Honda Accord VIII · Modelopdatering 2011
Bil sammenligning
Honda Accord VIII · Modelopdatering 2011 2.2 i-DTECvsSeat Exeo · Modelopdatering 2011 2.0 TDI
Sammenlign specifikationer, acceleration, forbrug, dimensioner, praktisk anvendelse og estimerede driftsomkostninger side om side.
Ny sammenligningSeat Exeo · Modelopdatering 2011
2.0 TDI
Sammenligningsoversigt
Brug estimaterne som sammenligningstips og bekræft de præcise tal, før du træffer beslutninger.
Bedste valg
Honda Accord VIII Modelopdatering 2011 2.2 i-DTEC
- Højeste topfart230 km/h143 mph Ubegrænset220 km/h137 mph Begrænset
- Mest kraftfuld180 hp134 kW
- Højeste moment380 Nm280 lb-ft
- Lavest byforbrug7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK
- Størst bagagerum464 L
- Bedste samlede score56/100
- Bedste ydelsesscore48/100
- Bedste økonomiscore92/100
- Bedste praktiske score74/100
Seat Exeo Modelopdatering 2011 2.0 TDI
- Hurtigst 0-100 km/t8,4 s
- Lettest1.455 kg3.208 lb
- Bedste effekt/vægt-forhold117 hp/t87 kW/t8,6 kg/hp
- Lavest samlet brændstofforbrug5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK
- Lavest motorvejsforbrug4,4 L/100 km53,5 mpg US64,2 mpg UK
- Bedste anslåede rækkevidde1.296 km805 mi
Specifikationssammenligning
| Model | HondaAccord VIIIModelopdatering 20112.2 i-DTEC | SeatExeoModelopdatering 20112.0 TDI |
|---|---|---|
| Effekt | 180hp134kW | 170hp127kW |
| Moment | 380Nm280lb-ft | 350Nm258lb-ft |
| Egenvægt | 1,575kg3,472lb | 1,455kg3,208lb |
| Totalvægt | - | 2,015kg4,442lb |
| Tophastighed | Ubegrænset 230 km/h143 mph Begrænset 220 km/h137 mph Beregnet | 229 km/h 142 mph |
| Til 99 % af topfarten | 79.4s99 %-mål: 228 km/h / 141 mph Beregnet | 74.3s99 %-mål: 227 km/h / 141 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 8.7s | 8.4s |
| 0-200 km/t | 33.5s Beregnet | 32.1s Beregnet |
| 0-60 mph | 8.3s Beregnet | 8.0s Beregnet |
| Brændstofforbrug | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Brændstofforbrug by | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK |
| Brændstofforbrug motorvej | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
| kvartmile | 16.3s Beregnet | 16.1s Beregnet |
| Effekt/vægt | 114hp/t85kW/t52hp/1000 lb Beregnet | 117hp/t87kW/t53hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 241Nm/t161lb-ft/ton Beregnet | 241Nm/t161lb-ft/ton Beregnet |
| Anslået rækkevidde | 1,161km721mi Beregnet | 1,296km805mi Beregnet |
| Slagvolumen | 2,199cc134cu in | 1,968cc120cu in |
| Længde | 4,725mm186in | 4,661mm184in |
| Bredde | 1,840mm72in | 1,772mm70in |
| Højde | 1,440mm57in | 1,430mm56in |
| Akselafstand | 2,705mm106in | 2,642mm104in |
| Sporvidde foran | - | 1,522mm60in |
| Sporvidde bag | - | 1,523mm60in |
| Bagagerumsvolumen | 464L | 460L |
| Maks. bagagerumsvolumen | - | 833L |
| Døre | 4 | 4 |
| Sæder | 5 | 5 |
| Brændstoftank | 65L | 70L |
| CO2-udslip | - | 142g/km |
Ydelsesgrafer
Brug estimaterne som sammenligningstips og bekræft de præcise tal, før du træffer beslutninger.
