Peugeot 308 CC I (PHASE II)
1.6 16V THP (Trin 3)
300 hk1598 cm³BenzinForhjulstrækManuelTurboladetCoupé2011-2013
Bil sammenligning
Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP · Trin 3vsPeugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP · Trin 2vsPeugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP · Trin 1vsPeugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP
Sammenlign specifikationer, acceleration, forbrug, dimensioner, praktisk anvendelse og estimerede driftsomkostninger side om side.
Ny sammenligningVS
Peugeot 308 CC I (PHASE II)
1.6 16V THP (Trin 2)
260 hk1598 cm³BenzinForhjulstrækManuelTurboladetCoupé2011-2013
VS
Peugeot 308 CC I (PHASE II)
1.6 16V THP (Trin 1)
236 hk1598 cm³BenzinForhjulstrækManuelTurboladetCoupé2011-2013
VS
Peugeot 308 CC I (PHASE II)
1.6 16V THP
200 hk1598 cm³BenzinForhjulstrækManuelTurboladetCoupé2011-2013
Sammenligningsoversigt
Brug estimaterne som sammenligningstips og bekræft de præcise tal, før du træffer beslutninger.
Bedste valg
Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Trin 3) 300 hp
- Hurtigst 0-100 km/t6,4 s
- Højeste topfart281 km/h175 mph
- Mest kraftfuld300 hp224 kW
- Højeste moment426 Nm314 lb-ft
- Lettest1.535 kg3.384 lb
- Bedste effekt/vægt-forhold195 hp/t146 kW/t5,1 kg/hp
- Lavest samlet brændstofforbrug7,0 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK
- Lavest byforbrug9,3 L/100 km25,3 mpg US30,4 mpg UK
- Lavest motorvejsforbrug5,6 L/100 km42,0 mpg US50,4 mpg UK
- Bedste anslåede rækkevidde857 km533 mi
- Størst bagagerum226 L
- Bedste samlede score59/100
- Bedste ydelsesscore66/100
- Bedste økonomiscore88/100
- Bedste praktiske score45/100
Specifikationssammenligning
| Model | Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 3)300 hp | Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 2)260 hp | Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 1)236 hp | Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp |
|---|---|---|---|---|
| Effekt | 300hp224kW+100 hp | 260hp194kW+60 hp | 236hp176kW+36 hp | 200hp149kW |
| Moment | 426Nm314lb-ft+151 Nm | 371Nm274lb-ft+96 Nm | 336Nm247lb-ft+61 Nm | 275Nm203lb-ft |
| Egenvægt | 1,535kg3,384lb | 1,535kg3,384lb | 1,535kg3,384lb | 1,535kg3,384lb |
| Totalvægt | 1,984kg4,374lb | 1,984kg4,374lb | 1,984kg4,374lb | 1,984kg4,374lb |
| Tophastighed | 281 km/h 175 mph | 267 km/h 166 mph | 258 km/h 160 mph | 240 km/h 149 mph |
| Til 99 % af topfarten | 100.0s99 %-mål: 278 km/h / 173 mph-11.8 s Beregnet | 105.6s99 %-mål: 264 km/h / 164 mph-6.2 s Beregnet | 109.1s99 %-mål: 255 km/h / 159 mph-2.7 s Beregnet | 111.8s99 %-mål: 238 km/h / 148 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.4s-1.9 s | 7.1s-1.3 s | 7.5s-0.8 s | 8.3s |
| 0-200 km/t | 21.7s-13.9 s Beregnet | 25.4s-10.2 s Beregnet | 28.4s-7.3 s Beregnet | 35.6s Beregnet |
| 0-60 mph | 6.1s-1.7 s Beregnet | 6.7s-1.2 s Beregnet | 7.1s-0.8 s Beregnet | 7.9s Beregnet |
| Brændstofforbrug | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| Brændstofforbrug by | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK |
| Brændstofforbrug motorvej | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
| kvartmile | 14.4s-1.6 s Beregnet | 15.0s-1.0 s Beregnet | 15.3s-0.6 s Beregnet | 16.0s Beregnet |
| Effekt/vægt | 195hp/t146kW/t89hp/1000 lb Beregnet | 169hp/t126kW/t77hp/1000 lb Beregnet | 154hp/t115kW/t70hp/1000 lb Beregnet | 130hp/t97kW/t59hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 278Nm/t186lb-ft/ton Beregnet | 242Nm/t162lb-ft/ton Beregnet | 219Nm/t146lb-ft/ton Beregnet | 179Nm/t120lb-ft/ton Beregnet |
| Anslået rækkevidde | 857km533mi Beregnet | 857km533mi Beregnet | 857km533mi Beregnet | 857km533mi Beregnet |
| Slagvolumen | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in |
| Længde | 4,440mm175in | 4,440mm175in | 4,440mm175in | 4,440mm175in |
| Bredde | 1,872mm74in | 1,872mm74in | 1,872mm74in | 1,872mm74in |
| Højde | 1,426mm56in | 1,426mm56in | 1,426mm56in | 1,426mm56in |
| Akselafstand | 2,605mm103in | 2,605mm103in | 2,605mm103in | 2,605mm103in |
| Bagagerumsvolumen | 226L | 226L | 226L | 226L |
| Maks. bagagerumsvolumen | 403L | 403L | 403L | 403L |
| Døre | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Sæder | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Brændstoftank | 60L | 60L | 60L | 60L |
Ydelsesgrafer
Brug estimaterne som sammenligningstips og bekræft de præcise tal, før du træffer beslutninger.
