Bentley Flying Spur II · Modelopdatering 2015
Bil sammenligning
Bentley Flying Spur II · Modelopdatering 2015 6.0 W12vsMaserati Quattroporte VI (M156) · Modelopdatering 2016 Trofeo 3.8 V8 GDI
Sammenlign specifikationer, acceleration, forbrug, dimensioner, praktisk anvendelse og estimerede driftsomkostninger side om side.
Ny sammenligningMaserati Quattroporte VI (M156) · Modelopdatering 2016
Trofeo 3.8 V8 GDI
Sammenligningsoversigt
Brug estimaterne som sammenligningstips og bekræft de præcise tal, før du træffer beslutninger.
Bedste valg
Maserati Quattroporte VI (M156) Modelopdatering 2016 Trofeo 3.8 V8 GDI
- Hurtigst 0-100 km/t4,5 s
- Lettest2.114 kg4.661 lb
- Bedste effekt/vægt-forhold274 hp/t205 kW/t3,6 kg/hp
- Lavest byforbrug18,1 L/100 km13,0 mpg US15,6 mpg UK
- Størst bagagerum530 L
- Bedste samlede score85/100
- Bedste ydelsesscore89/100
- Bedste praktiske score77/100
Bentley Flying Spur II Modelopdatering 2015 6.0 W12
- Højeste topfart330 km/h205 mph Ubegrænset320 km/h199 mph Begrænset
- Mest kraftfuld625 hp466 kW
- Højeste moment800 Nm590 lb-ft
- Lavest samlet brændstofforbrug14,4 L/100 km16,3 mpg US19,6 mpg UK
- Lavest motorvejsforbrug9,9 L/100 km23,8 mpg US28,5 mpg UK
- Bedste anslåede rækkevidde625 km388 mi
- Bedste økonomiscore68/100
Specifikationssammenligning
| Model | BentleyFlying Spur IIModelopdatering 20156.0 W12 | MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelopdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI |
|---|---|---|
| Effekt | 625hp466kW | 580hp433kW |
| Moment | 800Nm590lb-ft | 730Nm538lb-ft |
| Egenvægt | 2,475kg5,456lb | 2,114kg4,661lb |
| Totalvægt | 2,972kg6,552lb | 2,540kg5,600lb |
| Tophastighed | Ubegrænset 330 km/h205 mph Begrænset 320 km/h199 mph Beregnet | 326 km/h 203 mph |
| Til 99 % af topfarten | 61.2s99 %-mål: 327 km/h / 203 mph Beregnet | 54.3s99 %-mål: 323 km/h / 201 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 4.6s | 4.5s |
| 0-200 km/t | 12.1s Beregnet | 11.5s Beregnet |
| 0-60 mph | 4.4s Beregnet | 4.3s Beregnet |
| Brændstofforbrug | 14.4L/100 km16.3mpg US19.6mpg UK | 14.7L/100 km16mpg US19.2mpg UK |
| Brændstofforbrug by | 22.1L/100 km10.6mpg US12.8mpg UK | 18.1L/100 km13mpg US15.6mpg UK |
| Brændstofforbrug motorvej | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK | 11.8L/100 km19.9mpg US23.9mpg UK |
| kvartmile | 12.3s Beregnet | 12.1s Beregnet |
| Effekt/vægt | 253hp/t188kW/t115hp/1000 lb Beregnet | 274hp/t205kW/t124hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 323Nm/t216lb-ft/ton Beregnet | 345Nm/t231lb-ft/ton Beregnet |
| Anslået rækkevidde | 625km388mi Beregnet | 544km338mi Beregnet |
| Slagvolumen | 5,998cc366cu in | 3,799cc232cu in |
| Længde | 5,295mm208in | 5,262mm207in |
| Bredde | 1,976mm78in | 1,948mm77in |
| Højde | 1,488mm59in | 1,481mm58in |
| Akselafstand | 3,065mm121in | 3,171mm125in |
| Sporvidde foran | 1,643mm65in | - |
| Sporvidde bag | 1,642mm65in | - |
| Bagagerumsvolumen | 442L | 530L |
| Døre | 4 | 4 |
| Sæder | 4 | 5 |
| Brændstoftank | 90L | 80L |
| CO2-udslip | 332g/km | - |
Ydelsesgrafer
Brug estimaterne som sammenligningstips og bekræft de præcise tal, før du træffer beslutninger.
