doppelkupplung |
| Gänge | 7-Gang |
| Motoranordnung | Front, Transverse |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Zylinder | 4 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
Abmessungen und Raum
| Länge | 4,074mm160in |
|---|---|
| Breite | 1,751mm69in |
| Höhe | 1,431mm56in |
| Radstand | 2,549mm100in |
| Vordere Spur | 1,513mm60in |
| Hintere Spur | 1,496mm59in |
| Kofferraumvolumen | 351L |
| Max. Kofferraumvolumen | 1,125L |
| Türen | 5 |
| Sitze | 5 |
Leistungs-Spinnennetz
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum vorab berechneten Medianwert in der Datenbank.
Benchmark für Leistung
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| VolkswagenPolo VIFacelift 2021GTI 2.0 TSI (Stufe 2) | 269 hp 201 kW |
| Datenbank-Median | 261 hp 195 kW |
Benchmark für 0-100 km/h
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · s
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| VolkswagenPolo VIFacelift 2021GTI 2.0 TSI (Stufe 2) | 5.5 s |
| Datenbank-Median | 6.4 s |
Benchmark für Höchstgeschwindigkeit
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Höchstgeschwindigkeit. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| VolkswagenPolo VIFacelift 2021GTI 2.0 TSI (Stufe 2) | 268 km/h 167 mph |
| Datenbank-Median | 242 km/h 150 mph |
Benchmark für Kraftstoffverbrauch
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Kraftstoffverbrauch. Niedriger ist besser · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| VolkswagenPolo VIFacelift 2021GTI 2.0 TSI (Stufe 2) | 5.6 L/100 km 42.0 mpg US 50.4 mpg UK |
| Datenbank-Median | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | Volkswagen Polo VI Facelift 2021 GTI 2.0 TSI (Stufe 2) |
|---|---|
| Verbrauch | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 9,80 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 15,77 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 840 L222 US gal185 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 1.470 LC/Jahr |
Dyno-Simulation
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
Volkswagen Polo VI Facelift 2021 GTI 2.0 TSI (Stufe 2)LeistungDrehmoment
- Volkswagen Polo VI Facelift 2021 GTI 2.0 TSI (Stufe 2): Leistung / Drehmoment
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| VolkswagenPolo VIFacelift 2021GTI 2.0 TSI (Stufe 2) | - | 1.500-4.500 rpm | 4.750 rpm |
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