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248 PS1984 ccmBenzinFWDDoppelkupplungTurboladerCabriolet2012-2015
0-100 km/h 6,6 s
Höchstgeschwindigkeit
252 km/h
157 mph
Leistung
| Leistung | 210 PS / Stufe 1: 248 PS265 PS / Stufe 1: 313 PS |
|---|---|
| Drehmoment | 342Nm252lb-ft+62 Nm |
| Hubraum | 1,984cc121cu in |
| Leergewicht | 1,480kg3,263lb |
| Gesamtgewicht | 1,980kg4,365lb |
| Leistungsgewicht | 167hp/t125kW/t76hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 231Nm/t154lb-ft/ton Berechnet |
| 0-100 km/h | 6.6s-0.7 s |
| 0-200 km/h | 25.2s-6.9 s Berechnet |
| 0-60 mph | 6.2s-0.7 s Berechnet |
| Viertelmeile | 14.6s-0.6 s Berechnet |
| Höchstgeschwindigkeit | 252 km/h 157 mph |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 89.1s99-%-Ziel: 249 km/h / 155 mph-3.3 s Berechnet |
Effizienz und Reichweite
| Kraftstoffverbrauch | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK |
|---|---|
| Stadtverbrauch | 10.4L/100 km22.6mpg US27.2mpg UK |
| Autobahnverbrauch | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK |
| Kraftstofftank | 55L |
| Geschätzte Reichweite | 714km444mi Berechnet |
Motor und Antrieb
| Getriebe | ManuellDoppelkupplung |
|---|---|
| Motor | CCZB |
| Karosserieform | Cabriolet |
| Kraftstoffart | Benzin |
| Aufladung | Turbolader |
| Antriebsart | FWD |
| Gänge | 6-Gang |
| Motoranordnung | Front, Transverse |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Zylinder | 4 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
Abmessungen und Raum
| Länge | 4,258mm168in |
|---|---|
| Breite | 1,782mm70in |
| Höhe | 1,414mm56in |
| Radstand | 2,578mm101in |
| Vordere Spur | 1,533mm60in |
| Hintere Spur | 1,514mm60in |
| Bodenfreiheit | 130mm5in |
| Kofferraumvolumen | 250L |
| Türen | 2 |
| Sitze | 4 |
Leistungs-Spinnennetz
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum vorab berechneten Medianwert in der Datenbank.
Benchmark für Leistung
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| VolkswagenGolf VI CabrioletGTI 2.0 TSI (Stufe 1) | 248 hp 185 kW |
| Datenbank-Median | 261 hp 195 kW |
Benchmark für 0-100 km/h
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · s
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| VolkswagenGolf VI CabrioletGTI 2.0 TSI (Stufe 1) | 6.6 s |
| Datenbank-Median | 6.4 s |
Benchmark für Höchstgeschwindigkeit
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Höchstgeschwindigkeit. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| VolkswagenGolf VI CabrioletGTI 2.0 TSI (Stufe 1) | 252 km/h 157 mph |
| Datenbank-Median | 242 km/h 150 mph |
Benchmark für Kraftstoffverbrauch
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Kraftstoffverbrauch. Niedriger ist besser · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| VolkswagenGolf VI CabrioletGTI 2.0 TSI (Stufe 1) | 7.7 L/100 km 30.5 mpg US 36.7 mpg UK |
| Datenbank-Median | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | Volkswagen Golf VI Cabriolet GTI 2.0 TSI (Stufe 1) |
|---|---|
| Verbrauch | 7,7 L/100 km30,5 mpg US36,7 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 13,48 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 21,69 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 1.155 L305 US gal254 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 2.021 LC/Jahr |
Dyno-Simulation
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
Volkswagen Golf VI Cabriolet GTI 2.0 TSI (Stufe 1)LeistungDrehmoment
- Volkswagen Golf VI Cabriolet GTI 2.0 TSI (Stufe 1): Leistung / Drehmoment
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| VolkswagenGolf VI CabrioletGTI 2.0 TSI (Stufe 1) | 5.300-6.200 rpm | 1.700-5.200 rpm | 6.450 rpm |
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