248 hk2191 cm³DieselForhjulstrækAutomatiskTwin-turboSedan2018-nu
0-100 km/t 7,5 s
Tophastighed
250 km/h
155 mph
Ydelse
| Effekt | 248hp185kW+64 hp |
|---|---|
| Moment | 623Nm460lb-ft+178 Nm |
| Slagvolumen | 2,191cc134cu in |
| Egenvægt | 1,628kg3,589lb |
| Totalvægt | 2,200kg4,850lb |
| Effekt/vægt | 153hp/t114kW/t69hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 383Nm/t256lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.5s-1.5 s |
| 0-200 km/t | 24.8s-10.5 s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.1s-1.4 s Beregnet |
| kvartmile | 15.3s-1.2 s Beregnet |
| Tophastighed | 250 km/h 155 mph |
| Til 99 % af topfarten | 74.5s99 %-mål: 248 km/h / 154 mph-10.2 s Beregnet |
Effektivitet og rækkevidde
| Brændstofforbrug | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
|---|---|
| Brændstofforbrug by | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| Brændstofforbrug motorvej | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
| Brændstoftank | 62L |
| Anslået rækkevidde | 1,216km755mi Beregnet |
| CO2-udslip | 133g/km |
Motor og drivlinje
| Brændstoftype | DieselBenzin |
|---|---|
| Gearkasse | ManuelAutomatisk |
| Motor | SHY8 |
| Karrosseritype | Sedan |
| Ladning | Twin-turbo |
| Drivlinje | Forhjulstræk |
| Gear | 6-trins |
| Motorlayout | Front, Transverse |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Cylindre | 4 |
| Ventiler pr. cylinder | 4 |
Mål og plads
| Længde | 4,870mm192in |
|---|---|
| Bredde | 1,840mm72in |
| Højde | 1,450mm57in |
| Akselafstand | 2,830mm111in |
| Sporvidde foran | 1,595mm63in |
| Sporvidde bag | 1,585mm62in |
| Frihøjde | 165mm6in |
| Bagagerumsvolumen | 480L |
| Døre | 4 |
| Sæder | 5 |
Radardiagram for ydeevne
Nuværende køretøj sammenlignet med den forudberegnede median-score i databasen.
Effekt-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Mazda6 III Sedan (GJ)Modelopdatering 20182.2 SKYACTIV-D (Trin 2) | 248 hp 185 kW |
| Databasens median | 261 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Mazda6 III Sedan (GJ)Modelopdatering 20182.2 SKYACTIV-D (Trin 2) | 7.5 s |
| Databasens median | 6.4 s |
Tophastighed-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Tophastighed. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Mazda6 III Sedan (GJ)Modelopdatering 20182.2 SKYACTIV-D (Trin 2) | 250 km/h 155 mph |
| Databasens median | 242 km/h 150 mph |
Brændstofforbrug-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Brændstofforbrug. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Mazda6 III Sedan (GJ)Modelopdatering 20182.2 SKYACTIV-D (Trin 2) | 5.1 L/100 km 46.1 mpg US 55.4 mpg UK |
| Databasens median | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brændstofomkostninger og årligt forbrug
Anslå driftsomkostninger ud fra samlet forbrug, din årlige distance og brændstofprisen i din lokale valuta.
Indtast brændstofprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller en anden lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Køretøj | Mazda 6 III Sedan (GJ) Modelopdatering 2018 2.2 SKYACTIV-D (Trin 2) |
|---|---|
| Forbrug | 5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK |
| Pris / 100 km | 8,92 LC100 km |
| Pris / 100 mi | 14,36 LC100 mi |
| Årligt brændstofforbrug | 765 L202 US gal168 UK gal |
| Årlige brændstofomkostninger | 1.339 LC/år |
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
Mazda 6 III Sedan (GJ) Modelopdatering 2018 2.2 SKYACTIV-D (Trin 2)EffektMoment
- Mazda 6 III Sedan (GJ) Modelopdatering 2018 2.2 SKYACTIV-D (Trin 2): Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| Mazda6 III Sedan (GJ)Modelopdatering 20182.2 SKYACTIV-D (Trin 2) | 4.000 rpm | 2.000 rpm | 4.250 rpm |
Vælg biler til sammenligning
Mærke
Model
Generation
Motor eller variant
Mazda 6 III Sedan (GJ) 2.2 SKYACTIV-D
Sammenlign valgte biler
1 køretøj valgt
Populære sammenligninger
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12