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
- Bentley Flying Spur II Modelopdatering 2015 6.0 W12: Effekt / Moment
- Maserati Quattroporte VI (M156) Modelopdatering 2016 Trofeo 3.8 V8 GDI: Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| BentleyFlying Spur IIModelopdatering 20156.0 W12 | 6.000 rpm | 2.000 rpm | 6.250 rpm |
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelopdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 6.750 rpm | 2.250-5.250 rpm | 7.000 rpm |
Accelerationskurve
Anslået hastighed over tid for de valgte biler.
| Metrik | BentleyFlying Spur IIModelopdatering 20156.0 W12 | MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelopdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,4 s | 4,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,6 s | 4,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 12,1 s | 11,5 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 49,0 s | 51,6 s |
| Tophastighed | Ubegrænset 330 km/h205 mph Begrænset 320 km/h199 mph Sandsynligvis begrænset | 326 km/h 203 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 fod 18 m | 2,3 s | 2,3 s |
330 fod 101 m | 5,7 s | 5,6 s |
1/8 mile 201 m | 8,3 s | 8,2 s |
1000 fod 305 m | 10,5 s | 10,4 s |
kvartmile 402 m | 12,3 s | 12,1 s |
Passeringshastighed kvartmile 402 m | 202 km/h 126 mph | 207 km/h 128 mph |
Effekt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| BentleyFlying Spur IIModelopdatering 20156.0 W12 | 625 hp 466 kW |
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelopdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 580 hp 433 kW |
Bentley Flying Spur II Modelopdatering 2015 6.0 W12 har 45 hk mere end Maserati Quattroporte VI (M156) Modelopdatering 2016 Trofeo 3.8 V8 GDI.
Den største effektforskel er mellem Maserati Quattroporte VI (M156) Modelopdatering 2016 Trofeo 3.8 V8 GDI og Bentley Flying Spur II Modelopdatering 2015 6.0 W12: 45 hk (34 kW).
Moment-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Moment. Højere er bedre · Nm / lb-ft
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| BentleyFlying Spur IIModelopdatering 20156.0 W12 | 800 Nm 590 lb-ft |
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelopdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 730 Nm 538 lb-ft |
Egenvægt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Egenvægt. Lavere er bedre · kg / lb
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| BentleyFlying Spur IIModelopdatering 20156.0 W12 | 2.475 kg 5.456 lb |
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelopdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 2.114 kg 4.661 lb |
Tophastighed uden begrænser-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Tophastighed uden begrænser. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| BentleyFlying Spur IIModelopdatering 20156.0 W12 | Ubegrænset 330 km/h205 mph Begrænset 320 km/h199 mph |
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelopdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 326 km/h 203 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| BentleyFlying Spur IIModelopdatering 20156.0 W12 | 4,6 s |
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelopdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 4,5 s |
Selv om Bentley Flying Spur II Modelopdatering 2015 6.0 W12 har mere effekt, er Maserati Quattroporte VI (M156) Modelopdatering 2016 Trofeo 3.8 V8 GDI hurtigere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskel er mellem Maserati Quattroporte VI (M156) Modelopdatering 2016 Trofeo 3.8 V8 GDI og Bentley Flying Spur II Modelopdatering 2015 6.0 W12: 0,1 s.
Brændstofforbrug-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Brændstofforbrug. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| BentleyFlying Spur IIModelopdatering 20156.0 W12 | 14,4 L/100 km 16,3 mpg US 19,6 mpg UK |
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelopdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 14,7 L/100 km 16,0 mpg US 19,2 mpg UK |
Effekt/vægt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Effekt/vægt. Højere er bedre · hp/t / kW/t
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| BentleyFlying Spur IIModelopdatering 20156.0 W12 | 253 hp/t 188 kW/t 4,0 kg/hp |
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelopdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 274 hp/t 205 kW/t 3,6 kg/hp |
Anslået rækkevidde-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Anslået rækkevidde. Højere er bedre · km / mi
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| BentleyFlying Spur IIModelopdatering 20156.0 W12 | 625 km 388 mi |
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelopdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 544 km 338 mi |
Radardiagram for ydeevne
Radardiagram, der sammenligner normaliserede ydeevne- og brændstoføkonomiscorer.
| Køretøj | Effekt | Akseleration | Topfart |
|---|---|---|---|
| BentleyFlying Spur IIModelopdatering 20156.0 W12 | 625 hp 466 kW | 4,6 s | Ubegrænset 330 km/h205 mph Begrænset 320 km/h199 mph |
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelopdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 580 hp 433 kW | 4,5 s | 326 km/h 203 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ydelsesscore på X-aksen og praktisk score på Y-aksen.
| Køretøj | Ydelsesscore | Praktisk score | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BentleyFlying Spur IIModelopdatering 20156.0 W12 |
|
| ||||||||||||||
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelopdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI |
|
| ||||||||||||||
Ydelse vs. brændstoføkonomi
Biler tættere på øverste højre hjørne kombinerer stærkere ydelse med bedre brændstoføkonomiscorer.
| Køretøj | Ydelsesscore | Brændstoføkonomiscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BentleyFlying Spur IIModelopdatering 20156.0 W12 |
| 14,4 L/100 km 16,3 mpg US 19,6 mpg UK | ||||||
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelopdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI |
| 14,7 L/100 km 16,0 mpg US 19,2 mpg UK | ||||||
Bentley Flying Spur II Modelopdatering 2015 6.0 W12 ligger tættest på balancemålet øverst til højre for ydelse og brændstoføkonomi.
