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150 PS1498 ccmBenzinFWDDoppelkupplungTurboladerSchrägheck2018-2020
0-100 km/h 8,2 s
Höchstgeschwindigkeit
216 km/h
134 mph
Leistung
| Leistung | 150 PS200 PS |
|---|---|
| Drehmoment | 250Nm184lb-ft |
| Hubraum | 1,498cc91cu in |
| Leergewicht | 1,235kg2,723lb |
| Gesamtgewicht | 1,690kg3,726lb |
| Leistungsgewicht | 121hp/t91kW/t55hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 202Nm/t135lb-ft/ton Berechnet |
| 0-100 km/h | 8.2s |
| 0-200 km/h | 43.6s Berechnet |
| 0-60 mph | 7.8s Berechnet |
| Viertelmeile | 16.0s Berechnet |
| Höchstgeschwindigkeit | 216 km/h 134 mph |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 84.8s99-%-Ziel: 214 km/h / 133 mph Berechnet |
Effizienz und Reichweite
| Kraftstoffverbrauch | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
|---|---|
| Stadtverbrauch | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| Autobahnverbrauch | 4.3L/100 km54.7mpg US65.7mpg UK |
| Kraftstofftank | 40L |
| Geschätzte Reichweite | 784km487mi Berechnet |
| CO2-Emissionen | 116g/km |
Motor und Antrieb
| Getriebe | DoppelkupplungManuell |
|---|---|
| Motor | EA211evo / DADA |
| Karosserieform | Schrägheck |
| Kraftstoffart | Benzin |
| Aufladung | Turbolader |
| Antriebsart | FWD |
| Gänge | 7-Gang |
| Motoranordnung | Front, Transverse |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Zylinder | 4 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
Abmessungen und Raum
| Länge | 4,053mm160in |
|---|---|
| Breite | 1,751mm69in |
| Höhe | 1,461mm58in |
| Radstand | 2,551mm100in |
| Vordere Spur | 1,525mm60in |
| Hintere Spur | 1,509mm59in |
| Bodenfreiheit | 148mm6in |
| Kofferraumvolumen | 351L |
| Max. Kofferraumvolumen | 1,125L |
| Türen | 5 |
| Sitze | 5 |
Leistungs-Spinnennetz
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum vorab berechneten Medianwert in der Datenbank.
Benchmark für Leistung
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| VolkswagenPolo VI1.5 TSI | 150 hp 112 kW |
| Datenbank-Median | 261 hp 195 kW |
Benchmark für 0-100 km/h
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · s
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| VolkswagenPolo VI1.5 TSI | 8.2 s |
| Datenbank-Median | 6.4 s |
Benchmark für Höchstgeschwindigkeit
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Höchstgeschwindigkeit. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| VolkswagenPolo VI1.5 TSI | 216 km/h 134 mph |
| Datenbank-Median | 242 km/h 150 mph |
Benchmark für Kraftstoffverbrauch
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Kraftstoffverbrauch. Niedriger ist besser · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| VolkswagenPolo VI1.5 TSI | 5.1 L/100 km 46.1 mpg US 55.4 mpg UK |
| Datenbank-Median | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | Volkswagen Polo VI 1.5 TSI |
|---|---|
| Verbrauch | 5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 8,92 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 14,36 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 765 L202 US gal168 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 1.339 LC/Jahr |
Dyno-Simulation
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
Volkswagen Polo VI 1.5 TSILeistungDrehmoment
- Volkswagen Polo VI 1.5 TSI: Leistung / Drehmoment
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| VolkswagenPolo VI1.5 TSI | - | 1.500-3.500 rpm | 3.750 rpm |
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