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
- Honda Accord VIII Modelopdatering 2011 2.2 i-DTEC: Effekt / Moment
- Seat Exeo Modelopdatering 2011 2.0 TDI: Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIModelopdatering 20112.2 i-DTEC | 4.000 rpm | 2.000-2.750 rpm | 4.250 rpm |
| SeatExeoModelopdatering 20112.0 TDI | 4.200 rpm | 1.750-2.500 rpm | 4.450 rpm |
Accelerationskurve
Anslået hastighed over tid for de valgte biler.
| Metrik | HondaAccord VIIIModelopdatering 20112.2 i-DTEC | SeatExeoModelopdatering 20112.0 TDI |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,3 s | 8,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,7 s | 8,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 33,5 s | 32,1 s |
| Tophastighed | Ubegrænset 230 km/h143 mph Begrænset 220 km/h137 mph Sandsynligvis begrænset | 229 km/h 142 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 fod 18 m | 2,9 s | 2,9 s |
330 fod 101 m | 7,4 s | 7,3 s |
1/8 mile 201 m | 10,9 s | 10,7 s |
1000 fod 305 m | 13,8 s | 13,7 s |
kvartmile 402 m | 16,3 s | 16,1 s |
Passeringshastighed kvartmile 402 m | 148 km/h 92 mph | 150 km/h 93 mph |
Effekt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelopdatering 20112.2 i-DTEC | 180 hp 134 kW |
| SeatExeoModelopdatering 20112.0 TDI | 170 hp 127 kW |
Honda Accord VIII Modelopdatering 2011 2.2 i-DTEC har 10 hk mere end Seat Exeo Modelopdatering 2011 2.0 TDI.
Den største effektforskel er mellem Seat Exeo Modelopdatering 2011 2.0 TDI og Honda Accord VIII Modelopdatering 2011 2.2 i-DTEC: 10 hk (7 kW).
Moment-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Moment. Højere er bedre · Nm / lb-ft
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelopdatering 20112.2 i-DTEC | 380 Nm 280 lb-ft |
| SeatExeoModelopdatering 20112.0 TDI | 350 Nm 258 lb-ft |
Egenvægt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Egenvægt. Lavere er bedre · kg / lb
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelopdatering 20112.2 i-DTEC | 1.575 kg 3.472 lb |
| SeatExeoModelopdatering 20112.0 TDI | 1.455 kg 3.208 lb |
Tophastighed uden begrænser-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Tophastighed uden begrænser. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelopdatering 20112.2 i-DTEC | Ubegrænset 230 km/h143 mph Begrænset 220 km/h137 mph |
| SeatExeoModelopdatering 20112.0 TDI | 229 km/h 142 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelopdatering 20112.2 i-DTEC | 8,7 s |
| SeatExeoModelopdatering 20112.0 TDI | 8,4 s |
Selv om Honda Accord VIII Modelopdatering 2011 2.2 i-DTEC har mere effekt, er Seat Exeo Modelopdatering 2011 2.0 TDI hurtigere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskel er mellem Seat Exeo Modelopdatering 2011 2.0 TDI og Honda Accord VIII Modelopdatering 2011 2.2 i-DTEC: 0,3 s.
Brændstofforbrug-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Brændstofforbrug. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelopdatering 20112.2 i-DTEC | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| SeatExeoModelopdatering 20112.0 TDI | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
Effekt/vægt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Effekt/vægt. Højere er bedre · hp/t / kW/t
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelopdatering 20112.2 i-DTEC | 114 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp |
| SeatExeoModelopdatering 20112.0 TDI | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp |
Anslået rækkevidde-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Anslået rækkevidde. Højere er bedre · km / mi
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelopdatering 20112.2 i-DTEC | 1.161 km 721 mi |
| SeatExeoModelopdatering 20112.0 TDI | 1.296 km 805 mi |
Radardiagram for ydeevne
Radardiagram, der sammenligner normaliserede ydeevne- og brændstoføkonomiscorer.
| Køretøj | Effekt | Akseleration | Topfart |
|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIModelopdatering 20112.2 i-DTEC | 180 hp 134 kW | 8,7 s | Ubegrænset 230 km/h143 mph Begrænset 220 km/h137 mph |
| SeatExeoModelopdatering 20112.0 TDI | 170 hp 127 kW | 8,4 s | 229 km/h 142 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ydelsesscore på X-aksen og praktisk score på Y-aksen.
| Køretøj | Ydelsesscore | Praktisk score | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIModelopdatering 20112.2 i-DTEC |
|
| ||||||||||||||
| SeatExeoModelopdatering 20112.0 TDI |
|
| ||||||||||||||
Ydelse vs. brændstoføkonomi
Biler tættere på øverste højre hjørne kombinerer stærkere ydelse med bedre brændstoføkonomiscorer.
| Køretøj | Ydelsesscore | Brændstoføkonomiscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIModelopdatering 20112.2 i-DTEC |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
| SeatExeoModelopdatering 20112.0 TDI |
| 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||
Honda Accord VIII Modelopdatering 2011 2.2 i-DTEC ligger tættest på balancemålet øverst til højre for ydelse og brændstoføkonomi.
