285 hk1984 cm³BenzinFirehjulstrækDobbeltkoblingTurboladetSUV2018-2020
0-100 km/t 5,5 s
Tophastighed
Ubegrænset
250 km/h155 mph
Begrænset
240 km/h149 mph
Ydelse
| Effekt | 285hp213kW+95 hp |
|---|---|
| Moment | 496Nm366lb-ft+176 Nm |
| Slagvolumen | 1,984cc121cu in |
| Egenvægt | 1,466kg3,232lb |
| Totalvægt | 2,080kg4,586lb |
| Effekt/vægt | 194hp/t145kW/t88hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 338Nm/t226lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 5.5s-1.6 s |
| 0-200 km/t | 19.3s-20.9 s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.2s-1.5 s Beregnet |
| kvartmile | 13.6s-1.5 s Beregnet |
| Tophastighed | Ubegrænset 250 km/h155 mph Begrænset 240 km/h149 mph Beregnet |
| Til 99 % af topfarten | 60.9s99 %-mål: 248 km/h / 154 mph-8.3 s Beregnet |
Effektivitet og rækkevidde
| Brændstofforbrug | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
|---|---|
| Brændstofforbrug by | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK |
| Brændstofforbrug motorvej | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| Brændstoftank | 55L |
| Anslået rækkevidde | 797km495mi Beregnet |
Motor og drivlinje
| Brændstoftype | BenzinDiesel |
|---|---|
| Gearkasse | ManuelDobbeltkobling |
| Motor | EA888 / DKZA |
| Karrosseritype | SUV |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | Firehjulstræk |
| Gear | 7-trins |
| Motorlayout | Front, Transverse |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Cylindre | 4 |
| Ventiler pr. cylinder | 4 |
Mål og plads
| Længde | 4,363mm172in |
|---|---|
| Bredde | 1,841mm72in |
| Højde | 1,611mm63in |
| Akselafstand | 2,630mm104in |
| Sporvidde foran | 1,572mm62in |
| Sporvidde bag | 1,544mm61in |
| Frihøjde | 189mm7in |
| Bagagerumsvolumen | 485L |
| Maks. bagagerumsvolumen | 1,579L |
| Døre | 5 |
| Sæder | 5 |
Radardiagram for ydeevne
Nuværende køretøj sammenlignet med den forudberegnede median-score i databasen.
Effekt-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| SeatAteca I2.0 TSI (Trin 3) | 285 hp 213 kW |
| Databasens median | 262 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| SeatAteca I2.0 TSI (Trin 3) | 5.5 s |
| Databasens median | 6.4 s |
Tophastighed-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Tophastighed. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| SeatAteca I2.0 TSI (Trin 3) | 250 km/h 155 mph Ubegrænset 240 km/h 149 mph Begrænset |
| Databasens median | 242 km/h 150 mph |
Brændstofforbrug-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Brændstofforbrug. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| SeatAteca I2.0 TSI (Trin 3) | 6.9 L/100 km 34.1 mpg US 40.9 mpg UK |
| Databasens median | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brændstofomkostninger og årligt forbrug
Anslå driftsomkostninger ud fra samlet forbrug, din årlige distance og brændstofprisen i din lokale valuta.
Indtast brændstofprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller en anden lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Køretøj | Seat Ateca I 2.0 TSI (Trin 3) |
|---|---|
| Forbrug | 6,9 L/100 km34,1 mpg US40,9 mpg UK |
| Pris / 100 km | 12,08 LC100 km |
| Pris / 100 mi | 19,43 LC100 mi |
| Årligt brændstofforbrug | 1.035 L273 US gal228 UK gal |
| Årlige brændstofomkostninger | 1.811 LC/år |
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
Seat Ateca I 2.0 TSI (Trin 3)EffektMoment
- Seat Ateca I 2.0 TSI (Trin 3): Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| SeatAteca I2.0 TSI (Trin 3) | 4.200-6.000 rpm | 1.450-4.200 rpm | 6.250 rpm |
Vælg biler til sammenligning
Mærke
Model
Generation
Motor eller variant
Seat Ateca I 2.0 TSI
Sammenlign valgte biler
1 køretøj valgt
Populære sammenligninger
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12