Peugeot 3008 II (PHASE II)
Bil sammenligning
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTechvsBMW X2 (F39) 20d
Sammenlign specifikationer, acceleration, forbrug, dimensioner, praktisk anvendelse og estimerede driftsomkostninger side om side.
Ny sammenligningBMW X2 (F39)
20d
Sammenligningsoversigt
Brug estimaterne som sammenligningstips og bekræft de præcise tal, før du træffer beslutninger.
Bedste valg
BMW X2 (F39) 20d
- Hurtigst 0-100 km/t7,7 s
- Mest kraftfuld190 hp142 kW
- Højeste moment400 Nm295 lb-ft
- Lavest samlet brændstofforbrug4,8 L/100 km49,0 mpg US58,9 mpg UK
- Bedste anslåede rækkevidde1.063 km660 mi
- Bedste samlede score61/100
- Bedste ydelsesscore51/100
- Bedste økonomiscore94/100
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech
- Højeste topfart222 km/h138 mph
- Lettest1.429 kg3.150 lb
- Bedste effekt/vægt-forhold127 hp/t94 kW/t7,9 kg/hp
- Størst bagagerum520 L
- Bedste praktiske score84/100
Specifikationssammenligning
| Model | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | BMWX2 (F39)20d |
|---|---|---|
| Effekt | 181hp135kW | 190hp142kW |
| Moment | 250Nm184lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Egenvægt | 1,429kg3,150lb | 1,600kg3,527lb |
| Totalvægt | 1,970kg4,343lb | 2,190kg4,828lb |
| Tophastighed | 222 km/h 138 mph | 221 km/h 137 mph |
| Til 99 % af topfarten | 83.9s99 %-mål: 220 km/h / 137 mph Beregnet | 76.0s99 %-mål: 219 km/h / 136 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 8.0s | 7.7s |
| 0-200 km/t | 38.0s Beregnet | 35.7s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.6s Beregnet | 7.3s Beregnet |
| Brændstofforbrug | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK |
| Brændstofforbrug by | - | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Brændstofforbrug motorvej | - | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
| kvartmile | 15.8s Beregnet | 15.6s Beregnet |
| Effekt/vægt | 127hp/t94kW/t57hp/1000 lb Beregnet | 119hp/t89kW/t54hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 175Nm/t117lb-ft/ton Beregnet | 250Nm/t167lb-ft/ton Beregnet |
| Anslået rækkevidde | 679km422mi Beregnet | 1,063km660mi Beregnet |
| Slagvolumen | 1,598cc98cu in | 1,995cc122cu in |
| Længde | 4,447mm175in | 4,360mm172in |
| Bredde | 1,841mm72in | 1,824mm72in |
| Højde | 1,624mm64in | 1,526mm60in |
| Akselafstand | 2,675mm105in | 2,670mm105in |
| Sporvidde foran | 1,601mm63in | 1,563mm62in |
| Sporvidde bag | 1,610mm63in | 1,562mm61in |
| Frihøjde | 219mm9in | 182mm7in |
| Bagagerumsvolumen | 520L | 470L |
| Maks. bagagerumsvolumen | 1,482L | 1,355L |
| Døre | 5 | 5 |
| Sæder | 5 | 5 |
| Brændstoftank | 53L | 51L |
Ydelsesgrafer
Brug estimaterne som sammenligningstips og bekræft de præcise tal, før du træffer beslutninger.
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
- Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech: Effekt / Moment
- BMW X2 (F39) 20d: Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 5.500 rpm | 1.750 rpm | 5.750 rpm |
| BMWX2 (F39)20d | 4.000 rpm | 1.750-2.500 rpm | 4.250 rpm |
Accelerationskurve
Anslået hastighed over tid for de valgte biler.
| Metrik | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | BMWX2 (F39)20d |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,6 s | 7,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,0 s | 7,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 38,0 s | 35,7 s |
| Tophastighed | 222 km/h 138 mph | 221 km/h 137 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 fod 18 m | 2,6 s | 2,6 s |
330 fod 101 m | 6,9 s | 6,8 s |
1/8 mile 201 m | 10,3 s | 10,2 s |
1000 fod 305 m | 13,3 s | 13,1 s |
kvartmile 402 m | 15,8 s | 15,6 s |
Passeringshastighed kvartmile 402 m | 147 km/h 91 mph | 149 km/h 93 mph |
Effekt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 181 hp 135 kW |
| BMWX2 (F39)20d | 190 hp 142 kW |
BMW X2 (F39) 20d har 9 hk mere end Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech.
Den største effektforskel er mellem Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech og BMW X2 (F39) 20d: 9 hk (7 kW).
Moment-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Moment. Højere er bedre · Nm / lb-ft
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 250 Nm 184 lb-ft |
| BMWX2 (F39)20d | 400 Nm 295 lb-ft |
Egenvægt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Egenvægt. Lavere er bedre · kg / lb
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 1.429 kg 3.150 lb |
| BMWX2 (F39)20d | 1.600 kg 3.527 lb |
Tophastighed uden begrænser-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Tophastighed uden begrænser. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 222 km/h 138 mph |
| BMWX2 (F39)20d | 221 km/h 137 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 8,0 s |
| BMWX2 (F39)20d | 7,7 s |
Den største 0-100 km/t-forskel er mellem BMW X2 (F39) 20d og Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech: 0,3 s.
