260 hk1998 cm³BenzinFirehjulstrækManuelTurboladetSedan2011-2011
0-100 km/t 6,1 s
Tophastighed
258 km/h
160 mph
Ydelse
| Effekt | 260hp194kW+40 hp |
|---|---|
| Moment | 427Nm315lb-ft+77 Nm |
| Slagvolumen | 1,998cc122cu in |
| Egenvægt | 1,685kg3,715lb |
| Totalvægt | 2,140kg4,718lb |
| Effekt/vægt | 154hp/t115kW/t70hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 253Nm/t170lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.1s-0.7 s |
| 0-200 km/t | 19.4s-4.6 s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.9s-0.6 s Beregnet |
| kvartmile | 14.1s-0.7 s Beregnet |
| Tophastighed | 258 km/h 160 mph |
| Til 99 % af topfarten | 62.2s99 %-mål: 255 km/h / 159 mph-2.5 s Beregnet |
Effektivitet og rækkevidde
| Brændstofforbrug | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
|---|---|
| Brændstofforbrug by | 12L/100 km19.6mpg US23.5mpg UK |
| Brændstofforbrug motorvej | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK |
| Brændstoftank | 61L |
| Anslået rækkevidde | 735km457mi Beregnet |
Motor og drivlinje
| Drivlinje | ForhjulstrækFirehjulstræk |
|---|---|
| Motor | A20NFT |
| Karrosseritype | Sedan |
| Brændstoftype | Benzin |
| Ladning | Turboladet |
| Gearkasse | Manuel |
| Gear | 6-trins |
| Motorlayout | Front, Transverse |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Cylindre | 4 |
| Ventiler pr. cylinder | 4 |
Mål og plads
| Længde | 4,668mm184in |
|---|---|
| Bredde | 1,762mm69in |
| Højde | 1,486mm59in |
| Akselafstand | 2,675mm105in |
| Sporvidde foran | 1,524mm60in |
| Sporvidde bag | 1,506mm59in |
| Bagagerumsvolumen | 461L |
| Døre | 4 |
| Sæder | 5 |
Radardiagram for ydeevne
Nuværende køretøj sammenlignet med den forudberegnede median-score i databasen.
Effekt-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Saab9-3 Sedan II GriffinModelopdatering 20112.0t BioPower (Trin 1) | 260 hp 194 kW |
| Databasens median | 261 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Saab9-3 Sedan II GriffinModelopdatering 20112.0t BioPower (Trin 1) | 6.1 s |
| Databasens median | 6.4 s |
Tophastighed-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Tophastighed. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Saab9-3 Sedan II GriffinModelopdatering 20112.0t BioPower (Trin 1) | 258 km/h 160 mph |
| Databasens median | 242 km/h 150 mph |
Brændstofforbrug-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Brændstofforbrug. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Saab9-3 Sedan II GriffinModelopdatering 20112.0t BioPower (Trin 1) | 8.3 L/100 km 28.3 mpg US 34.0 mpg UK |
| Databasens median | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brændstofomkostninger og årligt forbrug
Anslå driftsomkostninger ud fra samlet forbrug, din årlige distance og brændstofprisen i din lokale valuta.
Indtast brændstofprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller en anden lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Køretøj | Saab 9-3 Sedan II Griffin Modelopdatering 2011 2.0t BioPower (Trin 1) |
|---|---|
| Forbrug | 8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK |
| Pris / 100 km | 14,53 LC100 km |
| Pris / 100 mi | 23,38 LC100 mi |
| Årligt brændstofforbrug | 1.245 L329 US gal274 UK gal |
| Årlige brændstofomkostninger | 2.179 LC/år |
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
Saab 9-3 Sedan II Griffin Modelopdatering 2011 2.0t BioPower (Trin 1)EffektMoment
- Saab 9-3 Sedan II Griffin Modelopdatering 2011 2.0t BioPower (Trin 1): Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| Saab9-3 Sedan II GriffinModelopdatering 20112.0t BioPower (Trin 1) | 5.300 rpm | 2.000-4.000 rpm | 5.550 rpm |
Vælg biler til sammenligning
Mærke
Model
Generation
Motor eller variant
Saab 9-3 Sedan II Griffin 2.0t BioPower
Sammenlign valgte biler
1 køretøj valgt
Populære sammenligninger
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12