216 hk1997 cm³DieselForhjulstrækAutomatiskTurboladetStationcar2018-2023
0-100 km/t 7,5 s
Tophastighed
243 km/h
151 mph
Ydelse
| Effekt | 160 hk / Trin 1: 192 hk180 hk / Trin 1: 216 hk |
|---|---|
| Moment | 500Nm369lb-ft+100 Nm |
| Slagvolumen | 1,997cc122cu in |
| Egenvægt | 1,540kg3,395lb |
| Totalvægt | 2,146kg4,731lb |
| Effekt/vægt | 140hp/t105kW/t64hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 325Nm/t217lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.5s-0.9 s |
| 0-200 km/t | 26.5s-6.7 s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.1s-0.9 s Beregnet |
| kvartmile | 15.3s-0.7 s Beregnet |
| Tophastighed | 243 km/h 151 mph |
| Til 99 % af topfarten | 75.2s99 %-mål: 241 km/h / 149 mph-6.5 s Beregnet |
Effektivitet og rækkevidde
| Brændstofforbrug | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
|---|---|
| Brændstofforbrug by | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
| Brændstofforbrug motorvej | 3.9L/100 km60.3mpg US72.4mpg UK |
| Brændstoftank | 55L |
| Anslået rækkevidde | 1,170km727mi Beregnet |
| CO2-udslip | 124g/km |
Motor og drivlinje
Mål og plads
| Længde | 4,778mm188in |
|---|---|
| Højde | 1,420mm56in |
| Akselafstand | 2,793mm110in |
| Bagagerumsvolumen | 530L |
| Maks. bagagerumsvolumen | 1,780L |
| Døre | 5 |
| Sæder | 5 |
Radardiagram for ydeevne
Nuværende køretøj sammenlignet med den forudberegnede median-score i databasen.
Effekt-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot508 II SW (PHASE I)2.0 BlueHDi (Trin 1) | 216 hp 161 kW |
| Databasens median | 261 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot508 II SW (PHASE I)2.0 BlueHDi (Trin 1) | 7.5 s |
| Databasens median | 6.4 s |
Tophastighed-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Tophastighed. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot508 II SW (PHASE I)2.0 BlueHDi (Trin 1) | 243 km/h 151 mph |
| Databasens median | 242 km/h 150 mph |
Brændstofforbrug-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Brændstofforbrug. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot508 II SW (PHASE I)2.0 BlueHDi (Trin 1) | 4.7 L/100 km 50.0 mpg US 60.1 mpg UK |
| Databasens median | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brændstofomkostninger og årligt forbrug
Anslå driftsomkostninger ud fra samlet forbrug, din årlige distance og brændstofprisen i din lokale valuta.
Indtast brændstofprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller en anden lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Køretøj | Peugeot 508 II SW (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Trin 1) |
|---|---|
| Forbrug | 4,7 L/100 km50 mpg US60,1 mpg UK |
| Pris / 100 km | 8,23 LC100 km |
| Pris / 100 mi | 13,24 LC100 mi |
| Årligt brændstofforbrug | 705 L186 US gal155 UK gal |
| Årlige brændstofomkostninger | 1.234 LC/år |
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
Peugeot 508 II SW (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Trin 1)EffektMoment
- Peugeot 508 II SW (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Trin 1): Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 II SW (PHASE I)2.0 BlueHDi (Trin 1) | 3.750 rpm | 2.000 rpm | 4.000 rpm |
Vælg biler til sammenligning
Mærke
Model
Generation
Motor eller variant
Peugeot 508 II SW (PHASE I) 2.0 BlueHDi
Sammenlign valgte biler
1 køretøj valgt
Populære sammenligninger
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12