1682 hk7400 cm³BenzinBaghjulstrækManuelTwin-turboCoupé2021-nu
0-100 km/t 2,1 s
Tophastighed
468 km/h
291 mph
| Effekt | 1001 hk / Trin 3: 1502 hk1121 hk / Trin 3: 1682 hk |
|---|---|
| Moment | 1,876Nm1,383lb-ft+666 Nm |
| Slagvolumen | 7,400cc452cu in |
| Egenvægt | 1,380kg3,042lb |
| Effekt/vægt | 1,218hp/t909kW/t553hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 1,359Nm/t909lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 2.1s-0.6 s |
| 0-200 km/t | 4.9s-1.6 s Beregnet |
| 0-60 mph | 2.0s-0.6 s Beregnet |
| kvartmile | 8.5s-1.1 s Beregnet |
| Tophastighed | 468 km/h 291 mph |
| Til 99 % af topfarten | 39.8s99 %-mål: 463 km/h / 288 mph-3.0 s Beregnet |
| Karrosseritype | Coupé |
|---|---|
| Brændstoftype | Benzin |
| Ladning | Twin-turbo |
| Drivlinje | Baghjulstræk |
| Gearkasse | Manuel |
| Gear | 6-trins |
| Motorlayout | Middle, Longitudinal |
| Motorkonfiguration | V-engine |
| Cylindre | 8 |
| Længde | 4,425mm174in |
|---|---|
| Bredde | 2,008mm79in |
| Højde | 1,225mm48in |
| Akselafstand | 2,550mm100in |
| Døre | 2 |
| Sæder | 2 |
Nuværende køretøj sammenlignet med den forudberegnede median-score i databasen.
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| MazzantiEvantra MillecavalliR 7.4 V8 (Trin 3) | 1,682 hp 1,254 kW |
| Databasens median | 261 hp 195 kW |
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| MazzantiEvantra MillecavalliR 7.4 V8 (Trin 3) | 2.1 s |
| Databasens median | 6.4 s |
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Tophastighed. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| MazzantiEvantra MillecavalliR 7.4 V8 (Trin 3) | 468 km/h 291 mph |
| Databasens median | 242 km/h 150 mph |
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| MazzantiEvantra MillecavalliR 7.4 V8 (Trin 3) | 6.500 rpm | 6.500 rpm | 6.750 rpm |























