Billederne matcher måske ikke den præcise køretøjsvariant.
Maserati MC12
6.0 V12
624 hk5998 cm³BenzinBaghjulstrækAtmosfæriskCoupé2004-2006
0-100 km/t 3,8 s
Tophastighed
330 km/h
205 mph
Billederne matcher måske ikke den præcise køretøjsvariant.
Maserati MC12
| Effekt | 624hp465kW |
|---|---|
| Moment | 652Nm481lb-ft |
| Slagvolumen | 5,998cc366cu in |
| Egenvægt | 1,335kg2,943lb |
| Effekt/vægt | 467hp/t349kW/t212hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 488Nm/t327lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 3.8s |
| 0-200 km/t | 9.8s Beregnet |
| 0-60 mph | 3.6s Beregnet |
| kvartmile | 11.3s Beregnet |
| Tophastighed | 330 km/h 205 mph |
| Til 99 % af topfarten | 48.8s99 %-mål: 327 km/h / 203 mph Beregnet |
| Brændstoftank | 115L |
|---|
| Motor | M144A |
|---|---|
| Karrosseritype | Coupé |
| Brændstoftype | Benzin |
| Ladning | Atmosfærisk |
| Drivlinje | Baghjulstræk |
| Motorlayout | Middle, Longitudinal |
| Motorkonfiguration | V-engine |
| Cylindre | 12 |
| Ventiler pr. cylinder | 4 |
| Længde | 5,143mm202in |
|---|---|
| Bredde | 2,100mm83in |
| Højde | 1,205mm47in |
| Akselafstand | 2,800mm110in |
| Døre | 2 |
| Sæder | 2 |
Nuværende køretøj sammenlignet med den forudberegnede median-score i databasen.
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| MaseratiMC126.0 V12 | 624 hp 465 kW |
| Databasens median | 262 hp 195 kW |
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| MaseratiMC126.0 V12 | 3.8 s |
| Databasens median | 6.4 s |
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Tophastighed. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| MaseratiMC126.0 V12 | 330 km/h 205 mph |
| Databasens median | 242 km/h 150 mph |
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| MaseratiMC126.0 V12 | 5.500 rpm | 5.500 rpm | 5.750 rpm |























