Lancia Delta III (844) · Modelopdatering 2011
Bil sammenligning
Lancia Delta III (844) · Modelopdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16VvsAbarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir
Sammenlign specifikationer, acceleration, forbrug, dimensioner, praktisk anvendelse og estimerede driftsomkostninger side om side.
Ny sammenligningAbarth Punto (199)
SuperSport 1.4 Turbo MultiAir
Sammenligningsoversigt
Brug estimaterne som sammenligningstips og bekræft de præcise tal, før du træffer beslutninger.
Bedste valg
Lancia Delta III (844) Modelopdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V
- Hurtigst 0-100 km/t7,4 s
- Højeste topfart230 km/h143 mph
- Mest kraftfuld200 hp149 kW
- Højeste moment320 Nm236 lb-ft
- Bedste anslåede rækkevidde744 km462 mi
- Størst bagagerum420 L
- Bedste samlede score59/100
- Bedste ydelsesscore51/100
- Bedste praktiske score76/100
Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir
- Lettest1.185 kg2.612 lb
- Bedste effekt/vægt-forhold152 hp/t113 kW/t6,6 kg/hp
- Lavest samlet brændstofforbrug6,1 L/100 km38,6 mpg US46,3 mpg UK
- Lavest byforbrug8,0 L/100 km29,4 mpg US35,3 mpg UK
- Lavest motorvejsforbrug5,0 L/100 km47,0 mpg US56,5 mpg UK
- Bedste økonomiscore90/100
Specifikationssammenligning
| Model | LanciaDelta III (844)Modelopdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir |
|---|---|---|
| Effekt | 200hp149kW | 180hp134kW |
| Moment | 320Nm236lb-ft | 270Nm199lb-ft |
| Egenvægt | 1,430kg3,153lb | 1,185kg2,612lb |
| Totalvægt | 2,000kg4,409lb | 1,665kg3,671lb |
| Tophastighed | 230 km/h 143 mph | 216 km/h 134 mph |
| Til 99 % af topfarten | 85.0s99 %-mål: 228 km/h / 141 mph Beregnet | 73.4s99 %-mål: 214 km/h / 133 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.4s | 7.5s |
| 0-200 km/t | 32.8s Beregnet | 38.3s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.0s Beregnet | 7.1s Beregnet |
| Brændstofforbrug | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| Brændstofforbrug by | 11.1L/100 km21.2mpg US25.4mpg UK | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK |
| Brændstofforbrug motorvej | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
| kvartmile | 15.3s Beregnet | 15.4s Beregnet |
| Effekt/vægt | 140hp/t104kW/t63hp/1000 lb Beregnet | 152hp/t113kW/t69hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 224Nm/t150lb-ft/ton Beregnet | 228Nm/t152lb-ft/ton Beregnet |
| Anslået rækkevidde | 744km462mi Beregnet | 738km458mi Beregnet |
| Slagvolumen | 1,742cc106cu in | 1,368cc83cu in |
| Længde | 4,520mm178in | 4,065mm160in |
| Bredde | 1,797mm71in | 1,721mm68in |
| Højde | 1,499mm59in | 1,490mm59in |
| Akselafstand | 2,700mm106in | 2,510mm99in |
| Sporvidde foran | 1,538mm61in | 1,483mm58in |
| Sporvidde bag | 1,531mm60in | 1,470mm58in |
| Bagagerumsvolumen | 420L | 275L |
| Maks. bagagerumsvolumen | 1,190L | 1,030L |
| Døre | 5 | 3 |
| Sæder | 5 | 4 |
| Brændstoftank | 58L | 45L |
Ydelsesgrafer
Brug estimaterne som sammenligningstips og bekræft de præcise tal, før du træffer beslutninger.
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
- Lancia Delta III (844) Modelopdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V: Effekt / Moment
- Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir: Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelopdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 5.000 rpm | 1.400 rpm | 5.250 rpm |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 5.750 rpm | 2.750 rpm | 6.000 rpm |
Accelerationskurve
Anslået hastighed over tid for de valgte biler.
| Metrik | LanciaDelta III (844)Modelopdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,0 s | 7,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,4 s | 7,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 32,8 s | 38,3 s |
| Tophastighed | 230 km/h 143 mph | 216 km/h 134 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 fod 18 m | 2,5 s | 2,6 s |
330 fod 101 m | 6,7 s | 6,7 s |
1/8 mile 201 m | 10,0 s | 10,1 s |
1000 fod 305 m | 12,9 s | 13,0 s |
kvartmile 402 m | 15,3 s | 15,4 s |
Passeringshastighed kvartmile 402 m | 151 km/h 94 mph | 149 km/h 93 mph |
Effekt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelopdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 180 hp 134 kW |
Lancia Delta III (844) Modelopdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V har 20 hk mere end Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir.
Den største effektforskel er mellem Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir og Lancia Delta III (844) Modelopdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V: 20 hk (15 kW).
Moment-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Moment. Højere er bedre · Nm / lb-ft
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelopdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 320 Nm 236 lb-ft |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 270 Nm 199 lb-ft |
Egenvægt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Egenvægt. Lavere er bedre · kg / lb
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelopdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 1.430 kg 3.153 lb |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 1.185 kg 2.612 lb |
Tophastighed uden begrænser-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Tophastighed uden begrænser. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelopdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 230 km/h 143 mph |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 216 km/h 134 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelopdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 7,4 s |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 7,5 s |
Den største 0-100 km/t-forskel er mellem Lancia Delta III (844) Modelopdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V og Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir: 0,1 s.