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Trin 3) 300 hpPeugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Trin 2) 260 hpPeugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Trin 1) 236 hpPeugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP 200 hpEffektMoment
- Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Trin 3) 300 hp: Effekt / Moment
- Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Trin 2) 260 hp: Effekt / Moment
- Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Trin 1) 236 hp: Effekt / Moment
- Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP 200 hp: Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 3)300 hp | 5.800 rpm | 4.500 rpm | 6.050 rpm |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 2)260 hp | 5.800 rpm | 4.500 rpm | 6.050 rpm |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 1)236 hp | 5.800 rpm | 4.500 rpm | 6.050 rpm |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp | 5.800 rpm | 4.500 rpm | 6.050 rpm |
Accelerationskurve
Anslået hastighed over tid for de valgte biler.
| Metrik | Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 3)300 hp | Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 2)260 hp | Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 1)236 hp | Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp |
|---|---|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,1 s | 6,7 s | 7,1 s | 7,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,4 s | 7,1 s | 7,5 s | 8,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 21,7 s | 25,4 s | 28,4 s | 35,6 s |
| Tophastighed | 281 km/h 175 mph | 267 km/h 166 mph | 258 km/h 160 mph | 240 km/h 149 mph |
| Dragracesimulering | ||||
60 fod 18 m | 2,4 s | 2,5 s | 2,5 s | 2,6 s |
330 fod 101 m | 6,4 s | 6,6 s | 6,7 s | 6,9 s |
1/8 mile 201 m | 9,5 s | 9,8 s | 10,1 s | 10,4 s |
1000 fod 305 m | 12,2 s | 12,6 s | 12,9 s | 13,5 s |
kvartmile 402 m | 14,4 s | 15,0 s | 15,3 s | 16,0 s |
Passeringshastighed kvartmile 402 m | 164 km/h 102 mph | 157 km/h 97 mph | 152 km/h 95 mph | 145 km/h 90 mph |
Effekt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 3)300 hp | 300 hp 224 kW |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 2)260 hp | 260 hp 194 kW |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 1)236 hp | 236 hp 176 kW |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp | 200 hp 149 kW |
Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Trin 3) 300 hp har 100 hk mere end Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP 200 hp.
Den største effektforskel er mellem Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP 200 hp og Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Trin 3) 300 hp: 100 hk (75 kW).
Moment-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Moment. Højere er bedre · Nm / lb-ft
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 3)300 hp | 426 Nm 314 lb-ft |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 2)260 hp | 371 Nm 274 lb-ft |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 1)236 hp | 336 Nm 247 lb-ft |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp | 275 Nm 203 lb-ft |
Egenvægt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Egenvægt. Lavere er bedre · kg / lb
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 3)300 hp | 1.535 kg 3.384 lb |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 2)260 hp | 1.535 kg 3.384 lb |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 1)236 hp | 1.535 kg 3.384 lb |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp | 1.535 kg 3.384 lb |
Tophastighed uden begrænser-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Tophastighed uden begrænser. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 3)300 hp | 281 km/h 175 mph |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 2)260 hp | 267 km/h 166 mph |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 1)236 hp | 258 km/h 160 mph |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp | 240 km/h 149 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 3)300 hp | 6,4 s |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 2)260 hp | 7,1 s |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 1)236 hp | 7,5 s |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp | 8,3 s |
Den største 0-100 km/t-forskel er mellem Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Trin 3) 300 hp og Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP 200 hp: 1,9 s.
De biler, der ligger tættest på hinanden i acceleration, er Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Trin 2) 260 hp og Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Trin 1) 236 hp, adskilt af kun 0,4 s.
Brændstofforbrug-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Brændstofforbrug. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 3)300 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 2)260 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 1)236 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Effekt/vægt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Effekt/vægt. Højere er bedre · hp/t / kW/t
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 3)300 hp | 195 hp/t 146 kW/t 5,1 kg/hp |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 2)260 hp | 169 hp/t 126 kW/t 5,9 kg/hp |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 1)236 hp | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp |
Anslået rækkevidde-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Anslået rækkevidde. Højere er bedre · km / mi
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 3)300 hp | 857 km 533 mi |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 2)260 hp | 857 km 533 mi |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 1)236 hp | 857 km 533 mi |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp | 857 km 533 mi |
Radardiagram for ydeevne
Radardiagram, der sammenligner normaliserede ydeevne- og brændstoføkonomiscorer.
