Die Bilder entsprechen möglicherweise nicht der exakten Fahrzeugvariante.
397 PS1969 ccmBenzinAWDAutomatikTurboladerLimousine2022-heute
0-100 km/h 4,4 s
Höchstgeschwindigkeit
292 km/h
181 mph
Leistung
| Leistung | 265 PS / Stufe 3: 397 PS350 PS / Stufe 3: 525 PS |
|---|---|
| Drehmoment | 589Nm434lb-ft+209 Nm |
| Hubraum | 1,969cc120cu in |
| Leergewicht | 1,645kg3,627lb |
| Gesamtgewicht | 2,100kg4,630lb |
| Leistungsgewicht | 242hp/t180kW/t110hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 358Nm/t240lb-ft/ton Berechnet |
| 0-100 km/h | 4.4s-1.3 s |
| 0-200 km/h | 11.8s-5.8 s Berechnet |
| 0-60 mph | 4.2s-1.2 s Berechnet |
| Viertelmeile | 12.1s-1.5 s Berechnet |
| Höchstgeschwindigkeit | 292 km/h 181 mph |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 45.2s99-%-Ziel: 289 km/h / 180 mph-11.3 s Berechnet |
Effizienz und Reichweite
| Kraftstoffverbrauch | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK |
|---|---|
| Kraftstofftank | 50L |
| Geschätzte Reichweite | 625km388mi Berechnet |
Motor und Antrieb
| Getriebe | AutomatikDoppelkupplung |
|---|---|
| Motor | JLH-4G20TDH |
| Karosserieform | Limousine |
| Kraftstoffart | Benzin |
| Aufladung | Turbolader |
| Antriebsart | AWD |
| Gänge | 8-Gang |
| Motoranordnung | Front, Transverse |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Zylinder | 4 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
Abmessungen und Raum
| Länge | 4,684mm184in |
|---|---|
| Breite | 1,843mm73in |
| Höhe | 1,448mm57in |
| Radstand | 2,730mm107in |
| Vordere Spur | 1,587mm62in |
| Hintere Spur | 1,587mm62in |
| Bodenfreiheit | 132mm5in |
| Kofferraumvolumen | 414L |
| Türen | 4 |
| Sitze | 5 |
Leistungs-Spinnennetz
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum vorab berechneten Medianwert in der Datenbank.
Benchmark für Leistung
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Lynk & Co03Facelift 2022+ 2.0TD T5 Evo (Stufe 3) | 397 hp 296 kW |
| Datenbank-Median | 261 hp 195 kW |
Benchmark für 0-100 km/h
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · s
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Lynk & Co03Facelift 2022+ 2.0TD T5 Evo (Stufe 3) | 4.4 s |
| Datenbank-Median | 6.4 s |
Benchmark für Höchstgeschwindigkeit
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Höchstgeschwindigkeit. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Lynk & Co03Facelift 2022+ 2.0TD T5 Evo (Stufe 3) | 292 km/h 181 mph |
| Datenbank-Median | 242 km/h 150 mph |
Benchmark für Kraftstoffverbrauch
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Kraftstoffverbrauch. Niedriger ist besser · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Lynk & Co03Facelift 2022+ 2.0TD T5 Evo (Stufe 3) | 8.0 L/100 km 29.4 mpg US 35.3 mpg UK |
| Datenbank-Median | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | Lynk & Co 03 Facelift 2022 + 2.0TD T5 Evo (Stufe 3) |
|---|---|
| Verbrauch | 8 L/100 km29,4 mpg US35,3 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 14,00 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 22,53 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 1.200 L317 US gal264 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 2.100 LC/Jahr |
Dyno-Simulation
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
Lynk & Co 03 Facelift 2022 + 2.0TD T5 Evo (Stufe 3)LeistungDrehmoment
- Lynk & Co 03 Facelift 2022 + 2.0TD T5 Evo (Stufe 3): Leistung / Drehmoment
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co03Facelift 2022+ 2.0TD T5 Evo (Stufe 3) | 5.500 rpm | 2.000-4.000 rpm | 5.750 rpm |
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Lynk & Co 03 + 2.0TD T5 Evo
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