Die Bilder entsprechen möglicherweise nicht der exakten Fahrzeugvariante.
1010 PS3746 ccmBenzinRWDManuellTwin-turboCoupé2012-heute
0-100 km/h 2,7 s
Höchstgeschwindigkeit
426 km/h
265 mph
Leistung
| Leistung | 700 PS / Stufe 2: 910 PS777 PS / Stufe 2: 1010 PS |
|---|---|
| Drehmoment | 1,323Nm976lb-ft+343 Nm |
| Hubraum | 3,746cc229cu in |
| Leergewicht | 1,400kg3,086lb |
| Leistungsgewicht | 722hp/t538kW/t327hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 945Nm/t632lb-ft/ton Berechnet |
| 0-100 km/h | 2.7s-0.5 s |
| 0-200 km/h | 7.4s-1.8 s |
| 0-60 mph | 2.6s-0.5 s Berechnet |
| Viertelmeile | 10.0s-0.8 s Berechnet |
| Höchstgeschwindigkeit | 426 km/h 265 mph |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 72.2s99-%-Ziel: 422 km/h / 262 mph-6.5 s Berechnet |
Effizienz und Reichweite
| Kraftstoffverbrauch | 13.7L/100 km17.2mpg US20.6mpg UK |
|---|---|
| Stadtverbrauch | 20L/100 km11.8mpg US14.1mpg UK |
| Autobahnverbrauch | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK |
| CO2-Emissionen | 325g/km |
Motor und Antrieb
| Getriebe | ManuellDoppelkupplung |
|---|---|
| Karosserieform | Coupé |
| Kraftstoffart | Benzin |
| Aufladung | Twin-turbo |
| Antriebsart | RWD |
| Gänge | 6-Gang |
| Motoranordnung | Middle, Longitudinal |
| Motorkonfiguration | Boxer |
| Zylinder | 6 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
Abmessungen und Raum
| Radstand | 2,625mm103in |
|---|---|
| Türen | 2 |
| Sitze | 2 |
Leistungs-Spinnennetz
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum vorab berechneten Medianwert in der Datenbank.
Benchmark für Leistung
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 (Stufe 2) | 1,010 hp 753 kW |
| Datenbank-Median | 262 hp 195 kW |
Benchmark für 0-100 km/h
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · s
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 (Stufe 2) | 2.7 s |
| Datenbank-Median | 6.4 s |
Benchmark für Höchstgeschwindigkeit
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Höchstgeschwindigkeit. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 (Stufe 2) | 426 km/h 265 mph |
| Datenbank-Median | 242 km/h 150 mph |
Benchmark für Kraftstoffverbrauch
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Kraftstoffverbrauch. Niedriger ist besser · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 (Stufe 2) | 13.7 L/100 km 17.2 mpg US 20.6 mpg UK |
| Datenbank-Median | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | RUF CTR 3 Clubsport 3.8 (Stufe 2) |
|---|---|
| Verbrauch | 13,7 L/100 km17,2 mpg US20,6 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 23,97 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 38,58 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 2.055 L543 US gal452 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 3.596 LC/Jahr |
Dyno-Simulation
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
RUF CTR 3 Clubsport 3.8 (Stufe 2)LeistungDrehmoment
- RUF CTR 3 Clubsport 3.8 (Stufe 2): Leistung / Drehmoment
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 (Stufe 2) | 7.100 rpm | 4.000 rpm | 7.350 rpm |
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RUF CTR 3 Clubsport 3.8
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