307 hk2792 cm³BenzinFirehjulstrækAutomatiskTurboladetStationcar2009-2013
0-100 km/t 6,3 s
Tophastighed
261 km/h
162 mph
Ydelse
| Effekt | 220 hk / Trin 1: 260 hk260 hk / Trin 1: 307 hk |
|---|---|
| Moment | 427Nm315lb-ft+77 Nm |
| Slagvolumen | 2,792cc170cu in |
| Egenvægt | 1,878kg4,140lb |
| Totalvægt | 2,520kg5,556lb |
| Effekt/vægt | 163hp/t122kW/t74hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 227Nm/t152lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.3s-0.7 s |
| 0-200 km/t | 20.6s-4.2 s Beregnet |
| 0-60 mph | 6.0s-0.6 s Beregnet |
| kvartmile | 14.3s-0.7 s Beregnet |
| Tophastighed | 261 km/h 162 mph |
| Til 99 % af topfarten | 70.9s99 %-mål: 258 km/h / 161 mph-5.8 s Beregnet |
Effektivitet og rækkevidde
| Brændstofforbrug | 11.7L/100 km20.1mpg US24.1mpg UK |
|---|---|
| Brændstofforbrug by | 18L/100 km13.1mpg US15.7mpg UK |
| Brændstofforbrug motorvej | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK |
| Brændstoftank | 70L |
| Anslået rækkevidde | 598km372mi Beregnet |
| CO2-udslip | 275g/km |
Motor og drivlinje
| Gearkasse | ManuelAutomatisk |
|---|---|
| Motor | A28NET |
| Karrosseritype | Stationcar |
| Brændstoftype | Benzin |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | Firehjulstræk |
| Gear | 6-trins |
| Motorlayout | Front, Transverse |
| Motorkonfiguration | V-engine |
| Cylindre | 6 |
| Ventiler pr. cylinder | 4 |
Mål og plads
| Længde | 4,908mm193in |
|---|---|
| Bredde | 1,856mm73in |
| Højde | 1,520mm60in |
| Akselafstand | 2,737mm108in |
| Sporvidde foran | 1,585mm62in |
| Sporvidde bag | 1,585mm62in |
| Frihøjde | 160mm6in |
| Bagagerumsvolumen | 540L |
| Maks. bagagerumsvolumen | 1,510L |
| Døre | 5 |
| Sæder | 5 |
Radardiagram for ydeevne
Nuværende køretøj sammenlignet med den forudberegnede median-score i databasen.
Effekt-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| VauxhallInsignia I Sports Tourer2.8i Turbo ecoTEC (Trin 1) | 307 hp 229 kW |
| Databasens median | 261 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| VauxhallInsignia I Sports Tourer2.8i Turbo ecoTEC (Trin 1) | 6.3 s |
| Databasens median | 6.4 s |
Tophastighed-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Tophastighed. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| VauxhallInsignia I Sports Tourer2.8i Turbo ecoTEC (Trin 1) | 261 km/h 162 mph |
| Databasens median | 242 km/h 150 mph |
Brændstofforbrug-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Brændstofforbrug. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| VauxhallInsignia I Sports Tourer2.8i Turbo ecoTEC (Trin 1) | 11.7 L/100 km 20.1 mpg US 24.1 mpg UK |
| Databasens median | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brændstofomkostninger og årligt forbrug
Anslå driftsomkostninger ud fra samlet forbrug, din årlige distance og brændstofprisen i din lokale valuta.
Indtast brændstofprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller en anden lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Køretøj | Vauxhall Insignia I Sports Tourer 2.8i Turbo ecoTEC (Trin 1) |
|---|---|
| Forbrug | 11,7 L/100 km20,1 mpg US24,1 mpg UK |
| Pris / 100 km | 20,47 LC100 km |
| Pris / 100 mi | 32,95 LC100 mi |
| Årligt brændstofforbrug | 1.755 L464 US gal386 UK gal |
| Årlige brændstofomkostninger | 3.071 LC/år |
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
Vauxhall Insignia I Sports Tourer 2.8i Turbo ecoTEC (Trin 1)EffektMoment
- Vauxhall Insignia I Sports Tourer 2.8i Turbo ecoTEC (Trin 1): Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| VauxhallInsignia I Sports Tourer2.8i Turbo ecoTEC (Trin 1) | 5.500 rpm | 1.900-4.500 rpm | 5.750 rpm |
Vælg biler til sammenligning
Mærke
Model
Generation
Motor eller variant
Vauxhall Insignia I Sports Tourer 2.8i Turbo ecoTEC
Sammenlign valgte biler
1 køretøj valgt
Populære sammenligninger
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12