316 PS2179 ccmDieselFWDAutomatikTurboladerLimousine2010-2014
0-100 km/h 6,2 s
Höchstgeschwindigkeit
276 km/h
171 mph
Leistung
| Leistung | 316hp236kW+112 hp |
|---|---|
| Drehmoment | 720Nm531lb-ft+270 Nm |
| Hubraum | 2,179cc133cu in |
| Leergewicht | 1,540kg3,395lb |
| Gesamtgewicht | 2,155kg4,751lb |
| Leistungsgewicht | 205hp/t153kW/t93hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 468Nm/t313lb-ft/ton Berechnet |
| 0-100 km/h | 6.2s-2.0 s |
| 0-200 km/h | 18.0s-12.4 s Berechnet |
| 0-60 mph | 6.0s-1.8 s Berechnet |
| Viertelmeile | 14.1s-1.8 s Berechnet |
| Höchstgeschwindigkeit | 276 km/h 171 mph |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 64.6s99-%-Ziel: 273 km/h / 170 mph-11.3 s Berechnet |
Effizienz und Reichweite
| Kraftstoffverbrauch | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
|---|---|
| Stadtverbrauch | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK |
| Autobahnverbrauch | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
| Kraftstofftank | 72L |
| Geschätzte Reichweite | 1,263km785mi Berechnet |
Motor und Antrieb
| Motor | 4HL DW12C |
|---|---|
| Karosserieform | Limousine |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Aufladung | Turbolader |
| Antriebsart | FWD |
| Getriebe | Automatik |
| Gänge | 6-Gang |
| Motoranordnung | Front, Transverse |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Zylinder | 4 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
Abmessungen und Raum
| Länge | 4,792mm189in |
|---|---|
| Breite | 1,920mm76in |
| Höhe | 1,456mm57in |
| Radstand | 2,817mm111in |
| Kofferraumvolumen | 473L |
| Max. Kofferraumvolumen | 515L |
| Türen | 4 |
| Sitze | 5 |
Leistungs-Spinnennetz
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum vorab berechneten Medianwert in der Datenbank.
Benchmark für Leistung
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE I)2.2 HDI (Stufe 3) | 316 hp 236 kW |
| Datenbank-Median | 261 hp 195 kW |
Benchmark für 0-100 km/h
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · s
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE I)2.2 HDI (Stufe 3) | 6.2 s |
| Datenbank-Median | 6.4 s |
Benchmark für Höchstgeschwindigkeit
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Höchstgeschwindigkeit. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE I)2.2 HDI (Stufe 3) | 276 km/h 171 mph |
| Datenbank-Median | 242 km/h 150 mph |
Benchmark für Kraftstoffverbrauch
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Kraftstoffverbrauch. Niedriger ist besser · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE I)2.2 HDI (Stufe 3) | 5.7 L/100 km 41.3 mpg US 49.6 mpg UK |
| Datenbank-Median | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | Peugeot 508 I (PHASE I) 2.2 HDI (Stufe 3) |
|---|---|
| Verbrauch | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 9,98 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 16,05 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 855 L226 US gal188 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 1.496 LC/Jahr |
Dyno-Simulation
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
Peugeot 508 I (PHASE I) 2.2 HDI (Stufe 3)LeistungDrehmoment
- Peugeot 508 I (PHASE I) 2.2 HDI (Stufe 3): Leistung / Drehmoment
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE I)2.2 HDI (Stufe 3) | 3.500 rpm | 2.000-2.750 rpm | 3.750 rpm |
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