Acceleration vs. brændstofforbrug
Biler tættere på nederste venstre hjørne giver en bedre blanding af hurtig acceleration og lavt brændstofforbrug.
| Køretøj | Brændstofforbrug, L/100 km | 0-100 km/t, s |
|---|---|---|
| BentleyFlying Spur IIModelopdatering 20156.0 W12 | 14,4 L/100 km 16,3 mpg US 19,6 mpg UK | 4,6 s |
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelopdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 14,7 L/100 km 16,0 mpg US 19,2 mpg UK | 4,5 s |
Effekt/vægt vs. brændstofforbrug
Det skraverede område favoriserer højere effekt/vægt med lavere samlet brændstofforbrug.
| Køretøj | Effekt/vægt, hk/t | Brændstofforbrug, L/100 km |
|---|---|---|
| BentleyFlying Spur IIModelopdatering 20156.0 W12 | 253 hp/t 188 kW/t 4,0 kg/hp | 14,4 L/100 km 16,3 mpg US 19,6 mpg UK |
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelopdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 274 hp/t 205 kW/t 3,6 kg/hp | 14,7 L/100 km 16,0 mpg US 19,2 mpg UK |
Detaljeret pointsfordeling
| Køretøj | BentleyFlying Spur IIModelopdatering 20156.0 W12 | MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelopdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 625 hp 466 kW | 580 hp 433 kW | ||||||||||||||||
| Moment | 800 Nm 590 lb-ft | 730 Nm 538 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akseleration | 4,6 s | 4,5 s | ||||||||||||||||
| Topfart | Ubegrænset 330 km/h205 mph Begrænset 320 km/h199 mph | 326 km/h 203 mph | ||||||||||||||||
| Lethed | 2.475 kg 5.456 lb | 2.114 kg 4.661 lb | ||||||||||||||||
| Brændstofforbrug | 14,4 L/100 km 16,3 mpg US 19,6 mpg UK | 14,7 L/100 km 16,0 mpg US 19,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk anvendelighed |
|
| ||||||||||||||||
| Rækkevidde | 625 km 388 mi | 544 km 338 mi | ||||||||||||||||
| CO2-score | 332 g/km | - | ||||||||||||||||
| Bagagerum | 442 L 15,6 cu ft | 530 L 18,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vægt | 253 hp/t 188 kW/t 4,0 kg/hp | 274 hp/t 205 kW/t 3,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Samlet | Fast score | Fast score |
Brændstofomkostninger og årligt forbrug
Anslå driftsomkostninger ud fra samlet forbrug, din årlige distance og brændstofprisen i din lokale valuta.
Indtast brændstofprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller en anden lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Køretøj | Bentley Flying Spur II Modelopdatering 2015 6.0 W12 | Maserati Quattroporte VI (M156) Modelopdatering 2016 Trofeo 3.8 V8 GDI |
|---|---|---|
| Forbrug | 14,4 L/100 km16,3 mpg US19,6 mpg UK | 14,7 L/100 km16 mpg US19,2 mpg UK |
| Pris / 100 km | 25,20 LC100 km | 25,72 LC100 km |
| Pris / 100 mi | 40,56 LC100 mi | 41,40 LC100 mi |
| Årligt brændstofforbrug | 2.160 L571 US gal475 UK gal | 2.205 L582 US gal485 UK gal |
| Årlige brændstofomkostninger | 3.780 LC/år | 3.859 LC/år |
Direkte sammenligninger
Bentley Flying Spur II Modelopdatering 2015 6.0 W12
- Har 45 hk mere
- Har 70 Nm mere
- Har 4 km/t (2 mph) højere topfart
- Bruger 0,3 L/100 km mindre brændstof
- Har 81 km (50 mi) mere anslået rækkevidde
Fordele
- Højeste topfart
- Mest kraftfuld
- Højeste moment
- Lavest samlet brændstofforbrug
- Bedste anslåede rækkevidde
Ulemper
- Langsomst 0-100 km/t
- Tungest
- Mindste bagagerum
Maserati Quattroporte VI (M156) Modelopdatering 2016 Trofeo 3.8 V8 GDI
- Er 361 kg lettere
- Er 0,1 s hurtigere fra 0-100 km/t
- Har 22 hk/t bedre effekt/vægt
- Har 88 L mere bagagerumsvolumen
Fordele
- Hurtigst 0-100 km/t i denne sammenligning
- Lettest
- Bedste effekt/vægt-forhold
- Størst bagagerum
Ulemper
- Laveste effekt
- Højeste samlede brændstofforbrug
- Laveste topfart
Vælg biler til sammenligning
Populære sammenligninger























