279 PS2183 ccmDieselFWDManuellTurboladerLimousine2010-2012
0-100 km/h 6,5 s
Höchstgeschwindigkeit
257 km/h
160 mph
Leistung
| Leistung | 279hp208kW+99 hp |
|---|---|
| Drehmoment | 640Nm472lb-ft+240 Nm |
| Hubraum | 2,183cc133cu in |
| Leergewicht | 1,510kg3,329lb |
| Gesamtgewicht | 2,065kg4,553lb |
| Leistungsgewicht | 185hp/t138kW/t84hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 424Nm/t284lb-ft/ton Berechnet |
| 0-100 km/h | 6.5s-2.0 s |
| 0-200 km/h | 20.1s-17.5 s Berechnet |
| 0-60 mph | 6.2s-1.9 s Berechnet |
| Viertelmeile | 14.4s-1.8 s Berechnet |
| Höchstgeschwindigkeit | 257 km/h 160 mph |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 62.6s99-%-Ziel: 254 km/h / 158 mph-9.4 s Berechnet |
Effizienz und Reichweite
| Kraftstoffverbrauch | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
|---|---|
| Stadtverbrauch | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| Autobahnverbrauch | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
| Kraftstofftank | 64L |
| Geschätzte Reichweite | 1,185km736mi Berechnet |
Motor und Antrieb
| Karosserieform | Limousine |
|---|---|
| Kraftstoffart | Diesel |
| Aufladung | Turbolader |
| Antriebsart | FWD |
| Getriebe | Manuell |
| Gänge | 6-Gang |
| Motoranordnung | Front, Transverse |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Zylinder | 4 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
Abmessungen und Raum
| Länge | 4,755mm187in |
|---|---|
| Breite | 1,795mm71in |
| Höhe | 1,440mm57in |
| Radstand | 2,725mm107in |
| Vordere Spur | 1,570mm62in |
| Hintere Spur | 1,570mm62in |
| Bodenfreiheit | 165mm6in |
| Kofferraumvolumen | 519L |
| Türen | 4 |
| Sitze | 5 |
Leistungs-Spinnennetz
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum vorab berechneten Medianwert in der Datenbank.
Benchmark für Leistung
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Mazda6 II Sedan (GH)Facelift 20102.2 CD (Stufe 3) | 279 hp 208 kW |
| Datenbank-Median | 262 hp 195 kW |
Benchmark für 0-100 km/h
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · s
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Mazda6 II Sedan (GH)Facelift 20102.2 CD (Stufe 3) | 6.5 s |
| Datenbank-Median | 6.4 s |
Benchmark für Höchstgeschwindigkeit
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Höchstgeschwindigkeit. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Mazda6 II Sedan (GH)Facelift 20102.2 CD (Stufe 3) | 257 km/h 160 mph |
| Datenbank-Median | 242 km/h 150 mph |
Benchmark für Kraftstoffverbrauch
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Kraftstoffverbrauch. Niedriger ist besser · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Mazda6 II Sedan (GH)Facelift 20102.2 CD (Stufe 3) | 5.4 L/100 km 43.6 mpg US 52.3 mpg UK |
| Datenbank-Median | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | Mazda 6 II Sedan (GH) Facelift 2010 2.2 CD (Stufe 3) |
|---|---|
| Verbrauch | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 9,45 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 15,21 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 810 L214 US gal178 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 1.418 LC/Jahr |
Dyno-Simulation
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
Mazda 6 II Sedan (GH) Facelift 2010 2.2 CD (Stufe 3)LeistungDrehmoment
- Mazda 6 II Sedan (GH) Facelift 2010 2.2 CD (Stufe 3): Leistung / Drehmoment
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| Mazda6 II Sedan (GH)Facelift 20102.2 CD (Stufe 3) | 3.500 rpm | 1.800 rpm | 3.750 rpm |
Autos zum Vergleichen wählen
Marke
Modell
Generation
Motor oder Variante
Mazda 6 II Sedan (GH) 2.2 CD
Ausgewählte Autos vergleichen
1 Fahrzeug ausgewählt
Beliebte Vergleiche
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12