Brændstofforbrug-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Brændstofforbrug. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| BMWX2 (F39)20d | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK |
Den største forskel i brændstofforbrug er mellem BMW X2 (F39) 20d og Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech: 3,0 L/100 km.
Effekt/vægt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Effekt/vægt. Højere er bedre · hp/t / kW/t
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp |
| BMWX2 (F39)20d | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp |
Anslået rækkevidde-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Anslået rækkevidde. Højere er bedre · km / mi
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 679 km 422 mi |
| BMWX2 (F39)20d | 1.063 km 660 mi |
Radardiagram for ydeevne
Radardiagram, der sammenligner normaliserede ydeevne- og brændstoføkonomiscorer.
| Køretøj | Effekt | Akseleration | Topfart |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 181 hp 135 kW | 8,0 s | 222 km/h 138 mph |
| BMWX2 (F39)20d | 190 hp 142 kW | 7,7 s | 221 km/h 137 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ydelsesscore på X-aksen og praktisk score på Y-aksen.
| Køretøj | Ydelsesscore | Praktisk score | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech |
|
| ||||||||||||||
| BMWX2 (F39)20d |
|
| ||||||||||||||
Ydelse vs. brændstoføkonomi
Biler tættere på øverste højre hjørne kombinerer stærkere ydelse med bedre brændstoføkonomiscorer.
| Køretøj | Ydelsesscore | Brændstoføkonomiscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
| BMWX2 (F39)20d |
| 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | ||||||
BMW X2 (F39) 20d ligger tættest på balancemålet øverst til højre for ydelse og brændstoføkonomi.
Acceleration vs. brændstofforbrug
Biler tættere på nederste venstre hjørne giver en bedre blanding af hurtig acceleration og lavt brændstofforbrug.
| Køretøj | Brændstofforbrug, L/100 km | 0-100 km/t, s |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 8,0 s |
| BMWX2 (F39)20d | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | 7,7 s |
Effekt/vægt vs. brændstofforbrug
Det skraverede område favoriserer højere effekt/vægt med lavere samlet brændstofforbrug.
| Køretøj | Effekt/vægt, hk/t | Brændstofforbrug, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| BMWX2 (F39)20d | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK |
Detaljeret pointsfordeling
| Køretøj | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | BMWX2 (F39)20d | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 181 hp 135 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||
| Moment | 250 Nm 184 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akseleration | 8,0 s | 7,7 s | ||||||||||||||||
| Topfart | 222 km/h 138 mph | 221 km/h 137 mph | ||||||||||||||||
| Lethed | 1.429 kg 3.150 lb | 1.600 kg 3.527 lb | ||||||||||||||||
| Brændstofforbrug | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk anvendelighed |
|
| ||||||||||||||||
| Rækkevidde | 679 km 422 mi | 1.063 km 660 mi | ||||||||||||||||
| Bagagerum | 520 L 18,4 cu ft | 470 L 16,6 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vægt | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Samlet | Fast score | Fast score |
Brændstofomkostninger og årligt forbrug
Anslå driftsomkostninger ud fra samlet forbrug, din årlige distance og brændstofprisen i din lokale valuta.
Indtast brændstofprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller en anden lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Køretøj | Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech | BMW X2 (F39) 20d |
|---|---|---|
| Forbrug | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK | 4,8 L/100 km49 mpg US58,9 mpg UK |
| Pris / 100 km | 13,65 LC100 km | 8,40 LC100 km |
| Pris / 100 mi | 21,97 LC100 mi | 13,52 LC100 mi |
| Årligt brændstofforbrug | 1.170 L309 US gal257 UK gal | 720 L190 US gal158 UK gal |
| Årlige brændstofomkostninger | 2.048 LC/år | 1.260 LC/år |
Direkte sammenligninger
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech
- Er 171 kg lettere
- Har 1 km/t (1 mph) højere topfart
- Har 8 hk/t bedre effekt/vægt
- Har 50 L mere bagagerumsvolumen
Fordele
- Højeste topfart
- Lettest
- Bedste effekt/vægt-forhold
- Størst bagagerum
Ulemper
- Langsomst 0-100 km/t
- Laveste effekt
- Højeste samlede brændstofforbrug
BMW X2 (F39) 20d
- Har 9 hk mere
- Har 150 Nm mere
- Er 0,3 s hurtigere fra 0-100 km/t
- Bruger 3,0 L/100 km mindre brændstof
- Har 383 km (238 mi) mere anslået rækkevidde
Fordele
- Hurtigst 0-100 km/t i denne sammenligning
- Mest kraftfuld
- Højeste moment
- Lavest samlet brændstofforbrug
- Bedste anslåede rækkevidde
Ulemper
- Tungest
- Laveste topfart
- Mindste bagagerum
Vælg biler til sammenligning
Populære sammenligninger