Acceleration vs. brændstofforbrug
Biler tættere på nederste venstre hjørne giver en bedre blanding af hurtig acceleration og lavt brændstofforbrug.
| Køretøj | Brændstofforbrug, L/100 km | 0-100 km/t, s |
|---|---|---|
| HondaAccord VIIIModelopdatering 20112.2 i-DTEC | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 8,7 s |
| SeatExeoModelopdatering 20112.0 TDI | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 8,4 s |
Effekt/vægt vs. brændstofforbrug
Det skraverede område favoriserer højere effekt/vægt med lavere samlet brændstofforbrug.
| Køretøj | Effekt/vægt, hk/t | Brændstofforbrug, L/100 km |
|---|---|---|
| HondaAccord VIIIModelopdatering 20112.2 i-DTEC | 114 hp/t 85 kW/t 8,8 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| SeatExeoModelopdatering 20112.0 TDI | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
Detaljeret pointsfordeling
| Køretøj | HondaAccord VIIIModelopdatering 20112.2 i-DTEC | SeatExeoModelopdatering 20112.0 TDI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 180 hp 134 kW | 170 hp 127 kW | ||||||||||||||||
| Moment | 380 Nm 280 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akseleration | 8,7 s | 8,4 s | ||||||||||||||||
| Topfart | Ubegrænset 230 km/h143 mph Begrænset 220 km/h137 mph | 229 km/h 142 mph | ||||||||||||||||
| Lethed | 1.575 kg 3.472 lb | 1.455 kg 3.208 lb | ||||||||||||||||
| Brændstofforbrug | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk anvendelighed |
|
| ||||||||||||||||
| Rækkevidde | 1.161 km 721 mi | 1.296 km 805 mi | ||||||||||||||||
| CO2-score | - | 142 g/km | ||||||||||||||||
| Bagagerum | 464 L 16,4 cu ft | 460 L 16,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vægt | 114 hp/t 85 kW/t 8,8 kg/hp | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Samlet | Fast score | Fast score |
Brændstofomkostninger og årligt forbrug
Anslå driftsomkostninger ud fra samlet forbrug, din årlige distance og brændstofprisen i din lokale valuta.
Indtast brændstofprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller en anden lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Køretøj | Honda Accord VIII Modelopdatering 2011 2.2 i-DTEC | Seat Exeo Modelopdatering 2011 2.0 TDI |
|---|---|---|
| Forbrug | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK |
| Pris / 100 km | 9,80 LC100 km | 9,45 LC100 km |
| Pris / 100 mi | 15,77 LC100 mi | 15,21 LC100 mi |
| Årligt brændstofforbrug | 840 L222 US gal185 UK gal | 810 L214 US gal178 UK gal |
| Årlige brændstofomkostninger | 1.470 LC/år | 1.418 LC/år |
Direkte sammenligninger
Honda Accord VIII Modelopdatering 2011 2.2 i-DTEC
- Har 10 hk mere
- Har 30 Nm mere
- Har 1 km/t (1 mph) højere topfart
- Har 4 L mere bagagerumsvolumen
Fordele
- Højeste topfart
- Mest kraftfuld
- Højeste moment
- Størst bagagerum
Ulemper
- Langsomst 0-100 km/t
- Højeste samlede brændstofforbrug
- Tungest
Seat Exeo Modelopdatering 2011 2.0 TDI
- Er 120 kg lettere
- Er 0,3 s hurtigere fra 0-100 km/t
- Bruger 0,2 L/100 km mindre brændstof
- Har 3 hk/t bedre effekt/vægt
- Har 136 km (84 mi) mere anslået rækkevidde
Fordele
- Hurtigst 0-100 km/t i denne sammenligning
- Lettest
- Lavest samlet brændstofforbrug
- Bedste effekt/vægt-forhold
- Bedste anslåede rækkevidde
Ulemper
- Laveste effekt
- Laveste topfart
- Mindste bagagerum
Vælg biler til sammenligning
Populære sammenligninger