Brændstofforbrug-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Brændstofforbrug. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelopdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK |
Den største forskel i brændstofforbrug er mellem Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir og Lancia Delta III (844) Modelopdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V: 1,7 L/100 km.
Effekt/vægt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Effekt/vægt. Højere er bedre · hp/t / kW/t
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelopdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7,1 kg/hp |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 152 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp |
Anslået rækkevidde-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Anslået rækkevidde. Højere er bedre · km / mi
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelopdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 744 km 462 mi |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 738 km 458 mi |
Radardiagram for ydeevne
Radardiagram, der sammenligner normaliserede ydeevne- og brændstoføkonomiscorer.
| Køretøj | Effekt | Akseleration | Topfart |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelopdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW | 7,4 s | 230 km/h 143 mph |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 180 hp 134 kW | 7,5 s | 216 km/h 134 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ydelsesscore på X-aksen og praktisk score på Y-aksen.
| Køretøj | Ydelsesscore | Praktisk score | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelopdatering 20111.8 Di T-Jet 16V |
|
| ||||||||||||||
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir |
|
| ||||||||||||||
Ydelse vs. brændstoføkonomi
Biler tættere på øverste højre hjørne kombinerer stærkere ydelse med bedre brændstoføkonomiscorer.
| Køretøj | Ydelsesscore | Brændstoføkonomiscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelopdatering 20111.8 Di T-Jet 16V |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir |
| 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | ||||||
Lancia Delta III (844) Modelopdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V ligger tættest på balancemålet øverst til højre for ydelse og brændstoføkonomi.
Acceleration vs. brændstofforbrug
Biler tættere på nederste venstre hjørne giver en bedre blanding af hurtig acceleration og lavt brændstofforbrug.
| Køretøj | Brændstofforbrug, L/100 km | 0-100 km/t, s |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelopdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 7,4 s |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | 7,5 s |
Effekt/vægt vs. brændstofforbrug
Det skraverede område favoriserer højere effekt/vægt med lavere samlet brændstofforbrug.
| Køretøj | Effekt/vægt, hk/t | Brændstofforbrug, L/100 km |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelopdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 152 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK |
Detaljeret pointsfordeling
| Køretøj | LanciaDelta III (844)Modelopdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 200 hp 149 kW | 180 hp 134 kW | ||||||||||||||||
| Moment | 320 Nm 236 lb-ft | 270 Nm 199 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akseleration | 7,4 s | 7,5 s | ||||||||||||||||
| Topfart | 230 km/h 143 mph | 216 km/h 134 mph | ||||||||||||||||
| Lethed | 1.430 kg 3.153 lb | 1.185 kg 2.612 lb | ||||||||||||||||
| Brændstofforbrug | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk anvendelighed |
|
| ||||||||||||||||
| Rækkevidde | 744 km 462 mi | 738 km 458 mi | ||||||||||||||||
| Bagagerum | 420 L 14,8 cu ft | 275 L 9,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vægt | 140 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 152 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Samlet | Fast score | Fast score |
Brændstofomkostninger og årligt forbrug
Anslå driftsomkostninger ud fra samlet forbrug, din årlige distance og brændstofprisen i din lokale valuta.
Indtast brændstofprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller en anden lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Køretøj | Lancia Delta III (844) Modelopdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V | Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir |
|---|---|---|
| Forbrug | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK | 6,1 L/100 km38,6 mpg US46,3 mpg UK |
| Pris / 100 km | 13,65 LC100 km | 10,67 LC100 km |
| Pris / 100 mi | 21,97 LC100 mi | 17,18 LC100 mi |
| Årligt brændstofforbrug | 1.170 L309 US gal257 UK gal | 915 L242 US gal201 UK gal |
| Årlige brændstofomkostninger | 2.048 LC/år | 1.601 LC/år |
Direkte sammenligninger
Lancia Delta III (844) Modelopdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V
- Har 20 hk mere
- Har 50 Nm mere
- Er 0,1 s hurtigere fra 0-100 km/t
- Har 14 km/t (9 mph) højere topfart
- Har 6 km (4 mi) mere anslået rækkevidde
- Har 145 L mere bagagerumsvolumen
Fordele
- Hurtigst 0-100 km/t i denne sammenligning
- Højeste topfart
- Mest kraftfuld
- Højeste moment
- Bedste anslåede rækkevidde
- Størst bagagerum
Ulemper
- Højeste samlede brændstofforbrug
- Tungest
Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir
- Er 245 kg lettere
- Bruger 1,7 L/100 km mindre brændstof
- Har 12 hk/t bedre effekt/vægt
Fordele
- Lettest
- Lavest samlet brændstofforbrug
- Bedste effekt/vægt-forhold
Ulemper
- Langsomst 0-100 km/t
- Laveste effekt
- Laveste topfart
- Mindste bagagerum
Vælg biler til sammenligning
Populære sammenligninger