| Køretøj | Effekt | Akseleration | Topfart |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 3)300 hp | 300 hp 224 kW | 6,4 s | 281 km/h 175 mph |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 2)260 hp | 260 hp 194 kW | 7,1 s | 267 km/h 166 mph |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 1)236 hp | 236 hp 176 kW | 7,5 s | 258 km/h 160 mph |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp | 200 hp 149 kW | 8,3 s | 240 km/h 149 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ydelsesscore på X-aksen og praktisk score på Y-aksen.
| Køretøj | Ydelsesscore | Praktisk score | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 3)300 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 2)260 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 1)236 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp |
|
| ||||||||||||||
Ydelse vs. brændstoføkonomi
Biler tættere på øverste højre hjørne kombinerer stærkere ydelse med bedre brændstoføkonomiscorer.
| Køretøj | Ydelsesscore | Brændstoføkonomiscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 3)300 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 2)260 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 1)236 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Trin 3) 300 hp ligger tættest på balancemålet øverst til højre for ydelse og brændstoføkonomi.
Acceleration vs. brændstofforbrug
Biler tættere på nederste venstre hjørne giver en bedre blanding af hurtig acceleration og lavt brændstofforbrug.
| Køretøj | Brændstofforbrug, L/100 km | 0-100 km/t, s |
|---|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 3)300 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 6,4 s |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 2)260 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,1 s |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 1)236 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,5 s |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 8,3 s |
Effekt/vægt vs. brændstofforbrug
Det skraverede område favoriserer højere effekt/vægt med lavere samlet brændstofforbrug.
| Køretøj | Effekt/vægt, hk/t | Brændstofforbrug, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 3)300 hp | 195 hp/t 146 kW/t 5,1 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 2)260 hp | 169 hp/t 126 kW/t 5,9 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 1)236 hp | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Detaljeret pointsfordeling
| Køretøj | Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 3)300 hp | Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 2)260 hp | Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Trin 1)236 hp | Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 300 hp 224 kW | 260 hp 194 kW | 236 hp 176 kW | 200 hp 149 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment | 426 Nm 314 lb-ft | 371 Nm 274 lb-ft | 336 Nm 247 lb-ft | 275 Nm 203 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akseleration | 6,4 s | 7,1 s | 7,5 s | 8,3 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Topfart | 281 km/h 175 mph | 267 km/h 166 mph | 258 km/h 160 mph | 240 km/h 149 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lethed | 1.535 kg 3.384 lb | 1.535 kg 3.384 lb | 1.535 kg 3.384 lb | 1.535 kg 3.384 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brændstofforbrug | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktisk anvendelighed |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rækkevidde | 857 km 533 mi | 857 km 533 mi | 857 km 533 mi | 857 km 533 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagagerum | 226 L 8,0 cu ft | 226 L 8,0 cu ft | 226 L 8,0 cu ft | 226 L 8,0 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Effekt/vægt | 195 hp/t 146 kW/t 5,1 kg/hp | 169 hp/t 126 kW/t 5,9 kg/hp | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Samlet | Fast score | Fast score | Fast score | Fast score |
Brændstofomkostninger og årligt forbrug
Anslå driftsomkostninger ud fra samlet forbrug, din årlige distance og brændstofprisen i din lokale valuta.
Indtast brændstofprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller en anden lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Køretøj | Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Trin 3) 300 hp | Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Trin 2) 260 hp | Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Trin 1) 236 hp | Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP 200 hp |
|---|---|---|---|---|
| Forbrug | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK |
| Pris / 100 km | 12,25 LC100 km | 12,25 LC100 km | 12,25 LC100 km | 12,25 LC100 km |
| Pris / 100 mi | 19,71 LC100 mi | 19,71 LC100 mi | 19,71 LC100 mi | 19,71 LC100 mi |
| Årligt brændstofforbrug | 1.050 L277 US gal231 UK gal | 1.050 L277 US gal231 UK gal | 1.050 L277 US gal231 UK gal | 1.050 L277 US gal231 UK gal |
| Årlige brændstofomkostninger | 1.838 LC/år | 1.838 LC/år | 1.838 LC/år | 1.838 LC/år |
Direkte sammenligninger
Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Trin 3) 300 hp
- Har 40 hk mere
- Har 55 Nm mere
- Er 0,6 s hurtigere fra 0-100 km/t
- Har 14 km/t (9 mph) højere topfart
- Har 26 hk/t bedre effekt/vægt
Fordele
- Hurtigst 0-100 km/t i denne sammenligning
- Højeste topfart
- Mest kraftfuld
- Højeste moment
- Lettest
- Lavest samlet brændstofforbrug
- Bedste effekt/vægt-forhold
- Bedste anslåede rækkevidde
- Størst bagagerum
Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Trin 2) 260 hp
Ingen målbare fordele i de tilgængelige data.
Vælg biler til sammenligning
Mærke
Model
Generation
Motor eller variant
Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP
Sammenlign valgte biler
1 køretøj valgt
Populære sammenligninger
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12